Содержание
Введение…………………………………………………………………………… |
5 |
1Тепловой расчёт рабочего цикла двигателя……………………………………. |
6 |
1.1 Рабочее тело и его свойство………………………………………………… |
6 |
1.2 Процесс впуска……………………………………………………………...… |
9 |
1.3 Процесс сжатия……………………………………………………………… |
13 |
1.4 Процесс сгорания……………………………………………………………. |
15 |
1.5 Процесс расширения………………………………………………………… |
19 |
1.6 Процесс выпуска……………………………………………………………… |
21 |
1.7 Индикаторные показатели рабочего цикла………………………………… |
22 |
1.8 Эффективные показатели двигателя. ………………………………………. |
24 |
1.9 Основные параметры и показатели двигателя…………………………….. |
25 |
1.10Оценка надежности проектируемого двигателя………………………….... |
29 |
1.11Тепловой баланс……………………………………………………………… |
30 |
1.12 Построение Индикаторной диаграммы……………………………………. |
33 |
2Динамический расчет кривошипно-шатунногомеханизма двигателя……….. |
41 |
2.1. Расчет силовых факторов, действующих вкривошипно-шатунном механизме…………………………………………………………………………. |
41 |
3.Подбор автотранспортного средства к двигателю…………………………. |
42 |
4. Порядок компоновки двигателя……………………………………………… |
48 |
Заключение……………………………………………………………………….. |
53 |
Список использованных источников…………………………………………… |
54 |
Приложение А |
|
Приложение Б |
|
|
|
|
|
Введение
Предметом изучения дисциплин «Автомобильные двигатели» и для студентов специальностей 190601.65 являются автомобильные двигатели.
Автомобильные двигатели – сложные технические устройства. В результате длительного периода развития они в настоящее время обладают высокой степенью совершенства и приемлемыми мощностными и экономическими показателями, а также достаточно надежны в работе. Однако необходимость повышения эффективности использования автомобилей требует дальнейшего совершенствования как самих автомобилей, так и их силовых установок.
Учебные дисциплины «Автомобильные двигатели» являются, согласно государственным образовательным стандартам по специальностям 190601.65 специальной дисциплиной и формируют специальные знания будущего специалиста в области движущих элементов подвижного состава автомобильного транспорта. Учебные дисциплины знакомят студентов с основными типами двигателей для транспортных и транспортно-технологических средств; конструкцией и расчетом деталей и систем; компоновочными схемами; термодинамическими и действительными циклами; процессами газообмена и сжатия; эффективными и оценочными показателями двигателя; режимами и характеристиками работы ДВС и установок в зависимости от условий эксплуатации; мощностными, экономическими и экологическими показателями работы двигателей и установок, причинами их изменения; силовыми и термическими нагрузками на детали; принципами выбора типа двигателя для транспортных и транспортно-технологических средств; требованиями к двигателям и их системам с учетом условий эксплуатации; принципами модернизации ДВС для применения альтернативных видов топлив.
Задачи изучения дисциплины определяются на основе требований к знаниям и умениям студента после изучения данного курса.
Курсовой проект включает следующие разделы:
1) расчетную часть:
- тепловой расчет;
- динамический расчет;
- расчет внешней скоростной характеристики;
- оценка надежности проектируемого двигателя;
- подбор автотранспортного средства к двигателю;
- расчет систем двигателя.
2) графическую часть:
- 1 лист – индикаторная диаграмма, характеристики автомобильного двигателя по результатам динамического расчета;
- 2 лист – поперечный разрез двигателя с детальной проработкой основных механизмов и систем двигателя.