7.3. Расчет количества транспортных средств
Выбор типа внутрицехового транспорта и планировка транспортной системы зависят:
от типа и характера производства;
производственной программы;
строительной части производственного корпуса;
используемого технологического оборудования и др. факторов.
Количество транспортных средств каждого типа определяют исходя из машиноемкости Тм.е. транспортных операций, которую определяют по следующей форме:
или
где: Q – грузопоток, т.
Тц – средняя длительность одного рейса или одного цикла работы транспортного средства, мин.
qП – средняя транспортная партия (количество грузов, перевезенных за один рейс), т.
ZТ – грузопоток, ед. тары;
- величина транспортной партии, ед. тары.
где: ZTi – грузопоток ед.тары по определенной группе изделий;
Qi – грузопоток по определенной группе, т;
Ci – средняя грузовместимость тары, т.
Величина Тц определяется с учетом выполнения следующих транспортных операций: движения транспорта к месту погрузки; погрузки; движения с грузом; разгрузки; непредвиденных задержек, время которых принимают равным 0,15 времени движения транспортного средства с грузом.
Время движения транспортного средства определяют исходя из длины транспортного пути и скорости перемещения, которая не должна превышать 80 м/мин для напольного транспорта и 50 м/мин для подвесного транспорта.
Количество транспортных средств определяют по формуле:
где: кс – коэффициент спроса, учитывающий неравномерность поступления требований на обслуживание в единицу времени:
кс = 1,2 1,6
кз – коэффициент загрузки транспортного средства:
кз = 0,7 0,8
Фо – эффективный годовой фонд времени работы принятого типа оборудования, ч.
n – число грузопотоков, обслуживаемых данным типом транспорта.
Общее количество единиц тары одного наименования:
ZТ.О. = 1,15 (ZТ.Е. + ZТ.Р.М. + ZТ.В.)
где: 1,15 – коэффициент, учитывающий тару, находящуюся в ремонте и на транспортной системе.
ZТ.Е. – количество единиц тары, находящейся на цеховых складах;
ZТ.Р.М. – количество единиц тары, находящейся на рабочих местах.
ZТ.В. – количество единиц тары для хранения межоперационных и складских заделов на участках.
Количество транспортных рабочих определяют исходя из количества транспортных средств, требующих обслуживающего персонала, и режима их работ.
Контрольные задания
Задание 7.1.
Преимущества транспортных роботов.
Задание 7.2.
Система с челночным перемещением приспособлений-спуников вдоль оси Z.
Задание 7.3.
Система смены спутников с позицией загрузки и поворотным столом.
Задание 7.4.
Как выбирают компоновку загрузочных устройств?
Задание 7.5.
От чего зависят выбор типа внутрицехового транспортера и планировка транспортной системы?