![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •Курсовая работа Тема: «Разработка технологического процесса восстановительного ремонта цапфы Зил-131 н »
- •Содержание
- •1Введение.
- •2 Технологическая часть.
- •2.1 Обоснование размера производственной партии.
- •2.2 Разработка технологического процесса восстановления детали.
- •2.2.1 Характеристика детали и условий ее работы.
- •2.2.2 Выбор способов восстановления детали.
- •2.2.3 Схема технологического процесса
- •2.2.4 План технологических операций
- •2.3 Разработка операций по восстановлению детали
- •Операция 05 (Железнение)
- •Операция 04 (Шлифовальная)
- •3. Организация труда на слесарно-механическом участке
- •3.1 Общая характеристика участка
- •3.2 Производственный процесс на участке
- •3.3 Расчет количества производственных рабочих на участке
- •3.4 Расчет площади участка
- •Охрана труда и техника безопасности
- •Техника безопасности
- •Заключение и вывод
- •Техническая документация
- •7. Литература
2 Технологическая часть.
2.1 Обоснование размера производственной партии.
Величину производственной партии деталей ориентировочно можно определить по формуле:
Х = N * n * t / Ф (Л - методические указания)
Где:
N- Производственная программа изделий в год; (6000 ед. – по заданию)
n - Число деталей в изделии; (2ед. - в подвеске)
t -необходимый запас деталей в днях для обеспечения непрерывности сборки;
t=5 дней- для средних деталей, хранение которых возможно на многоярусных стеллажах;
Ф – число рабочих дней в году; ( 253 дня)
Х =6000*2*5 / 253 = 237,15 = 238 деталей
2.2 Разработка технологического процесса восстановления детали.
2.2.1 Характеристика детали и условий ее работы.
Класс детали «прямые круглые стержни и стержни с фасонной поверхностью»
Материал: сталь 35-Х (конструкционная среднеуглеродистая легированная сталь)
Термическая обработка: рабочие поверхности этой детали закаливают ТВЧ, с последующей закалкой и низкотемпературным отпуском
Установочные базы: центровые отверстия, иногда наружные цилиндрические поверхности
Характер износа детали: знакопеременные нагрузки, окислительный процесс и нарушение усталостной прочности, молекулярно-механический, коррозионно-механический и абразивный
Характер деформации: изгиб и скручивание
2.2.2 Выбор способов восстановления детали.
износ резьбы под гайки крепления подшипника ступицы
колеса
Возможные способы устранения:
Наплавка вибродуговая
Наплавка в среде СО2
Износ шейки под наружный подшипник ступицы колеса
Возможные способы устранения:
Железнение
Хромирование
Наплавка
Износ отверстия во втулке под полуось
Возможные способы устранения:
Замена втулок
2.2.3 Схема технологического процесса
Дефект |
Способ устранения |
№ операции |
Наименование и содержание операции |
Установочные базы |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Износ резьбы под гайки крепления подшипника ступицы колеса |
Вибродуговая наплавка |
№ 1
№ 2
№ 3
№ 4 |
Токарная Проточить изношенную резьбу
Наплавка Наплавить шейку резьбовую
Токарная Проточить шейку и нарезать резьбу
Мойка Промыть деталь в содовом растворе |
Центровые отверстия
Центровые отверстия
Центровые отверстия |
Износ шейки под наружный подшипник ступицы колеса |
Железнение |
№ 1
№ 2
№ 3
№ 4 |
Шлифовальная Шлифовать шейку под подшипник «как чисто»
Железнение Подготовить деталь и осталивать шейку под подшипник
Шлифовальная Шлифовать шейку под номинальный размер
Мойка Промыть деталь в содовом растворе |
Центровые отверстия
Центровые отверстия
Центровые отверстия |
Износ отверстия во втулке под полуось |
№ 2
№ 3 |
|
|
|
СлесарнаяТорцевые поверхности