22. Оперативный план работы дороги

Задача оперативного планирования эксплуатационной работы является освоение объемов работы предстоящих суток (смены) с учетом выполнения технических норм и установленной технологии, а также рациональное использование подвижного состава, пропускной способности железнодорожных линий и станций в конкретных условиях данных суток.

Основным оперативным плановым документом, регламентирующим работу дороги и ее подразделений, является суточный план поездной и грузовой работы. Эти части оперативного плана тесно связаны между собой.

Этот план устанавливает задания для дорог по:

- погрузке – общая (в вагонах и тоннах) и по основным родам грузов;

- выгрузке – общая (в вагонах) и по основным родам подвижного состава;

- сдаче вагонов – общая (груженых и порожних), порожних по роду подвижного состава (крытых, платформ, полувагонов, цистерн и других по отдельным заданиям);

- передаче порожних вагонов с дороги на соседние железные дороги (по роду подвижного состава);

- приему и сдаче поездов по междорожным стыковым пунктам;

- наличию транзитных вагонов.

23.Основные показатели оперативного плана

В суточном плане поездной и грузовой работы дороги, а также каждого района управления, устанавливаются следующие показатели:

- погрузка общая, по родам и выделенным типам подвижного состава, по видам основных грузов с распределением по выделенным станциям и районам управления опорных станций;

- погрузка отправительских и ступенчатых маршрутов с детализацией по станциям отправления и назначения, а также укрупненных групп вагонов отдельных назначений;

- размеры выгрузки в целом, по родам и выделенным типам подвижного состава с распределением по выделенным станциям и районам управления опорных станций;

- прием и сдача порожних вагонов по родам и выделенным типам подвижного состава с распределением по внешним и внутренним стыковым пунктам дороги, в том числе сдача из-под своей выгрузки;

- задания на подготовку подвижного состава под погрузку;

- задания по развозу местного груза и порожних вагонов под погрузку на выделенные грузовые и опорные станции;

- задания по передаче местного груза между отделениями дороги;

- выделяемые на станциях и участках «окна» для производства ремонтных и строительных работ;

- прием и отправление поездов по сортировочным, участковым, выделенным грузовым и опорным станциям дороги с пономерным назначением поездов в каждом направлении и выделением поездов своего формирования;

- размеры движения поездов по участкам, приема и сдачи по стыковым пунктам в поездах и вагонах;

- рабочий парк вагонов, в том числе груженых, направляемых через выходные пункты дороги, местных - по отделениям, порожних - по роду и выделенным типам подвижного состава;

- эксплуатируемый парк локомотивов по участкам их обращения, участкам работы локомотивных бригад и отделениям дороги;

- необходимое количество локомотивных бригад;

- задания по регулированию локомотивным парком, включая количество локомотивов, отправляемых резервом на другие железные дороги, а также пересылаемых внутри участков обращения; число и время возвращения локомотивов в депо приписки для производства ремонта;

- специальные задания ОАО «РЖД», в том числе по обеспечению срочных перевозок.