- •Определение нормальных напряжений в поперечном сечении кривого стержня при чистом изгибе.
- •Формула Эйлера для определения критической силы при расчете на устойчивость.
- •Условие устойчивости и решение 3-х задач на его основе.
- •Его не будет.
- •Формула для определения результирующих нормальных напряжений при косом изгибе.
- •Определение нормальных напряжений в поперечном сечении в общем случае сложного сопротивления.
- •Формула Верещагина для определения перемещений и условие жесткости.
- •Понятие о сложном сопротивлении. Виды сложного сопротивления.
- •Вывод формулы результирующих напряжений при внецентренном растяжении-сжатии, уравнение нейтральной линии, условие прочности.
- •Вывод формулы Эйлера для определения критической силы.
- •Что называется устойчивостью?
- •Что называется коэффициентом динамичности?
- •Вывод формулы теоремы Кастильяно.
- •Какие напряжения называются динамическими?
- •Вывод формулы интеграла Максвелла-Мора для определения перемещений при поперечном изгибе.
- •Вывод формулы для определения критических напряжений при расчете на устойчивость.
- •Определение напряжений при ударном действии нагрузок.
- •Что называется потерей устойчивости?
Определение нормальных напряжений в поперечном сечении в общем случае сложного сопротивления.
В общем случае пространственного действия сил на стержень внутренние усилия в поперечном сечении приводятся к шести компонентам: продольному усилию Nz, крутящему моменту Мк, поперечным силам Qх, Qу и изгибающим моментам Мх, Му. Если ось z – геометрическая ось стержня, а оси х и у – главные центральные оси инерции поперечного сечения, центр тяжести которого совпадает с центром изгиба, то Qу и Мх определяют собой поперечный изгиб в плоскости xz, а Qх и Му – поперечный изгиб в плоскости yz. Таким образом, стержень испытывает одновременную деформацию растяжения или сжатия, кручения и двух прямых поперечных изгибов.
Отрезки, отсекаемые нулевой линией п–п на осях координат, определяются по формулам:
(13)
Моменты Мх и Му принимаются со знаком «+», если они растягивают точки сечения в первой четверти осей координат х, у.
Угол
β между плоскостью действия результирующего
момента
(силовой
плоскостью F–F)
и вертикальной плоскостью yz
найдется из выражения
.
(14)
В произвольной точке (х, у) поперечного сечения стержня нормальное напряжение определяются по формуле (7)
Результирующее касательное напряжение находим путем геометрического сложения касательных напряжений от кручения и изгиба. Касательные напряжения от изгиба обычно невелики. Тогда учитываются только касательные напряжения от крутящего момента, которые определяются по формулам:
,
(15)
где
–
полярный момент инерции сечения; ρ –
расстояние от центра тяжести сечения
до рассматриваемой точки;
–
полярный момент сопротивления сечения.
Формула Верещагина для определения перемещений и условие жесткости.
Вычисление
интеграла Мора целесообразно вести по
правилу, предложенному А. Н. Верещагиным
в 1925 г. для прямолинейных брусьев.
Уравнения
изгибающих моментов
и
,
входящие в формулу интеграла Мора, - это
некоторые функции от х:
,
,
а графики этих функций - эпюры
и
(рисунок
1)
на некотором участке балки. Причем если
первая функция
может
быть и нелинейной, то вторая
,
выражающая изгибающий момент от единичной
силы (или единичного момента), обязательно
линейная. Поэтому ее можно представить
уравнением прямой с угловым коэффициентом,
т. е.
.
Следовательно,
вычисление интеграла
можно
заменить вычислением интеграла
.
Раскрыв
скобки под интегралом в правой части
равенства, получим
|
Рисунок 1 |
роизведение
,
где
,
т. е. ордината эпюры
под
центром тяжести С
эпюры
.
Следовательно, в окончательном
виде
.
Теперь
формула
интеграла Мора
может быть записана так:
.
Таким
образом, правило Верещагина состоит в
том, что интеграл Мора, составленный
для каждого из участков нагружения
балки, равен произведению площади
нелинейной
эпюры изгибающих моментов
на
ординату
эпюры
изгибающего момента
,
соответствующую положению центра
тяжести площади
.
Вычисление
интеграла Мора по правилу Верещагина
обычно называют методом
перемножения эпюр.
Эпюра
называется
грузовой эпюрой, а эпюра
-
единичной.
При перемножении эпюр
необходимо иметь в виду следующее:
произведение
,
если площадь
и
ордината
расположены
по одну сторону от базовых линий;
при
расположении
и
по
разные стороны от базовых линий
;
если
в пределах данного участка грузовая
эпюра линейна, то безразлично, умножается
ли площадь грузовой эпюры на ординату
единичной или, наоборот, площадь единичной
эпюры на ординату грузовой;
поетроенные
эпюры
и
не
штрихуют.
