23. Метрологическое обеспечение.

Метрологическое обеспечение - комплекс научных и организационно-технических мероприятий, направленных на соблюдение единства и требуемой точности измерений. Комплекс мероприятий включает в себя: 1) планирование, организация и осуществление поверки и ремонта средств измерений. 2) обеспечение полноты метрологического обеспечения объектов АТ. 3) контроль и организация комплектования объектов АТ средствами измерений (СИ). 4) организация и осуществление метрологического контроля в воинской части. 5) организация и проведение метрологической экспертизы объектов АТ. 6) подготовка специалистов-метрологов для метрологических работ. План по метрологическому обеспечению включается в годовой план подготовки авиационной части. План включает: 1) организация контроля и учет метрологического состояния поверки, ремонта АТ. 2) организация своевременного представления СИ в поверочной лаборатории для поверки. 3) проведение целевых дней метрологии (2 раза в год). Непроверенными СИ пользоваться запрещается. Для проведения метрологической экспертизы в военных округах создаются лаборатории измерительной техники (ЛИТ).

24. ПАРКОВЫЕ ДНИ НА АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКЕ.

Назначение: выполнение целевых осмотров на АТ. ПД проводятся 2 раза в месяц, но не реже раза в 14±3 дня. К работе на АТ в ПД привлекается летный и ИТС. План проведения ПД разрабатывается инженерным отделом под руководством зам. ком. полка по ИАС. Утверждается командиром части. В ПД выполняются следующие работы: 1) целевые осмотры, 2) работы по уходу за боекомплектом, 3) осмотр АТ летным составом, 4) тренажи летного и ИТС, 5) работы по уходу за укрытиями, 6) регламентные работы на стендах, установках, 7) выполнение наиболее трудоемких работ на АТ, 8) ремонт наземного оборудования и приспособлений. Работы Л/С в парковые дни организуется зам. ком. полка по ИАС в соответствии с заранее разработанным планом, утвержденным ком-ром части. ПД проводятся под руководством ком-ров подразделений. Перечень обязательных работ и целевых осмотров планируют инженеры части по специальностям. При планировании ПД, кроме времени, отводимого на выполнение запланированных работ, отводится время на построение Л/С и на разбор ПД. ПД проводится в течении полного рабочего дня. После завершения ПД Л/С отдыхает не менее 8 часов. На ЛА, находящихся в ТЭЧ, работы по перечню ПД выполняют специалисты ТЭЧ. ПД начинается с построения всего Л/С в летно-техническом обмундировании. После постановки задач зам. ком. по ИАС доводит до командиров АТО и начальников групп следующее: 1) план ПД, перечень обязательных работ и целевых осмотров (для проведения последних составляются технологические карты, утвержденные зам. ком. полка по ИАС) и выдаются листы контроля, в кот. ведется учет выполненных осмотров; 2) меры безопасности при работе на АТ. Технический разбор организует зам. по ИАС части в конце ПД на основании материалов, подготовленных инженерами части, командирами АТО и начальником ТЭЧ и включает следующие вопросы: 1) итоги выполнения плана работ ПД, 2) анализ наиболее характерных повреждений, 3) примеры наиболее четкой организации работ по плану ПД, 4) недостатки, выявленные в течении ПД, 5) постановка задач на очередной рабочий день. Для упорядочения выполнения работ инженерами части составляется плановая таблица ПД. Контроль за организацией работ на АТ и распределением СНОБ (средств наземного обслуживания) осуществляет дежурный инженер части. После выполнения ПД АТ д.б. приведена в исправное состояние. Планировать и проводить полеты в этот день, осуществлять предварительную подготовку и хозяйственные работы, не связанные с работой на АТ, запрещается.