
- •1.Цели и задачи дисциплины «Сети водоотведения города».
- •2.Сточные воды и их классификация.
- •3. Общая схема водоотведения и её основные элементы.
- •4.Схемы водоотведения населенных пунктов.
- •5. Системы водоотведения.
- •6.Выбор системы и схемы водоотведения.
- •7.Сравнительная санит.-технич. И экономич. Оценка систем водоотведения.
- •8.Районные схемы водоотведения.
- •9.Системы и схемы во отдельных отраслей промышл-ти.
- •10. Условия приема производственных сточных вод в канализацию. Сплав по канализационным сетям нечистот, снега и измельченного мусора.
- •11. Норма водоотведения .Коэффициент неравномерности.
- •12. Определение расходов сточных вод от жилой застройки и п/п.
- •13. Определение расчетных расходов сточных вод для отдельных участков х/б сети полной раздельной системы водоотведения.
- •14.Модуль стока и его определение в расчете х/б канализационной сети.
- •15. Определение расчетных расходов промпредприятий.
- •16. Бассейн водоотведения. Трассировка водоотводящей х/б сети.
- •17. Диктующие точки. Глубина заложения водоотводящих труб.
- •18.Формы поперечного сечения труб и каналов и их хар-ка.
- •19.Скорости и уклоны. Степень наполнения.
- •20.Основные задачи по расчету сетей водоотведения.
- •21.Особенности движения сточных вод в канализац. Трубопроводах
- •23.Гиравлич.Расчет напорных водоводов,дюкеров,илопроводов
- •24.Учет местных сопротивлений при гидр.Расч.Вооотводящ.Сетей.
- •25.Расположение водоотводящих труб на плане в поперечном профиле улиц
- •26.Высотное проектир-е. Построение продольн.Проф.
- •27.Правила конструирования сети.
- •28 Дождевой сток и его определение
- •29 Интенсивность, продолжительность и повторяемость дождей
- •30 Формула расчётной интенсивности дождя
- •31 Коэф. Стока. Сущность метода предельной интенсивности.
- •32 Расчётная продолжительность дождя
- •33. Определение расчетного расхода дождевых вод
- •34.Трассировка ливневой сети
- •35. Гидравлический расчёт ливневой сети и построение продольных профилей
- •36.Напорный режим ливневой сети
- •37.Требования,предъявляемые к материалу труб и каналов в сис-ах водоотведения
- •38.Канализационные керамические трубы и способ их соединения
- •39.Канализационные асбестоцементные трубы и способы их соединения
- •40. Бетонные и ж/б трубы и способы их соединения
- •42. Основания под трубы и коллекторы, укладываемые открытым способом.
- •43.Общие вопросы проектирования. Стадии проектирования. Состав и обьем проектных материалов.
- •44.Смотровые колодцы и камеры
- •45. Поворотные и узловые колодцы
- •46 Перепадные колодцы
- •48. Перекачка сточных вод.
- •49.Выпуски сточных вод.
- •50. Сети и сооруже6ния малой канализации
- •51. Дождеприемники и ливнеспуски и ливнеотводы
- •52. Вентиляция сети.
- •53, Защита трубопроводов и сооружений от агрессивного воздействия сточных и грунтовых вод. Особенности устройства водоотв.Сетей промпредприятий
- •54. Строительство водоотводящих сетей и приёмка в эксплуатацию. Гидравлические испытания трубопровода.
- •55 Особенности устройства водоотводящих сетей промпредприятий.
44.Смотровые колодцы и камеры
Смотровой колодец – шахта расположенная над канализационной трубой или коллектором внутри которой труба или коллектор заменены на открытый лоток. Смотровые колодцы предусматривают в местах соединения трубопроводов, в местах изменения направления трассы, в местах изменения уклонов, диаметров труб, а так же на прямолин-х участках на расстоянии удобном для эксплуатации. Смотровые колодцы сост. из основания, рабочей камеры, перекрытия или переходной части, горловины и люка с крышкой. Основание колодца сост. из бетонной или ж/б плиты и набивных лотков из монолитного бетона.Максимальную глубину лотка принимают равной диаметру наибольшей трубы.При круглых трубах нижняя часть лотка представляет собой полуокружность,а верхняя имеет прямые стенки, которые доводят до шелыги трубы. Площадку м/у лотком и стенками колодца назыв. полкой или бермой. Полки лотка располог. на уровне верха трубы большего диам. и выполн. с поперечным уклоном 0,02-0,03 для смыва с них осадка в случае переполнения колодца.Рабочию камеру устраивают высотой 1800мм из стеновых колец внутренним d=700,1000,1500 и 2000мм. Наружным соответственно 840,1160,1680 и 2200. Высоту колец приним. равной 290,590,890мм. Размеры прямоугольных колодцев приним.: для труб диаметром до 700мм-длину 1000мм, ширину D+400 мм (где D-диаметр наибольшей трубы, мм), но не менее 1000мм; для труб диам. 700 мм и более-длину D+400 мм ( с учётом устройства поперечной площадки), но не более 2000мм и ширину D+500 ( с устройством рабочей площадки с одной стороны лотка и полки шириной не менее 100 мм с противоположной стороны).,для труб диам. Более 200мм допускаеться уст-во рабочих площадок на консолях с сохранением открытой части лотка не менее 2000х2000мм. При диам. Трубопроводов 700 и более в рабочей части предусматривается ограждение лотка высотой 1000мм.Для спуска в колодец устанавливаються ходовые скобы.
Переходную часть рекомендуеться выполнять только в виде плоской плиты перекрытия с круглым отверстием диаметром 700 мм, на которую устанавливают горловину колодца. Горловину собирают из ж/б колец диаметром 700мм и высотой 290,590 и 890мм, а с верху устонавлив. Опорные кольца. Колодец до наружной отметки наращивают кирпечём.
45. Поворотные и узловые колодцы
поворотные, устраиваются в точках изменения направления трассы, выполняются в лотковой части в виде плавной кривой с радиусом закругления (2-3)d трубы , угол поворота не должен быть более 90 град.Поворот лотка начинают на расстоянии половины d трубы от стенок колодца.
узловые-устраиваются в местах присоединения нескольких веток.эти колодцы на крупных коллекторах называют соединительными камерами.Они имеют узел лотков, соединяющих не более 3 подводящих труб и одной отводящей.
46 Перепадные колодцы
устраивают на присоединениях к коллекторам глубокого заложения, при пересечении трубопроводов с подземными сооруж., а также перед выпуском в водоем при затопленном выпуске, при необходимости гашения недопустимых скоростей движения СВ.
Колодцы могут быть в виде стояков на трубах диаметром до 300мм, при этом высота перепада до 3м. Стояк может входить в конструкцию колодца, а может быть перед колодцем вне конструкции.
1-подводящий трубопр-д
2-отвод.трубопр-д.
Колодец
с водобойным приямком устраивается
когда диаметр подводящего трубопровода>300мм
до500мм и высота перепада до 6м.
3-водобойный приямок
4-металлическая плита для усиления конструкции колодца.
Сечение стояка не должно быть меньше сечения подводящего трубопровода. В колодце над стояком устраивают приемную воронку, а под стояком-водобойный приямок с металлич.плитой в основании.
Если высота перепада более 3м, то колодцы устраивают по индивидуальным проектам.
Все
предыдущие колодцы не подлежат гидравлич.
Расчету, а принимаются по высоте перепада
по типовым проектам.
Для труб диаметром выше 500мм используют водосливы практического профиля.
5-водослив
Водослив практического профиля выполняется из монолитного бетона. Устраивают 2 люка. Этот колодец подлежит гидравлич. Расчету по формулам гидравлики для сопряжения бьефов.
47. Пересечение трубопроводов с препятствиями.
Дюкеры, эстакады, самотечные трубопроводы в футлярах.
В местах пересечения канализационной сети с реками,оврагами,дорогами,различными подземными препятствиями устраиваются дюкеры, эстакады, переходы. Дюкер состоит из входной (верхней) и выходной (нижней) камер и среднего участка между камерами,который представляет собой трубопровод, проложенный с небольшим уклоном, а ветви сети к этому трубопроводу и от него наз.нисходящим и восходящим трубопроводом.
Угол наклона ветви не более 200 к горизонту. В соот-вии с нормами проектирования дюкер прокладывают не менее чем из 2-х рабочих линий. Минимальный диам.150мм при этом используют стальные трубы с усиленной антикоррозиальной изоляцией. Для прокладки дюкера через овраги и суходолы можно проложить в одну линию из труб стальных, чугунных, асбестоцементных, ж/б.
Трасса дюкера должна иметь направление перпендик-ое пересечению, мин-ную длину и глубину заложения труб, наиболее благоприятные грунтовые условия, неразмываемые в месте пересечения берега берега и дно реки.
Подводную часть дюкерных труб укладывают на глубине 0,5м от дна реки считая до верха трубы, а в пределах фарватера на судоходных реках не менее 1м. расстояние в свету между дюкерными трубами должно быть не менее 0,7-1,5м.
Входную камеру дюкера разделяют бетонной стеной на 2: мокрую и сухую. В мокрой размещают открытые лотки, в сухой трубы, задвижки, щитовые затворы, с помощью кот-ых можно выключить любой из трубопроводов дюкера.
Размеры камер в плане зависят от числа и диаметра труб. Расстояние между трубами не менее 250мм, для труб диаметра>500мм эти расстояния удваивают. Высота камер должна обеспечить удобство эксплуатации и размещение оборудования и быть не менее 1,8м считая от бермы лотка до перекрытия. Высота лотка равна диаметру самотеч.коллектора. Камеры оборудуют люками и скобами для спуска рабочих. Камеры выполняют из сборных ж/б колец и элементов, в случае сложной конфигурации можно выполнить из монолитного бетона. При водонасыщенных грунтах пов-ть камеры покрывают битумом.
В конструкцию любого дюкера входит аварийный дюкер.
Выходная камера подобна входной, в ней устанавл-ся шиберы.
Разность отметок уровней воды в подвод. и отвод.коллекторе определяют гидравлич.расчетом и равна сумме всех гидравлич.потерь на трение и местных сопротивлений.
Дюкер проверяется на пропуск расчетного расхода при выключении 1 трубы из работы. Расчетная скорость не менее 1м/с и должна быть более скорости незаиления, а также скорости в подводящем коллекторе.
1-подвод.
трубопр.
2-лоток
3-шиберы
4-задвижка
5-трубопровод
6-трубопр.
нисходящий
7-трубопр.
дюкера
8-восходящая ветвь
9-отводящ.
трубопр.
10-аварийный выпуск в водоем
При пересечении самотечными или напорными коллекторами оврагов, небольших рек, ручьев и каналов часто устраиваются эстакады. Эстакада представляет собой мост из металлических или сборных железобетонных конструкций на опорах, по которому прокладывается самотечный или напорный трубопровод с утепляющей изоляцией.
При пересечении ж/д путей и автомобильных дорог I и II категорий устраиваются переходы в футлярах или без футляров.
Дюкеры могут устраиваться и при пересечении самотечного трубопровода с автомобильными и железными дорогами, если они проходят в выемках. В этом случае трубопроводы прокладывают в футлярах (металлических или железобетонных) или осуществляется их бетонирование.
Если трубопроводы располагаются ниже препятствия, то пересечение выполняется в виде самотечного трубопровода из усиленных стальных или железобетонных труб, уложенных в футляре, непроходных или проходных туннелях. Глубина заложения трубы, футляра или туннеля должна быть не менее 1 м – при открытом способе производства работ и не менее 1,5 м – при закрытом. Длину футляра определяют, исходя из размеров препятствия. Поперечные размеры футляра и туннеля зависят от способов производства работ и размеров трубопровода.