43. Структурная схема спу-7

На каждом летательном аппарате устанавливается определенный состав радиоэлектронных средств и определяется количество членов экипажа, необходимых для выполнения задач, ставящихся перед вы­полнением вылета.

Все радиосредства, которые работают на передачу, выдают информацию в виде прослушиваемых сигналов каждому члену экипажа через СПУ.

Для обеспечения такой работы выходы всех радиосредств, обеспечивающих информацию в виде прослушивающих сигналов через рас­пределительную коробку подведены ко всем абонентским аппаратам, размещенным на летательном аппарате. В зависимости от положения переключателя на абонентском аппарате одна из станций подключается через усилитель СПУ к телефонам членов экипажа, у которого установлен этот абонентский аппарат. В положении УКР подсоединяется командная радиостанция (например, Р-832М). В положении КР под­ключается второй комплект командной радиостанции (если он име­ется на летательном аппарате).

В положении ДР - подключается дополнительная радиостанция УКВ или КВ диапазонов (если они имеются на ЛА).

В положении РК-1 - подсоединяется радиокомпас (например, АРК-19).

В положении РК-2 - подсоединяется сигнал прослушивания на­земного радиомаяка системы РСБН.

При положении на абонентском аппарате переключателя «СПУ-радио» в положении «радио» оператор, нажав кнопку «радио» на ра­бочем месте, может выйти на передачу по станции, на которой уста­новлен переключатель УКР, СР, КР, - его ларингофоны подсоединены ко входу радиостанций. В положении СПУ, нажав кнопку «СПУ» на ра­бочем месте, оператор передает информацию по внутрисамолетной связи - его ларингофоны подсоединены к усилителю СПУ.

В обоих положениях переключателя «СПУ-радио» прослушивается передаваемая информация с пониженной громкостью. Если стоит переключатель в положении СПУ, то с пониженной громкостью прослушивается внешняя связь и наоборот. Громкость прослушивания регулируется на абонентском аппарате потенциометром «просл». А общая громкость при обычной работе потенциометром «общая».

При нажатии кнопки «ЦВ» - циркулярный вызов, все члены эки­пажа прослушивают только информацию, передаваемую оператором, на­жавшим кнопку «ЦВ».

Если на ЛА установлены два усилителя СПУ, то в положении переключателя «сеть-1» работает один усилитель, а положении «сеть-2» - второй усилитель.

Рисунок 7.2 Структурная схема СПУ

44. Назначение, ттд связных радиостанций

В авиации военно-воздушных сил коротковолновые радиостанции предназначены для осуществления дальней радиосвязи в ТЛФ и ТЛГ режимах. Эти радиостанции устанавливаются на самолетах бомбардировочной и транспортной авиации у бортового стрелка радиста. Кроме того, КВ радиостанции являются аварийной командной радиостанцией командира корабля.

Упрощенная схема КВ радиостанции дальней связи имеет вид:

Рисунок 1

Антенна является общим элементом для приемника и передатчика. Передатчик состоит из задающего генератора (ЗГ), промежуточных каскадов, выходного каскада и модулятора (М).

При ТЛФ работе звуковые колебания преобразуются в электрические с помощью ларингофона (микрофона). Эти колебания усиливаются в модуляторе до необходимой мощности и поступают на выходной каскад (иногда промежуточный), где они используются для управления ВЧ колебаниями (АМ). В ТЛФ передатчиках применяются почти все способы АМ.

При ТЛГ работе, управление передатчиком (манипуляция) осуществляется при помощи ТЛГ ключа (нажат – посылка, отжат – пауза). Отсутствие излучения в паузах обеспечивается либо срывом колебаний ЗГ, либо запиранием промежуточных или выходных каскадов. Кроме работы незатухающими колебаниями применяются ТЛГ работа модулированными тональными колебаниями. Для этого в схему передатчика вводят специальный генератор звуковой частоты. Звуковая частота этого генератора при нажатом ключе модулирует ВЧ колебания передатчика. Такую телеграфную работу можно принимать на обычный приемник.

Тактико-технические данные связных радиостанций, установленных на летательных аппаратах, приведены в таблице 1.

Основные параметры	Микрон	Р-836	Р-857	Р-864
Диапазон частот, МГц	2 – 24	1,5 – 24	2 – 50	2 – 18
Число предварительно настраиваемых каналов		18	20	10
Стабильность частоты	0,510–6	0,510–6	0,510–6	110–6
Время достижения максимальной стабильности частоты, сек		60	10	5
Настройка радиостанции	Автомат	Ручное	Автомат	Автомат
Время перестройки, с	ПРМ-ПРД 8	20	10	5
Вид модуляции	АТ, ОМ, АМ	АМ	АМ, ОМ	АМ, ОМ
Мощность излучения, Вт	ТЛФ–400 ТЛГ–100	ТЛФ–250 ТЛГ–50	1000	100
Вес, кг	35,5	ПРД – 48 ПРМ – 27	120	24

Радиостанция Р-864, которая устанавливается на самолетах III поколения, имеет ряд новых достоинств по управлению с предшествующими радиостанциями.

Это:

- встроенная система контроля;

- синтезатор частот формирует и обеспечивает высокую стабильность дискретной сетки частот;

- предусмотрена возможность проверки работоспособности радиостанции, с помощью автоматизированной наземной системой контроля;

- предусмотрена автоматическая защита от перегрузок и коротких замыканий.

В результате применения транзисторов, микромодулей, интегральных схем при конструировании радиостанции Р-864, это привело к:

- уменьшению веса и габаритов;

- увеличению надежности;

- уменьшению потребления энергии;

- улучшило эксплуатационную технологичность.