30.Первые монополистические объединения в России (1870-80-е гг.)

1. Учредительство.

В конце 60 - начале 70 годов в России разгорелась "учредительская горячка" (тогда же происходил подобный процесс "грюндерство" и в Европе, США, Японии). Проявление: массовое учреждение акционерных обществ, банков, страховых компаний, сопровождаемое выпуском ценных бумаг и биржевыи спекуляциями.

Развитие промышленности и жд - капиталоемкая вещь, у редких людей хватит денег в одиночку развивать их, поэтому привлекают средства многих людей с помощью выпуска акций - следовательно развитие акционерного дела.

В начале 70х было 357 (в 93 году - 648) акционерных компаний с капиталом в 1116 млн руб. (многие потом на волне биржевого ажиотажа развалились)

акционерные компании в 70-80 возникали в основном в легкой промышленности.

2. Развитие банковской системы.

1. Государственный банк (1860г) - кредиты крупным землевладельцам под залог земли - т.е. слабая связь с промышленностью.

2. Учредительская горячка - 1864-1873 появилось около 40 акционерных банков(Частный коммерческий -1864 год, Московский купеческий - 1866)

3. В1875-1881 - 5 крупнейших банков охватывали около 50% всех банковских ресурсов России, а 12 банков - 75%.

4. Самый крупный - Волжско-камский банк

5. Своеобразие кредитной системы - наличие банков земельного кредита (Дворянский земельный банк 1885год), которые отвлекали денежные ссуды от производительного использования в аграрном секторе.

3. Первые монополистические объединения (отрасли).

Финансово-кредитная отрасль:

1. Страховое дело: 8 страховых компаний подписали "конвенцию общего тарифа" - потом борьба с теми, кто не подписал (1875г)

2. Банковское дело: объединение двух акционерных банков (международного и русского банков внешней торговли - 1881г)

ЖД промышленности:

3. Металлообработка:

а)5 заводов по производству стальных рельсов образовали "союз рельсовых фабрикантов" (на срок - 5 лет). (1882г.) - являлся синдикатом и контролировал все заказы на изготовление рельсов.

б)Объединение заводов по изготовлению креплений к жд рельсам (1884г)

4. Объединение заводов по строительству жд мостов(1887г)

5. Объединение заводов по производству различного жд оборудования (1889)

!ЖД промышленность - наиболее бурно монополизируется.

Пищевая отрасль:

5. Сахарная промышленность: первая корпорация 1887, общество сахарозаводчиков 1897 - контроль всего производства в стране

31.Основные направления деятельности с.Ю.Витте

Стабилизация финансовой системы.

1. К 1890 г. Система была расстроена

2. Бумажные деньги были неустойчивы вследствие их необеспеченности, их курс постоянно снижался

3. Исчезло золото и серебро из обращения

4. Высокая инфляция

5. Нужно было переходить к золотому стандарту

6. Нужны были устойчивые металлические деньги взамен бумажной валюты

7. Золотой запас: с осени 1894 приступили к накоплению золота в госбанке (при помощи активного внешнеторгового баланс и внешние займы). Золотой запас в 1897 г. 1млрд 95 млн.

8. Введены высокие косвенные налоги на товары массового спроса: спички, табак. Был устранен дефицит госбюджета. Увеличился поземельный налог и гербовый сбор.

9. Введена винная монополия (исключительное право государства на торговлю спиртным). Через пять лет доходы возросли в 7,5 раз. При Витте монополия приносила в казну до 365 млн. руб в год, при преемниках 543. Выросли и общие гос доходы.

Железнодорожное строительство.

1. За 1898 было построено 3 тысячи верст жд путей, за годы службы Витте – вообще 25 тысяч верст.

2. Возобновлено строительство транссибирской магистрали от Челябинска до Владивостока

3. За 10 лет строительства дорог в них было вложено сумма, большая, чем два среднегодовых национальных дохода

4. Одновременно с укладкой рельсов строились промыш предприятия, возникали новые и развивались старые города. Уссурийск, сретенск.

КВЖД.

1. 1896 г. Договор Россия китай об оборонительном союзе, по этому договору разрешили построить квжд.

2. 1897 г. - 1903г. В 1903 япония предъявила ультиматум россии по поводу ее присутствия в маньчжурии и в 1904 г началась война.

3. южная ветка Транссиба

4. железнодорожная магистраль в Северо-Восточном Китае, по территории Маньчжурии (Китай) и соединявшая Читу с Владивостоком и Порт-Артуром.

5. Принадлежала России и обслуживалась её подданными.

6. из трёх конечных пунктов КВЖД (из слайдов)

- станции Гродеково в Приморье,

- из Забайкалья - Порт-Артура (Люйшуня),

1. Итоги строительных работ - стоимость сооружения одной версты КВЖД составила 152 тыс. рублей.

Индустриализация в России. (вроде это хотя точно не знаю)

1. Экономика России характеризовалась периодами подъема и спада на рубеже 19 20 веков. В целом развитие по восходящей линии.

2. Особенно бурно в 1893-1899 в отраслях тяжелой промышленности. Там производство увеличилось в два раза, в легкой в 1,6 раз.

3. Быстрые темпы - горнодобывающая и металлург ромышленность. Машиностроение. Добыча нефти и каменного угля в 2 раза. Чугун и продукция машиностроения в 3 раза. Вышли на 3 место в мире по производству чугуна, по добычи нефти на 1.

4. 1900-1908 застой спад.

5. Выплавка чугуна снизилась на 3 %, производство стали выросло на 24%, нефтедобыча упала на четверть. Добыча угля выросла в 1,5 раза.

6. 1909-1913 новый подъем

7. Возрастало производство пром продукции. Опережала англию францию. Производство чугуна выросло на 64 % сталь 82%.

8. Развивались регионы центральный, Урал, Донбасс

Иностранный капитал в России.

1. На рубеже двух столетий стал играть заметную роль

2. Витте добился снятий ограничений для иностр инвестиций. Лекарство от бедности, по его мнению.

3. Россия крупнейший импортер капиталов

4. За последнее 10летие 19 века объем иностранных инвестиций в промышленность и банковскую систему увеличился с 214 млн до 911 млн. инвесторы признали, что денежная реформа им помогла

5. Все боялись, что Россия попадент в иностранную кабалу

6. Капитали хлынули, хотя общий его объем составлял не более 9-14 % от стоимости всех промышленных капиталов.

7. 1888 г -16 иностранных фирм., 1909 – 269

8. Инвестиции направлялись в угольную нефтяную железорудную отрасли , т.е. те отрасли. Куда сами русские не вкладывали из-за медленной отдачи

9. Больше всего участвовали Франция Англия, Германия, Бельгия

С.Ю.Витте и аграрный вопрос.

1. Уделял внимание, так как понимал, что расширить границы внутр рынка можно за счет роста покупат способности населения- -крестьянства, это можно сделать путем замены общинного землевладения частным. Закон об отмене круговой поруки в общине.

2. 1902 г. Особое Совещание для определения нужд с.х. чтобы водворить личную собственность в деревне. Это было вызвано всеобщим оскуднением деревни. Падением платежеспособности крестьянства.

3. Были созданы губернские и уездные комитеты для анализы сх производства и выработки мер по улучшению благосостояния крестьян, из этих комитетов поступали предложения по совершенствованию положения крестьян, уравниванию их с другими сословиями.

4. Предполагалось переводить крестьян от общинного к хуторскому хозяйству. Но в 1902-903 меры эти были расценены как преждевременные, общин землепользование- незыблемое, крестьянские надельные земли – неотчуждаемые, все по-прежнему. Витте не удалось реализовать. Этим занялся Столыпин, Витте обиделся, хотя он сам действовал, как Вышнеградский