Организация инструментального и энергетического хозяйства

Задачи: 1. Своевременное и бесперебойное обеспечение всех подразделений пред-я и рабочих мест высококачественной технологической, оснасткой и инструментом. 2. Правильная эксплуатация и сокращение их расхода. 3. Уменьшение затрат на изготовление, приобретение, ремонт, хранение и восстановление. 4. Поддержание минимальных запасов инструмента. Производственный процесс в энергохозяйстве состоит из этапов производства, передачи, распределение и потребление. Потребляющий, генерирующим установки связаны с сетями энергосберегающих систем промышленного узла, а также между собой сетями и распределительными устройствами, и образуют систему энергоснабжения пред-я. Основные задачи: 1. Бесперебойное снабжение пред-я всеми видами при наименьших затратах. 2. Наиболее экономное расходование энергии. 3. Внедрение новейшей энергетической техники и наиболее полное использование мощности энергоустановок. 4. Повышение производительности труда и снижение себестоимости энергетической продукции. 6. Организация тех. Осмотров и ремонт энергетического оборудования. Основными видами энергии потребляемыми на пред-ии сферы сервиса является электроэнергия, пар, горячая вода, воздух.

Организация мат.-тех. Снабжение и складского хозяйства

Для успешного осуществления своей деят. каждое пред-е должно быть постоянно обеспечено всеми необходимыми материалами, полуфабрикатами, топливом, инструментом, оборудованием. Решением этих задач и занимается мат.-тех. Снабжение. Важнейшую роль мат.-тех. Снабжение играет в удовлетворении потребностей населения в разнообразных услугах; соблюдение установленных сроков, выполнение заказов. Мат.-тех. Снабжение влияет на рост производительности труда, влияет на экономию мат. ресурсов. Основные задачи: 1. Сохранность мат. ценностей на складе. 2. Снижение затрат связанных с содержанием складов и складских операций. 3. Повышение производительности труда и улучшение условия труда, и рабочих к-рых обсл-ет склад. Виды складов: мат., производственные, готовые изделия. Важнейшей ф-ей складского хоз. является количественная приемка мат. ценностей. Подготовка материалов к производству. Основные направления: 1. Удов. Потребностей пред-я в мат. ресурсах. 2. Усиление контроля за целевым использованием мат. ресурсов. 3. Совершенствование нормативной базы пред-я, внедрения прогрессивных норм расхода мат. и энергетических ресурсов. 4. Усиление работы по экономному использованию мат. ресурсов на каждом рабочем месте.

Организация транспортного хозяйства

Задачи: 1. Наиболее быстрое передвижение предметов труда, топлива и готовой продукции. 2. Эффективное использование транспортных ср-в и труда транспортных рабочих. 3. Механизация и автоматизация транспортных и погрузочно-разгрузочных операций. 4. Снижение себестоимости транспортных операций. 5. Постоянное поддержание транспортных ср-в в работоспособном состоянии. На пред-ии сферы сервиса используется 2 вида транспорта: 1. Внутри фабричный: автокары, электрокары, рольганги, конвейер, ручные тележки. 2. Внешний транспорт. Основные направления повышения эффективности транспортного хоз.: 1. Внедрение современного подъемно-транспортного оборудования, единых систем с автоматическим адресованным грузов. 2. Широкое применение спец. тары и контейнеров. 3. Совершенствование планирования и управления заводским транспортом на основе математических методов и электронной техники. 4. Организация централизованной доставки грузов внутри пред-я. При организации транспортного ср-ва необходимо руководствоваться следующими принципами: 1. Сокращение кол-ва операций перемещения. 2. Сокращение цикла транспортных операций. 3. Совершенствование технологических процессов переработки грузов. Обеспечивает необходимыми видами мат-.тех. ресурсов для основной деят., а также в организации четкой транспортной связи между подразделениями пред-я, и между пред-ем и клиентом. Используется 2 основных схемы маршрутов транспорта: 1. Майтниковая: для связи между пред-ми и каждом из его приемных пунктов для доставки принятых и возвращения выполненных заказов. 2. Кольцо: от пред-я до приемного пункта, с пункта до пункта. При наличии нескольких небольших приемных пунктов расположенных ближе друг от друга оправдана кольцевая система.