
- •Проектирование самолетов Кафедра «Проектирование самолетов» маи
- •Курс лекций.
- •- Является комплексным, связывает эффективность авиационной техники с методологией ее проектирования.
- •- Сплав науки, искусства, интуиции и технического риска
- •Структура курса:
- •Дополнительная:
- •Краткий обзор развития авиации и методов проектирования самолетов
- •1903Г. Демонстрационный полет братьев Райт
- •Анализ развития авиации
- •Реализация законов диалектики в процессе развития авиации.
- •Закон отрицания отрицания
- •Закон единства и борьбы противоположностей.
- •Краткая характеристика методов проектирования самолетов.
- •Достижение различной степени оптимальности проекта при использовании рассмотренных методов проектирования.
- •Элементы теории больших систем
- •Комплексный учет характеристик при формировании критерия.
- •Структура авиационного комплекса.
- •Основные требования к критериям оценки
- •Основные положения метода Парето
- •Этапы проектирования самолета
- •Дальнейшие этапы создания самолета:
- •1. Определение потребности общества в авиаперевозках
- •Анализ возможности реализации ттт и его корректировка.
- •Эволюция тз
- •Примеры нормирования перегрузок
- •Рекомендуемые формы рукояток в кабине пилота
- •Разработка концепции и выбор схемы самолета.
- •Выбор балансировочной схемы самолета
- •4._._. Выбор типа воздухозаборника и сопла
- •Воздухозаборник
- •Сопло и хвостовая часть мотогондолы
- •Реверсивные сопла
- •Плоские сопла
- •Функциональный подход к выбору схемы самолета
- •Выбор типа и числа двигателей Основные характеристики двигателей.
- •Выбор числа двигателей
- •Расчет массы самолета
- •Коэффициенты роста массы самолета
- •Определение основных проектных параметров самолета
- •Оптимизация параметров самолета.
- •Компоновка самолета.
- •1.3. Использование благоприятной интерференции агрегатов
- •Использование средств улучшения местной аэродинамики
- •1.5. Использования несущей способности выступающих в поток агрегатов (например мотогондол, подвесных топливных баков и т.П.)
- •Нормируемые запасы устойчивости и управляемости самолета на всех режимах полета обеспечиваются:
- •4.0 Эффективная работа силовой установки самолета достигается:
- •Максимальное значение Су на взлете и посадке достигается:
- •Объёмно-весовая компоновка (овк) самолёта.
- •Определение смещения центровки:
- •Конструктивно силовая компоновка (кск) самолёта.
- •Особенности проектирования отдельных типов самолетов. Особенности проектирования пассажирских самолетов. Состояние и перспективы развития гражданской авиации.
- •Компоновка служебной кабины экипажа.
- •Экономика авиатранспортной отрасли
- •Определение параметров сечения фюзеляжа.
- •Аварийное покидание и средства спасения.
- •Перспективы развития военной авиации.
- •Обеспечение малой заметности в рл диапазоне
- •Проектирование агрегатов самолета Проектирование крыла
- •Влияние геометрических параметров крыла на его аэродинамические и весовые характеристики.
- •Механизация крыла.
- •Энергетические методы обеспечения короткого взлета и посадки.
- •Рациональная компоновка приводов.
- •Компоновка элементов системы управления с учетом требований снижения веса.
- •Фюзеляж.
- •Оптимизация параметров фюзеляжа
- •Компоновка технических отсеков на самолетах.
- •Правила проектирования вырезов в фюзеляже и крыле:
- •Проектирование шасси самолета.
- •Схемы шасси.
- •О сновные геометрические параметры шасси и их влияние на эксплуатационные характеристики самолета.
- •Определение высоты шасси.
- •Определение основных геометрических параметров шасси.
- •Силовые установки
- •Основные элементы силовой установки
- •Силовая установка самолета Ту-154
- •Оптимизация параметров силовой установки дозвукового пассажирского самолета.
- •Влияние типа компоновки силовой установки на эффективность самолета
Проектирование самолетов Кафедра «Проектирование самолетов» маи
Курс лекций.
Лектор – профессор,
доктор технических наук Мальчевский В.В.
Особенности изучаемого курса:
- Обобщает все ранее прослушанные курсы
- Завершает цикл (подводит итог) авиационных технических дисциплин
Парадоксы курса:
Излишняя прочность вредна, т.к. нет амортизирующего эффекта за счет разрушения элемента при аварийных посадках.
Увеличение площади Миделя не всегда плохо (X = Cx*S * q)
Жесткость Vкр. ФЛАТТЕРА
- Является комплексным, связывает эффективность авиационной техники с методологией ее проектирования.
ТТТ ЛТХ параметры с-та (Р, Ро) облик с-та
В настоящее время ведется проектирование не от ТТТ, а от набора операций.
- Сплав науки, искусства, интуиции и технического риска
нет единой методики проектирования самолетов.
- Быстрое развитие авиатехники требует совершенствования и методики проектирования.
ЭВМ используют для решения концептуальных (творческих) вопросов.
- Универсальность курса (Преподаются основы системного проектирования, которые могут быть полезны и в других областях техники)
Цель курса – не преподать рецепты, а преподать некую систему формирования облика ЛА (т.е. научить проводить системный анализ и синтез объекта).
Структура курса:
Введение
Обзор методов проектирования
Элементы теории больших систем
Общее проектирование самолетов
Внешнее проектирование (набор операцийТТТ)
Внутреннее проектирование (выбор схемы, определение массы и проектных параметров, компоновка, центровка и т.п.….)
Особенности проектирования различных типов самолетов
Пассажирские
Военно-транспортные
Маневренные
Проектирование частей самолета (крыла, фюзеляжа, силовой установки….)
Заключение
В течение семестра выполняется Курсовая работа, представляющая собой упрощенные первые пять разделов Дипломного проекта
ФОРМАЛЬНЫЕ ПАРАМЕТРЫ КУРСА
Лекций 64 часа
ЛПР 16 часов
КР, с оценкой
Экзамен
На экзамен представляются: Конспект лекций (желательно)
Курсовая работа (обязательно)
Рекомендованная литература
по дисциплине «Проектирование самолетов»
ОСНОВНАЯ:
1. Егер С.М., Мишин В.Ф., Лисейцев Н.К. и др. Проектирование самолетов. ‑М.: Машиностроение, 1983.
2. Торенбик Э. Проектирование дозвуковых самолетов. ‑ М.: Машиностроение, 1983.
3. Егер С.М. Проектирование пассажирских реактивных самолетов.- М.: Машиностроение, 1964.
4. Мишин В.Ф., Шаталов И.А., Самойлович О.С. Учебное пособие для дипломного проектирования по специальности “Самолетостроение”. – М.: МАИ, 1993.
5. Лисейцев Н.К., Максимович В.З. Расчет взлетной массы и выбор основных параметров самолета: Учебное пособие к курсовой работе по дисциплине «Проектирование самолетов».– М.: Изд-во МАИ, 1990.
6. Арепьев А.Н. Вопросы проектирования легких самолетов: Выбор схемы и параметров. – М.: МГТУГА, 2001.
7. Арепьев А.Н. Проектирование легких пассажирских самолетов. - М.: Изд-во МАИ, 2006.