2.3 Разрезы двигателя
Разрез № 1 (цвет бордовый, рис. 4 и 5)
Рис. 5
В разрезе виден канал подачи масла из масляного картера через масляный насос в масляный фильтр и отверстие подачи масла в блок.
Разрез
№ 2 (цвет металлик, рис. 6 и 7)
Рис. 7
В разрезе видна рубашка охлаждения блока цилиндров, головки блока цилиндров, термостат и жидкостный насос.
Разрез
№ 3 (цвет белый, рис. 8,9 и 10)
Рис. 9
В разрезе виден канал вентиляции картерных газов.
Рис.
10
Разрез № 4 (цвет, рис. )
В разрезе видны шатунная и коренная шейки коленчатого вала
Разрез № 5 (цвет, рис. )
В разрезе видно устройство камеры сгорания, поршень с 2-мя маслосъемными и одним компрессионным кольцами
Разрез
№ 6 (цвет, рис. )
В разрезе виден выпускной клапан
2.4 Сборка двигателя
Сборка двигателя осуществляется в обратной последовательности разборки с выполнением всех нужных регулировок и выполнением техники безопасносности.
3 Основные неисправности двигателя Mazda 929 hc
Неисправности электроники можно найти только с помощью специальных измерительных приборов. Прежде чем искать неисправность, нужно выполнить следующее условие: исключить ошибку при запуске Для холодного и прогретого двигателя это означает не нажимать на педаль "газа" во время запуска, выжимать педаль сцепления.
Кроме того проверить наличие топлива в баке, механическую исправность двигателя, зарядку аккумулятора, исправность стартера, системы зажигания, отсутствие разгерметизации и загрязнения топливной системы, исправность вентиляции картера, надежность соединения массой (двигатель-коробка передач-кузов). Опросить память неисправностей (в специализированном сервисе технического обслуживания).
Неисправность |
Причина |
Метод устранения |
Двигатель не заводится |
Электрический топливный насос при включении стартера не запускается Не слышны звуки работы насоса около наливного патрубка при снятой крышке бака |
Проверить, прикладывается ли к насосу напряжение. Проверить электрические контакты на разрыв |
Неисправен предохранитель топливного насоса |
Проверить предохранитель |
|
Неисправно реле топливного насоса |
Проверить реле |
|
Нет напряжения на форсунках |
Отсоединить штекер от форсунки, подключить контрольную лампу и включить стартер Контрольная лампа должна слабо мигать Е с л и лампа горит, заменить прибор управления, если не ГОРИТ, проверить реле |
|
Холодный двигатель плохо запускается, работает неустойчиво |
Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости/ всасываемого воздуха |
Проверить датчик |
Двигатель глохнет |
Перегорели электрические соединения к топливному насосу |
Проверить штекерные соединения и соединительные элементы электрических проводов к топливному насосу, измерителю объема воздуха и реле насоса на прочность и надежность |
Неисправен топливный фильтр |
Заменить фильтр |
|
Неисправен топливный насос |
Проверить, при необходимости заменить насос |
|
Неисправна форсунка |
Проверить форсунки, при необходимости заменить (работа выполняется в мастерской) |
Двигатель неустойчиво работает на переходных режимах |
Негерметична система впуска воздуха |
Проверить систему впуска воздуха Для этого запустить двигатель на холостом ходу и смазать бензином места уплотнений, а также места соединений впускного тракта Если число оборотов увеличится, починить неплотные места |
Неисправна топливная система |
Визуально проверить все места соединений в области двигателя и электрического топливного насоса Подтянуть все соединительные элементы |
|
Стук шатунных подшипников |
Чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами |
Замените вкладыши и прошлифуйте шейки |
Стук поршней |
Увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами |
Замените поршни, расточите и отхонингуйте цилиндры |
Чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне |
Замените кольца или поршни с кольцами |
|
Стук впускных и выпускных клапанов |
Увеличенные зазоры между рычагами и кулачками распределительного вала |
Отрегулируйте зазоры |
Поломка клапанной пружины |
Замените пружину |
|
Чрезмерный зазор между стержнем и направляющей втулкой клапана |
Замените изношенные детали |
|
Износ кулачков распределительного вала |
Замените распределительный вал и рычаги клапанов |
Отворачивание контргайки регулировочного болта |
Отрегулируйте зазор между рычагом и кулачком распределительного вала, затяните контргайку
|
|
Чрезмерный шум цепи привода распределительного вала |
Ослабла цепь вследствие износа |
Натяните цепь |
Поломка башмака натяжителя цепи или успокоителя |
Замените башмак натяжителя или успокоитель |
|
Заедание штока плунжера натяжителя цепи |
Устраните заедание |
|
Стук коренных подшипников коленчатого вала |
Слишком раннее зажигание |
Отрегулируйте установку зажигания |
Ослаблены болты крепления маховика |
Затяните болты рекомендуемым моментом |
|
Увеличенный зазор между шейками и вкладышами коренных подшипников |
Прошлифуйте шейки и замените вкладыши |
|
Увеличенный зазор между упорными полукольцами и коленчатым валом |
Замените упорные полукольца новыми или с увеличенной толщиной |
Недостаточное давление масла на холостом ходу на прогретом двигателе |
Попадание под редукционный клапан масляного насоса посторонних частиц |
Очистите клапан от посторонних частиц и заусенцев, промойте масляный насос |
Изношены шестерни масляного насоса |
Отремонтируйте масляный насос |
|
Чрезмерный зазор между вкладышами и коренными шейками коленчатого вала |
Прошлифуйте шейки и замените вкладыши |
|
Заедание редукционного клапана давления масла |
Замените клапан |
|
Применение моторного масла несоответствующей марки и качества |
Замените масло другим |
|
|
Подтекание масла через уплотнения двигателя |
Подтяните крепления или замените прокладки и сальники |
Износ поршневых колец и поршней или цилиндров двигателя |
Расточите цилиндры и замените поршни и кольца |
|
Поломка поршневых колец |
Замените кольца |
|
Закоксовывание прорезей в маслосъемных кольцах или в канавках поршней |
Очистите прорези и пазы от нагара |
|
Износ или повреждение маслоотражательных колпачков клапанов |
Замените маслоотражательные колпачки |
|
|
Повышенный износ стержней клапанов или направляющих втулок |
Замените клапаны, отремонтируйте головку цилиндров |
Повышенный
расход масла