Вопрос 1 Ремонт и содержание подмостового русла и регуляционных сооружений

Задачи ремонта и содержания

1.Обеспечение нормального пропуска водного потока судов, паводковых вод или ледохода под мостами

2.Наблюдение за режимом водного потока и состоянием русла реки

3.Предупреждение образования заторов и размыва у опор и насыпей подходов

Наблюдение за уровнями воды

1. На больших мостах

1. За уровнями воды

2. За профилем русла

3. За состоянием льда

4. За изменением положения русла в плане и направлением в течении реки на мостовом переходе

   2. На средних и малых мостах

1. Наблюдение за уровнем наивысших и меженных вод

2. За профилем дна русла

   3. На водохранилищах

1. Наблюдают за высотой волны

2. За направлением и скоростью ветра во время штормов

   4. Способ наблюдения

1. Установка водомерных реек, которые крепятся у опор с верховой стороны или на входных оголовках труб

2. Нанесение масляной краской шкалы для отсчёта уровней

3. Устанавливаются самофиксирующиеся рейки

Эти уровни записываются в книгу искусственных сооружений.

Промеры русла

1. Периодичность промеров

Их проводят 2 раза в год весной и после спада высоких вод.

2. Места промеров

   1. Непосредственно у опор

   2. На расстоянии 25 метров вверх и вниз по течению

Промеры делают по всей длине моста через 5-10 метров.

3. Оформление результатов промеров – в виде графиков, на которых указывают:

1. Отметки уровня воды

2. Низа пролётных строений

3. Заложение фундаментов опор

4. Глубину

Уход за подмостовым руслом и регуляционными сооружениями

1. Подмостовое русло на длину 100 м. выше и ниже по течению регулярно очищается от наносов и посторонних предметов

2. Если кустарник не является средством борьбы с размывом, его следует вырубать на длину 30 м выше и ниже моста

3. В зимний период на мостах с малым отверстием необходимо производить защиту от заносов, а при необходимости очищать

Ремонт регуляционных сооружений

1. Размыв или повреждение откосов дамбы

   1. Полностью удаляется наносной грунт

   2. На это место насыпается грунт с послойным уплотнением и приданием проектного уклона

2. Ремонт мощения

1. Устраивают обратный фильтр из гравийной смеси по песчаному основанию

2. Выполняют мощение из камня (25-35 см)

   3. Ремонт плитных укреплений

1. Производится полная очистка повреждённых участков от остатков плит

2. Выполняется отсыпка грунта с тщательным его уплотнением

3. Укладывают или сборные конструкции или монолитный бетон с соединением старой и новой арматуры

   4. Размыв грунта под плитами

Цементный раствор нагнетается под плиты

Вопрос 4 Ремонт и содержание металлических мостов

Задачи содержания металлических мостов

1. Предупреждение проявления и развития коррозии

2. Очистка проезжей части и тротуаров

3. Отвод воды с элементов конструкции

4. Смазка деталей опорных частей и металлических деформационных швов

Способы обнаружения дефектов

Для обнаружения трещин исследующую поверхность очищают от грязи, ржавчины и окраски и после этого осматривают через лупу. В тех местах, где трещины трудно различимы, допускается острым зубилом снять тонкую стружку. За этим участком ведут наблюдение и контроль с применением ультразвуковых дефектоскопов. Трещину отмечают краской, замеряют её размеры и покрывают олифой или прозрачным масленым лаком.

Ремонт металлических мостов

1. Заклёпочные соединения. Слабые заклёпки или с недопустимыми дефектами подлежат замене. Взамен удалённых заклёпок устанавливают высокопрочные болты. Старые заклёпки удаляют газорезкой с последующим выбиванием. Перед установкой места очищают от масла, грязи, ржавчины, а после установки шпаклюют и окрашивают наружные поверхности

2. Болтовые соединения. Болты очищают и перед установкой покрывают спец. смазкой. Все новые боты подлежат приёмке по акту и окрашиваются в яркий цвет

3. Трещины. Мелкие трещины устраняют путём вырубки острым инструментом с последующей обработкой металла и образованием плавных переходов. У больших трещин по концам засверливают отверстия на толщину листа. В дальнейшем опасные трещины устраняют заваркой по специальной технологии или перекрывают накладками

4. Погнутости. Погнутые элементы выправляют при помощи домкрата

5. Пробоины. Деформированную часть вырезают, затем заполняют металлической деталью и перекрывают двусторонними накладками