
- •Государственное регулирование внешнеэкономической деятельности.
- •2. Таможенный тариф. Виды таможенных пошлин и их функции. Ставки таможенных пошлин.
- •4. Импортная пошлина: расчет, случаи освобождения от уплаты.
- •5. Ндс: расчет, случаи освобождения от уплаты.
- •6. Особенности взимания акцизов.
- •8. Основные требования, предъявляемые к инвойсу.
- •10. Система методов определения таможенной стоимости. Права и обязанности декларанта и таможенного органа.
- •11. Документы, необходимые для подтверждения таможенной стоимости.
- •13. Базисные условия поставки "exw" (с завода) и "fca" (франко перевозчик).
- •14. Базисные условия поставки "fas" (свободно вдоль борта судна) и "fob" (свободно на борту судна).
- •15. Базисные условия поставки "cfr" (стоимость и фрахт) и "cpt" (перевозка оплачена до…).
- •16. Базисные условия поставки "cif" (стоимость, страхование и фрахт) и "cip" (перевозка и страхование оплачены до…).
- •17. Базисные условия поставки "daf" / "daт" (поставка на терминале).
- •18. Базисные условия поставки "dap" (поставка в месте назначения) и "ddp" (поставка с оплатой пошлин).
- •19. Основные отличия новой редакции инкотермс (редакции 2000 и 2010 гг.).
- •21. Применение метода определения таможенной стоимости по стоимости сделки с ввозимыми товарами (метод 1).
- •22. Применение метода определения таможенной по стоимости сделки с идентичными товарами (метод 2).
- •23. Применение метода определения таможенной стоимости по стоимости сделки с однородными товарами (метод 3).
- •24. Применение метода на основе вычитания стоимости (метод 4).
- •25. Применение метода на основе сложения стоимости (метод 5).
- •26. Применение резервного метода определения таможенной стоимости (метод 6).
- •28. Декларация таможенной стоимости: случаи предоставления, особенности оформления.
- •29. Корректировка таможенной стоимости: случаи и особенности оформления.
- •35. Страна происхождения товара: понятие, цели и порядок определения.
- •38. Критерии переработки товара.
- •39. Перемещение товаров физическими лицами.
- •40. Перемещение транспортных средств физическими лицами.
4. Импортная пошлина: расчет, случаи освобождения от уплаты.
ТАМОЖЕННАЯ ПОШЛИНА - один из видов таможенных сборов, предусмотренных таможенным тарифом. Товары, перемещаемые через таможенную границу РФ, подлежат обложению Т.п. в соответствии с Законом РФ "О таможенном тарифе" от 21 мая 1993 г. Ставки Т.п. являются едиными на всей территории РФ и не подлежат изменению в зависимости от лиц, перемещающих товары через таможенную границу, видов сделок и других факторов.
Импортные (ввозные) пошлины — наиболее распространённый как в мировой практике, так и в России вид пошлин.
Импорт — ввоз в страну товаров, работ, услуг результатов интеллектуальной деятельности и т. п. на таможенную территорию страны из-за границы без обязательств про обратный вывоз.
Реимпорт — ввоз товаров, ранее вывезенных, но не переработанных.
Страна импорта — страна происхождения товара (в то время как страной экспорта является страна назначения товара).
ИМПОРТНАЯ ПОШЛИНА - таможенная пошлина, взимаемая с импортируемых в данную страну товаров и транспортных средств. Применяется для пополнения государственных доходов, защиты внутреннего рынка от проникновения иностранных товаров, а также с целью создания преимуществ для отдельных государств (т.е. выполняет соответственно фискальную, протекционистскую и преференциальную функции). Ставка И.п., как правило, зависит от степени обработки товара (для сырья ниже, чем для готовых изделий).
Разница стоимостных объёмов экспорта и импорта формирует торговое сальдо. Сумма экспорта и импорта — торговый оборот.
Импорт рассчитывается на базе цен CIF (CIF — cost, insurance, freight), т. е. включает стоимость, страхование, фрахт, в связи с чем стоимость мирового экспорта будет всегда меньше стоимости импорта на сумму страховой премии, фрахта судна для перевозки, других портовых сборов.
Обычно импорт — важный объект регулирования со стороны государства. Такое регулирование может осуществляться посредством следующих инструментов торговой политики: специфических и адвалорных пошлин, квот, «добровольных» ограничений экспорта, установления минимальных импортных цен, технические барьеры и т. п. Ограничения импорта обычно вводятся в протекционистских целях (для защиты национальных производителей от конкуренции). Налоги на импорт также могут устанавливаться в фискальных целях (пополнение казны).
Степень регулирования импорта зависит от избранного типа торговой политики государства (Либеральная политика — Протекционизм).
Виды импорта:
Существует два основных вида импорта: импорт промышленных и потребительских товаров, и импорт промежуточной продукции (сырья) и услуг.
Иностранные компании, импортирующие товары и услуги на внутренний рынок страны, стремятся к тому, чтобы их качество было как можно более высоким, тогда как цена — более низкой, нежели у продукции отечественных компаний. При этом иностранные производители стремятся ввозить в страну те виды продукции, которые по каким-либо причинам недоступны на местном рынке.
В настоящее время выделяются три основных типа импортёров: 1) осуществляющие поиск продукции по всему миру в целях её ввоза и продажи на внутреннем рынке; 2) занятые поиском внешних поставщиков в целях получения продукции по наиболее дешёвой цене; 3) использующие иностранных поставщиков как одно из звеньев в своей товарной цепочке поставок.
Прямой импорт относится к типу торгового импортирования при участии ответственного дистрибьютора и иностранного производителя. Происходит это, как правило, следующим образом: дистрибьютор (компания по розничной торговле) закупает продукцию, спроектированную местными компаниями, которая может быть изготовлена за границей. В соответствие с программой прямого импорта, дистрибьютор в обход местного поставщика (именуемого в разговорной речи посредником) приобретает конечный продукт непосредственно от изготовителя, по возможности экономя на дополнительных расходах. Данный тип коммерческой деятельности появился сравнительно недавно и следует за сложившимися тенденциями глобальной экономики.