2.3.2 Расчет годового объема работ по то, тр, вспомогательных работ, работ по самообслуживанию

Расчет годового объема работ по ТО

Объем работ (в чел-ч) по ЕО, ТО-1 и ТО-2 ( ) за год определяется произведением числа ТО на среднее (средневзвешенное) значение трудоемкости данного вида ТО:

, (2.31)

, (2.32)

, (2.33)

где - соответственно годовое число ЕО, ТО-1 и ТО-2 для данной группы автомобилей;

- средняя (средневзвешенная) скорректированная трудоёмкость соответственно ЕО, ТО-1, ТО-2, чел-ч;

- годовой объем дополнительных работ при ТО-2 по сезонному обслуживанию;

- годовой объем работ сопутствующих ТР при проведении ТО-2, чел-ч

, (2.34)

где - доля сопутствующего ТР, зависящая от «возраста» автомобилей;

=15% [ по данным предприятия]

чел-ч,

чел-ч,

чел-ч,

чел-ч,

чел-ч

Годовой объем дополнительных работ при ТО-2 по сезонному обслуживанию определяется по формуле:

(2.35)

где - число автомобилей входящих в технологически совместимую группу;

- средняя (средневзвешенная) скорректированная трудоемкость сезонного обслуживания, чел-ч.

чел-ч,

чел-ч,

чел-ч,

чел-ч,

Годовой объём работ по ТО данного вида ( ) определяем суммируя годовые объемы работ этого вида:

(2.36)

(2.37)

(2.38)

чел-ч , чел-ч, чел-ч,

Годовой объем работ по ТО по предприятию в целом определяют, суммируя годовые объемы работ ТО данного вида по всем группам подвижного состава:

(2.39)

Расчет годового объема работ по ТР

Годовой объем работ ТР для технологически совместимой группы подвижного состава определяется:

, (2.40)

где -годовой пробег парка (группы) подвижного состава, км;

- средняя расчетная трудоемкость ТР на 1000 км пробега для группы подвижного состава, чел-ч/1000км;

При расчете объема работ ТР по нескольким группам подвижного состава суммарный годовой объем работ ТР определяется:

, (2.41)

где - соответственно годовые объемы работ ТР по каждой группе подвижного состава, чел-ч;

Расчет годового объема вспомогательных работ, работ по самообслуживанию

Кроме работ по ТО и ремонту, на АТП выполняются вспомогательные работы (ремонт и обслуживание оборудования, оснастки, коммуникаций, транспортные работы, хранение и выдача материальных ценностей, перегон подвижного состава, уборка помещений, уборка территории), объем которых ( ) составляет 20-30% от общего объема работ по ТО и ТР подвижного состава.

Годовой объем вспомогательных работ по АТП определяется:

, (2.42)

где - объем вспомогательных работ по предприятию, зависящий от количества автомобилей;

= 30% [по данным предприятия]

В объем вспомогательных работ входят работы по самообслуживанию предприятия ( ) (обслуживание и ремонт технологического оборудования зон и участков, содержание инженерных коммуникаций, содержание и ремонт зданий, изготовление и ремонт нестандартного оборудования и инструмента), которые выполняются в самостоятельных подразделениях или в соответствующих производственных участках.

Годовой объем работ по самообслуживанию предприятия ( ) устанавливается в процентном отношении от годового объема вспомогательных работ:

, (2.43)

где - объем работ по самообслуживанию;

= 50% [по данным предприятия]

чел-ч

Расчет годового объема работ по диагностированию

Объем работ по Д-1 ( ) определяется суммированием объема контрольно-диагностических работ ТО-1 и 50% объема контрольно-диагностических работ ТР. При определении объема работ Д-2 ( ) суммируется объем контрольно-диагностических работ ТО-2 и 50% объема контрольно-диагностических работ ТР:

, (2.44)

, (2.45)

где - доля контрольно-диагностических работ в объеме соответственно ТО-1, ТО-2

- доля контрольно-диагностических работ в объеме ТР соответственно при общем (Д-1) и углубленном (Д-2) диагностировании

=0,08 [по данным предприятия]

=0,01 [по данным предприятия]

=0,07 [по данным предприятия]

=0,01 [по данным предприятия]

чел-ч,

чел-ч,

чел-ч,

чел-ч,

чел-ч,

чел-ч,

чел-ч,

чел-ч,

чел-ч,

чел-ч

Диагностирование автомобилей в зависимости от метода его организации может выполняться на отдельных постах (линиях) или совмещаться с ТО соответствующего вида.

Расчет годового объема работ в агрегатном отделении

Объем ТО и ТР распределяется по месту его выполнения по технологическим и организационным признакам. ТО и ТР выполняются на постах и производственных участках (отделениях). К постовым относятся работы по ТО и ТР, выполняемые непосредственно на автомобиле (моечные, уборочные, смазочные, крепежные, диагностические и т.д.), работы по проверке и ремонту узлов, механизмов и агрегатов, снятых с автомобиля, выполняются на участках (агрегатном, механическом, электротехническом и т.д.).

При проектировании моторного или агрегатного участков следует учитывать одно обстоятельство, что в общей доле «агрегатных» работ доля участковых работ по ТР двигателя составляет 38 - 40%, а участковых работ по ремонту остальных основных агрегатов автомобиля – соответственно 60 - 62%.

Годовой объем работ производственного отделения определяется по каждой группе автомобилей (марке автомобиля) по формуле:

, (2.46)

где В₁ – процент объема работ, выполняемых по ТР в данном отделении. В агрегатном отделении В₁ составляет 7 % от объёма ТР;

В₂ - процент объема работ, выполняемых при ТО-2 и приходящихся на данное отделение. Для агрегатного отделения В₂ =2,5 %;

В₃ - процент объема работ, выполняемых по самообслуживанию и приходящихся на данное отделение. Для агрегатного отделения В₃ составляет 0 % так как тыс. чел-ч;

чел-ч,

чел-ч,

чел-ч,

чел-ч,

чел-ч

При расчете объема работ в агрегатном отделении по нескольким группам подвижного состава суммарный годовой объем работ в отделении определяется:

(2.47)

чел-ч

Таблица 2.6 - Годовые объемы работ, чел.-ч.

Показатель	Значение по группам автомобилей					Итого
	МАЗ-105	МАЗ-103	ПАЗ-4234	МАЗ-256	А-09202
1	2	3	4	5	6	7
, чел.-ч.	32422,3	35191,7	13238,2	15878	16273,1	113003,3
, чел.-ч.	11904,2	14280	4077,5	10547,7	1262,9	42072,3
, чел.-ч.	15476,7	15413,5	399,7	11306,6	2593,9	48190,4
, чел.-ч.	1244,7	1497,5	395,9	1056,7	186,5	4381,3
, чел.-ч.	1375,7	1434	307,7	1004,4	267,1	4388,9
, чел.-ч.	58472,5	71019,5	13942,9	42583,5	17102,8	203121,2
, чел.-ч.	4479,9	5356,7	1060,9	3263,5	1262	15423