Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
образец кп Цилиндрический прямозубый (Автосохра...docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
26.09.2019
Размер:
761.38 Кб
Скачать

ГБОУ СПО Казанский авиационно-технический колледж

им.П.В. Дементьева

Специальность: ____________160203______________________

Дисциплина: ТЕХНИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

Тема курсового проекта:___________________________________

Студент:_______Кудин И.А._________________

(Фамилия, инициалы) (подпись)

Руководитель:_________Косова А.Н._________ _______________________.

(Фамилия, инициалы) (подпись)

Зав.отделением:______Мустафина Е.В.________

(фамилия, инициалы) (подпись)

Казанский авиационно-технический колледж

Дата выдачи: УТВЕРЖДАЮ

« » 2012 г. « » 2012 г.

Срок окончания:

« » 2012 г.

Тема курсового проекта:

Проектирование привода с одноступенчатым цилиндрическим осозубым редуктором и цепной передачей

Сходные данные:

Тяговое усилие на ленте конвейера F = 2,0кН

Скорость ленты конвейера ʋ = 1,2 м/с

Диаметр ведущего барабана конвейера D = 270 мм

Режим работы двусменный нагрузка реверсивная

Общие сведения

Редуктором называют механизм , состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины. Кинематическая схема

привода может включать, помимо редуктора, открытые зубчатые передачи, цепные или ременные передачи.

Назначение редуктора - понижение угловой скорости и соответственно повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим.

Редуктор состоит из корпуса, в котором помещают элементы передачи - зубчатые колеса, валы, подшипники.

Из одноступенчатых цилиндрических редукторов наиболее распространенными являются горизонтальные. Горизонтальные редукторы могут иметь колеса с прямыми, косыми зубьями. Корпуса чаще выполняют литыми чугунными, реже - сварными стальными. При серийном производстве целесообразно применять литые корпуса. Валы монтируют на подшипниках качения или скольжения. Последние обычно применяют в тяжелых редукторах.

Максимальное передаточное число одноступенчатого цилиндрического редуктора по ГОСТ 215-66 U( max) =12,5. Высота одноступенчатого редуктора с таким или близким к нему передаточным числом больше , чем двухступенчатого с тем же значением U. Поэтому практически редукторы с передними числами, близкими к максимальному, применяют редко, ограничиваясь U≤ 6.

Объём задания

1.Расчётная часть курсового проекта

I_Выбор_электродвигателя_и_кенематический_расчет.

II_Расчет_цилиндрической_передачи_редуктора.

III_Предварительный расчет валов.Конструктивные_размеры_шестерни и колеса.

IV_Расчет цепной передачи.

V_Первая эскизная компановка.

VI_Определение опорных реакции_подшипников.

VII_Вторая эскизная компановка.

VIII_Уточненный_расчет валов.

IX_Выполнение_графической_части:_сборочный_чертеж_ватмане.

Рабочие чертежи колеса и вала.

X_Оформление_пояснительной записки.

2.Список рекомендуемой литературы

1. Е.М.Никитин «Теоритическая механика»для техникумов

2. С.А.Чернавский,К.Н.Боков «Курсовое пректирование деталей машин».

3. С.К.Боголюбов,А.В.Воинов «Черчение»

4. Д.М.Шапиро,А.И.Подорванова «Сборник задач по сопротивлению материалов»

5. ЕСКД правила выполнение чертежей различных изделей.

6. А.А.Чекмарев,В.К Осипов.Справочник по машиностроительному черчению.

I.Выбор электродвигателя и кинематический расчет

Работа – двухсменная

По таблице 1.1 принимаем КПД передач согласно схеме задания:

пары зубчат колес η1=0,98

Потери в опорах подшипников η2=0,992

Потери открытой ценной передачи η3=0,92

Потери в опорах вала приводного барабана η4=0,99

Общий КПД привода:

Мощность на валу барабана: кВт

Требуемая мощность эл./двигателя:

Угловая скорость барабана: рад/с.

Частота вращения вала барабана: об./мин.

По таблице П1 (см. приложение) выбираем эл./двигатель трехфазный короткозамкнутой серии 4А, закрытый, обдуваемый, ближайшей большей мощностью, с синхронной частотой вращения 1000 об/мин 4А100L6, с параметрами и скольжением 5,1% ГОСТ 19523-81. Тогда номинальная частота вращения: , а угловая скорость эл./двигателя: рад/с.

Определим общее передаточное число привода: .

Разбиваем iпр. по ступеням. Возможные передаточные отношения для редактора и цепной передачи: iр=3÷6 для ценной передачи тоже iц=3÷6; .

Примем передаточное число редуктора iр=5, тогда передаточное число цепной передачи: .

Составляем таблицу частот вращений и угловых скоростей валов редуктора и приводного барабана:

Вал «В»

рад/с

Вал «С»

об/мин

Вал «А»

ωб=5,1428

Мощность на ведомом валу редуктора:

.

Вращающие моменты

На валу шестерни:

На валу колеса: