Коэффициенты роста массы самолета
При
весовом проектировании большое значение
имеют коэффициенты
роста массы æm,
показывающие на сколько кг увеличится
взлетная масса самолета при увеличении
на 1 кг веса конструкции или оборудования
при условии сохранения ЛТХ (Lрасч,
Lвзлетн,
V),
то есть при p
и
=const,
или же при условии сохранения прочности
(при S
и P=
const
).
Значения æm
Самолеты |
L |
При p и =const |
При S и P= const |
местных линий |
600-1200 |
2,2 |
1,5 |
среднемагистральные |
1600-2200 |
2,5 |
1,8 |
дальнемагистральные |
4500-5500 |
3,5 |
2,4 |
сверхзвуковые пассажирские |
600-6500 |
8-10 |
3,8 |
Пример:
Ил-96М. Текущая весовая сводка снаряженного самолета.
Наименование агрегатов систем |
Масса по сост. на 10.08.95:ч.9615.0075.289 |
|||
3-х класс. компоновка на 302…309 места |
2-х класс. компоновка на 326…332 места |
Однокласс. класс. компоновка на 366 мест |
||
Крыло |
32 710 |
|
|
|
Фюзеляж |
24 600 |
|
|
|
Оперение |
4 855 |
|
|
|
Шасси |
9 700 |
|
|
|
ПЛАНЕР |
71 865 |
|
|
|
Двигатель в поставке |
19 051 |
|
|
|
Пилоны |
3 055 |
|
|
|
Управление двигателями |
95 |
|
|
|
Топливная система |
835 |
|
|
|
Несливаемый остаток топлива |
200 |
|
|
|
Установка ВСУ |
632 |
|
|
|
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА |
23 870 |
|
|
|
БРЭО |
Электрооборудование |
4 850 |
|
|
Р/связное оборудование и ВПУ |
875 |
|
|
|
«Версия» |
253 |
273 |
291 |
|
ПНО |
1 050 |
|
|
|
Гидросистема |
1 630 |
|
|
|
Управление рулями и эл. |
1 075 |
|
|
|
Управление механизацией |
1 620 |
|
|
|
Система пожаротушения |
415 |
|
|
|
Система удаления льда |
115 |
|
|
|
Стационарная кислородная система |
305 |
325 |
335 |
|
Высотная система (СКВ, СРД) |
2 025 |
|
|
|
Теплозвукоизоляция |
1 405 |
|
|
|
Туалеты |
906 |
|
|
|
Водоснабжение |
149 |
|
|
|
Канализация |
235 |
|
|
|
Конструкция буфета |
1 190 |
1 190 |
960 |
|
Отделка, багажные полки |
3 620 |
3 570 |
3 530 |
|
Кресла экипажа и лежаки |
142 |
|
|
|
Кресла бортпроводников |
131 |
|
|
|
Кресла пассажирские |
3 690 |
3 965 |
3 685 |
|
Багажное оборудование |
732 |
|
|
|
Узлы крепления средств спасения |
275 |
|
|
|
ОБОРУДОВАНИЕ |
26 690 |
26 955 |
26 430 |
|
Окраска и покрытия |
360 |
|
|
|
Неучтенные детали |
1 115 |
1 110 |
1 115 |
|
ИТОГО: ПУСТОЙ САМОЛЕТ |
123 900 |
124 160 |
123 640 |
|
Жидкости: |
|
|
|
|
масло |
280 |
|
|
|
слив. ост. невыраб. Топливо |
300 |
|
|
|
вода |
1 050 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Средства обслуживания пассажиров: |
|
|
|
|
ковры пола |
370 |
|
|
|
шторы, вешалки |
20 |
|
|
|
съемное оборудование буфета |
1 365 |
1 315 |
1 315 |
|
продукты |
1 755 |
1 815 |
1 455 |
|
литература и прочее |
58 |
|
|
|
Аварийно-спасательное оборудование: |
|
|
|
|
съемное кислородное оборудование и кислород |
40 |
|
|
|
переносные огнетушители |
39 |
|
|
|
надувные трапы (8 шт.) |
472 |
|
|
|
спасательные жилеты |
171 |
|
|
|
прочее |
13 |
|
|
|
Багажные контейнеры |
1 507 (13) |
|
|
|
Экипаж: |
|
|
|
|
полетный (2 чел.) |
160 |
|
|
|
бортпроводники (11 чел.) |
770 |
|
|
|
багаж экипажа |
130 |
|
|
|
СНАРЯЖЕНИЕ |
8 500 |
|
|
|
СНАРЯЖЕННЫЙ САМОЛЕТ |
132 400 |
|
|
|
Рис. к определению массы элементов силовой установки
