2 Машины и оборудование для малярных работ

Малярные работы являются трудоемкой операцией. В среднем производительность даже при применении ручных машин не превышает 15-20м²/смен.

Малярные работы включают: подготовительные работы; покраску, К подготовительным работам относятся: приготовление материалов; нанесение шпаклевочного слоя и его зачистка; нанесение грунтовочного слоя. Заготовка материалов для подготовительных и окрасочных работ производится чаще всего в заготовительных цехах или колерных мастерских

Приготовленная в колерных мастерских продукция доставляется па стройку в бидонах. Часто такая продукция является полуфабрикатом и дополнительно дорабатывается в малярных станциях, которые делают инвентарными и передвижными.

На рисунке показана схема установки для централизованного приготовления шпаклевок, меловой пасты и замазок. Мел загружается в виде кучи б на паровые подогреватели 7. Частично подсушенный мел, идущий на приготовление шпаклевок и меловой пасты, подается ковшовым конвейером 5 и винтовым конвейером 3 в вертикальные смесители 4, а затем в жерновые краскотерки 2. Готовая продукция хранится в бункерах 1 Для приготовления замазки мел с подогревателей перемещается в сушилку 8, оттуда на барабан мелосеялки 9. Просеянный мел подается ковшовым конвейером 10 в бункер 11, затем винтовой смеси тель 13, в который из бака 12 поступают жидкие добавки. Для хранения готовой замазки служит бункер 14.

2.1 Малярные станции

На рисунке приводится схема инвентарной малярной станции. Она работает на полуфабрикатах, получаемых из централизованного цеха, и предназначена для окончательного приготовления грунтовочных, шпаклевочных и красочных клеевых составов и нанесения их на поверхности. Оборудование станции состоит из бака 1 для муки, бачков 2 для полуфабрикатов, дозаторов воды 3, электроклееварки 4, растворонасоса 5, бака готовой продукции в, смесителя 7 и компрессора 8. Широкое распространение получили передвижные малярные станции, представляющие собой фургон-прицеп к автомашине; и мобильные линии приготовления вводно-клеевых грунтовок и окрасочных составов. Малярная станция — это передвижной фургон с механизмами и оборудованием, размещенными в технологической последовательности для приготовления, транспортирования и нанесения на поверхность малярных составов.

2.2 Оборудование для приготовления шпаклевочных и окрасочных составов

Комплектация технологического оборудования позволяет создать линии по приготовлению масляных красок, где густотертые краски доводят до требуемой вязкости, процеживают и затаривают в красконагнетательные баки, которые доставляют к месту работы маляров

Кусковый мел, смоченный водой, в роторной мелотерке перерабатывается в меловую пасту. Меловая паста вместе с клеевым раствором (из клееварки) поступает в жерновую краскотерку. Отсюда приготовленная клеевая шпатлевка поступает в малярный агрегат, где, процеживаясь через вибросито, поступает в бункер винтового насоса и по резинотканевому рукаву подается к рабочему месту маляра. При нанесении шпатлевки агрегат работает совместно с компрессором СО-7Б. Давление, создаваемое винтовым насосом (2 МПа), обеспечивает дальность подачи смеси по вертикали 40, по горизонтали 80м.

На одном и том же оборудовании приготовляют и клеевые, и масляные шпатлевки. Различие в том, что для приготовления шпатлевок под масляную окраску в воронку краскотерки подают олифу. Приготовленную шпатлевку затаривают в тару и доставляют к рабочему месту; водно-клеевых грунтовочных и окрасочных составов которые приготовляют из отдельных компонентов, меловой и пигментной пасты, водного раствора химикалий и клеевого раствора, загружаемых в смеситель СО-11. Малярные станции с одной технологической линией по выпуску побелки, шпатлевки или окрасочных клеевых составов называют одно целевыми. Большинство станций имеют три технологические линии, и приготовленные малярные составы транспортируют к рабочим местам. Такие малярные станции многоцеливого назначения называют универсальными. В тех и других станциях помимо устройств общего назначения (компрессоры, растворонасосы и др.) для приготовления малярных смесей находят применение специальные машины и механизмы: краскотерки, мелотерки, мешалки. Жерновая краскотерка обеспечивает тонкость помола 0,02—0,035 мм. Такие краскотерки выпускаются двух типоразмеров. Одна имеет мощность 1,7 кВт. Производительность ее при изготовлении масляной и красочной пасты достигает 60 кг/ч, а при Изготовления клеевых колеров - 100кг/л. Вторая имеет мощность 7 кВт и производительность соответственно 250 и 400 кг/л.

Для перемешивания материалов применяются смесители разных конструкций и пневмоэмульеаторы. Двухвальный смеситель для приготовления замазки и шпаклевки. В нем перемешивание происходит при помощи двух валов, вращающихся навстречу друг другу с различными скоростями. Производительность таких смесителей 200—300 кг/ч.

Для приготовления водных и масляных красочных составов применяют лопастные смесители. Перемешивание происходит при помощи диска с тремя лопастями, приводимого в движение электродвигателем. Для снижения частоты вращения между двигателем и валом диска установлен двухступенчатый редуктор. Бак смесителя снабжен краном для слива получаемой смеси. С помощью пневмо-эмульсатора можно осуществлять разжижение паст и разбавление олифой и растворителями густотертых масляных составов и водомасляных эмульсий, а также перемешивание составов и их перекачивание. Пневмоэмульсатор состоит из бака, закрытого крышкой, на которой закреплены воронка с краном для подачи составляющих, крана для подачи сжатого воздуха, крана для соединения бачка с атмосферой и манометра. Составляющие заливаются через воронку и перемешиваются сжатым воздухом, который поступает через кран, в это время кран открыт, а кран закрыт. Затем закрываются краны и готовая эмульсия выпускается через кран.