- •Вопрос 1 Способы пуска двигателей постоянного тока (дпт).
- •Вопрос 2 Способы регулирования дпт.
- •Вопрос 3 Способы торможения дпт.
- •Вопрос 4. Способы пуска ад.
- •4.1 Прямой пуск ад.
- •4.2 Пуск ад с включением резистора в цепь статора.
- •4.3 Пуск ад с применением дросселей.
- •4.4 Пуск ад, переключением обмоток статора со звезды на треугольник.
- •Вопрос 5. Регулирование скорости вращения ад.
- •Вопрос 6. Способы торможения ад.
- •6.2Динамическое торможение.
- •6.3 Торможение противовключением.
- •Вопрос 7.
- •7.1Реверс ад.
- •7.2Реверс дпт
- •8 Вопрос
- •37. Защита электродвигателей (эд) и систем управления
- •9 Вопрос
- •10 Вопрос
- •11 Вопрос
- •25. Комплексные устройства управления
- •12 Вопрос
- •28. Резисторы в схемах электроприводов (эп) и выполняемые ими функции.
- •13 Вопрос
- •43. Системы управления и состав электрооборудования электроприводов (эп) вспомогательных механизмов.
- •14 Вопрос
- •46. Особенности эксплуатации электрооборудования вспомогательных механизмов.
- •15 Вопрос
- •52. Системы управления и состав электрооборудования рулевых устройств
- •16 Вопрос
- •17 Вопрос
- •56. Общие сведения об обслуживании рулевого электропривода (рэп) и подготовка его к работе.
- •18 Вопрос
- •60. Системы управления и состав электрооборудования электроприводов якорно-швартовых устройств (эп яшу).
- •19 Вопрос
- •62. Особенности эксплуатации электроприводов якорно-швартовых устройств (эп яшу).
- •20 Вопрос
- •63, 65. Общие сведения об электроприводах (эп) грузоподъемных механизмов
Вопрос 4. Способы пуска ад.
4.1 Прямой пуск ад.
Пусковой ток при прямых пусках АД, не опасен для АД. Но большие пусковые токи, вызывают глубокие провалы напряжения в судовой сети, что плохо отражается на работе остальных потребителей.
4.2 Пуск ад с включением резистора в цепь статора.
Пуск асинхронного двигателя с включением резисторов Rв цепь статорапроисходит при пониженном напряжении, подводимом к двигателю, за счет падения напряжения на сопротивлении резисторов R. Это приводит к уменьшению не только силы пускового тока, но и пускового момента. После разгона электродвигателя резисторы выводятся из цепи статора замыканием контактов К2контактора ускорения.
4.3 Пуск ад с применением дросселей.
L1- рабочая обмотка дросселя;
L2-обмотка управления;
Rp- регулировочное сопротивление;
TV-трансформатор.
Происходит при снижении напряжения.
Пуск асинхронных двигателей с применением дросселей основан на снижении напряжения, подводимого к статорной обмотке, за счет падения напряжения на реактивном сопротивлении ХL1 рабочих обмоток дросселя L1, так как в начальный момент пуска их индуктивное сопротивление велико. По мере разгона двигателя и снижения пускового тока будет уменьшаться падение напряжения в рабочих обмотках дросселя, что приведет к увеличению напряжения на зажимах двигателя. Уменьшая сопротивление резистора управления R, увеличивают ток в обмотке управления L2 дросселя. Это приведет к уменьшению индуктивного сопротивления его рабочих обмоток L1. Напряжение на зажимах двигателя возрастет. Увеличивая ток в обмотке управления L2, доводят напряжение в конце пуска двигателя почти до номинального.
4.4 Пуск ад, переключением обмоток статора со звезды на треугольник.
Происходит уменьшение пускового тока в 3 раза.
Соединение обмоток статора звездой:
Соединение обмоток статора треугольником:
Пуск переключением, обмоток статора со звезды на треугольник.
Применяется
для двигателей, работающих в нормальном
режиме при соединении их статорных
обмоток в треугольник. При пуске
переключатель QSставится
в нижнее положение, что приводит к
включению фазных обмоток двигателя по
схеме звезды. Напряжение на двигатель
подается замыканием контактовКлинейного
контактора. В момент пуска фазное
напряжение обмоток статора уменьшается
в
раз,
а линейный пусковой ток и пусковой
момент уменьшаются в три раза. После
разгона двигателя переключатель
QSустанавливают
в верхнее положение, включая обмотки
статора треугольником.
4.5 Пуск АД с фазным ротором с введением резисторов в цепь ротора- уменьшает пусковой ток, увеличивает пусковой момент.
