
- •Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Ивановский Государственный Архитектурно-Строительный Университет
- •«Проектирование аэропортов»
- •1. Номативные требования
- •2. Функциональные особенности
- •3. Обеспечение фукций
- •4. Маломобильная группа населения
- •5. Список литературы
2. Функциональные особенности
2.1 ГЛАВНАЯ ФУНКЦИЯ:
Обеспечение быстрой, безопасной и эффективной транспортировки по воздуху пассажиров, багажа, грузов, почты и осуществляющее отправление и прием летательных аппаратов, используя средства, необходимые для их взлета или посадки, а также техническое обслуживание и ремонт.
2.2. ВТОРОСТЕПЕННАЯ ФУНКЦИЯ:
Место базирования большинство служб, обслуживающих пассажиров от момента входа на территорию аэропорта до вылета и от момента подачи трапа к самолёту до покидания аэропорта: представительства авиакомпаний, служба организации пассажирских перевозок, службы безопасности, багажная служба, службы пограничного, иммиграционного и таможенного контроля, различные организации и предприятия, направленные на отдых, развлечения пассажиров и т. п.: рестораны и кафе, точки торговли периодикой и сувенирами, магазины, и т. д.
3. Обеспечение фукций
3.1 СТРОЕНИЯ::
Блокировку зданий вокзалов со служебно-техническими, вспомогательными зданиями, помещениями, транспортными устройствами (багажными отделениями, постами электрической централизации, тепловыми пунктами, гаражами для автокар и легковых автомобилей, трансформаторными подстанциями и др.) следует производить во всех случаях, когда это не противоречит требованиям эксплуатации, санитарно-гигиеническим требованиям и целесообразно по условиям планировки и застройки вокзальных комплексов.
На пассажирской станции (пассажирского района) следует размещать гараж малой механизации, который может быть встроен в здание вокзала или сблокирован с другими зданиями.
Вспомогательные сооружения (трансформаторные подстанции, насосные, вентиляционные устройства и т.п.) следует, как правило, встраивать в здание вокзала. В случае необходимости строительства для вокзала самостоятельной котельной она должна быть размешена в удалении от основных пассажирских помещений.
3.2 ВЫСОТЫ ПОМЕЩЕНИЙ::
Высоту (от пола до пола) основных пассажирских залов и торгового зала ресторана следует принимать от 3,6 м и выше, т.е. 4,2; 4,8; 5,4; 6,0; 6,6 и т.д., в зависимости от площади залов и общей архитектурно-планировочной композиции здания вокзала. Высота всех помещений (от пола до пола) может быть принята одинаковой для малых вокзалов, но не менее 3,6 м.
Общий строительный объем пассажирского здания, независимо от величины отклонения от норм площадей и высот отдельных помещений, не должен превышать объема, устанавливаемого заданием на проектирование.
Высота одноэтажных частей зданий средних, больших и крупных вокзалов, в которых размещены пассажирские залы, при отсутствии антресольного этажа, должна составлять не менее 4,8 м.
Высота в одноэтажных частях зданий средних, больших и крупных вокзалов (от пола до низа несущих конструкций покрытия на опоре) при устройстве в здании антресольного этажа, должна составлять не менее 6 и не более 8,4 м.
Минимальная высота помещений в вокзалах, от пола до низа выступающих конструкций перекрытия или покрытия, должна составлять:
а) для пассажирских помещений и залов, в том числе и подземных, - не менее 3,3 м;
б) для машинных залов систем кондиционирования воздуха в малых к средних вокзалах - не менее 4,5 м;
в) для машинных залов систем кондиционирования воздуха в больших и крупных вокзалах - не менее 6,5 м;
г) для остальных надземных помещений, включая техническое, - не менее 2,5 м;
д) для вентиляционных камер приточных установок, размещенных в подвале, - не менее 4,2 м.
3.3. ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА::
Характер внутренней отделки основных пассажирских помещений и залов следует устанавливать в задании на проектирование с учетом следующих общих требований:
а) ограждающие поверхности вестибюлей, операционных и кассовых залов, залов ожидания, торговых залов ресторанов, а также тоннельных переходов и надземных залов-конкорсов должны выполняться из высококачественных, прочных, стойких, гигиеничных и экономичных в эксплуатации материалов;
б) должна быть обеспечена хорошая обозреваемость всех помещений и устройств, в которых нуждаются пассажиры и посетители, в том числе и видимость операционных и кассовых залов с привокзальной площади и видимость перрона из залов ожидания;
в) отделка основных пассажирских помещений и залов должна решаться со скрытым размещением инженерных коммуникаций (водопровод, канализация, вентиляция, отопление, освещение, радио, связь и др.).
Покрытия полов, облицовку стен и колонн в операционных залах, зонах ожидания и движения основных потоков пассажиров, а также ступени главных лестниц следует предусматривать из естественного камня твердых пород или из других высокопрочных материалов.
Табл. 6
СОСТАВ И ПЛОЩАДЬ ОСНОВНЫХ ПОМЕЩЕНИЙ АЭРОВОКЗАЛОВ
Наименование |
Площадь, м2, при пропускной способности, чел/ч |
|||||||||
50 |
100 |
200 |
400 |
600 |
800 |
1000 |
1500 |
2000 |
2500 |
|
Пассажирские помещения основного назначения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Операционные помещения для вылетающих пассажиров и провожающих |
- |
- |
190 |
400 |
575 |
715 |
765 |
1590 |
1930 |
2240 |
2. Операционные помещения для прилетающих пассажиров |
- |
- |
90 |
180 |
165 |
325 |
325 |
445 |
690 |
1390 |
3. Помещения ожидания для прилетающих пассажиров и встречающих |
- |
- |
65 |
130 |
175 |
205 |
240 |
270 |
400 |
545 |
4. Помещения ожидания транзитных пассажиров |
- |
- |
70 |
140 |
260 |
325 |
390 |
885 |
1030 |
1185 |
5. Комнаты матери и ребенка |
15 |
25 |
45 |
80 |
120 |
160 |
220 |
235 |
325 |
380 |
6. Распределительные залы, переходные галереи, пешеходные тоннели |
-
|
- |
55 |
110 |
170 |
210 |
250 |
460 |
570 |
630 |
7. Помещения для обработки багажа пассажиров |
55
|
120 |
290 |
595 |
960 |
1320 |
1700 |
2730 |
3310 |
4080 |
8. Помещения специального контроля пассажиров и ручной клади |
50
|
100 |
100 |
200 |
210 |
300 |
350 |
500 |
650 |
750 |
Помещения дополнительного обслуживания пассажиров |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9. Помещения для посетителей предприятий общественного питания |
25
|
70 |
125 |
270 |
290 |
420 |
460 |
675 |
820 |
1030 |
10. Помещения для иностранных туристов |
- |
- |
(50) |
(115) |
(145) |
(225) |
(265) |
(340) |
(430) |
(575) |
11. Помещения для депутатов и делегаций |
30 |
75 |
125 |
160 |
235 |
235 |
235 |
315 |
315 |
340 |
12. Кинозал |
- |
- |
- |
- |
60 |
80 |
100 |
150 |
200 |
250 |
13. Отделение связи, почта, телеграф, телефон (включены в состав помещений пп. 1 - 3) |
-
|
26 |
26 |
26 |
26 |
26 |
52 |
78 |
104 |
130 |
14. Киоски Союзпечати (включены в состав помещений пп. 1 - 3) |
10
|
20 |
20 |
30 |
30 |
30 |
50 |
60 |
66 |
70 |
Служебные и вспомогательные помещения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15. Служебные помещения |
60 |
107 |
220 |
330 |
394 |
460 |
546 |
687 |
746 |
800 |
16. Производственные помещения перронных бригад |
10 |
18 |
26 |
30 |
40 |
50 |
70 |
80 |
90 |
100 |
17. Производственные, складские и подсобные помещения предприятий общественного питания |
35
|
90 |
125 |
435 |
505 |
665 |
735 |
870 |
1080 |
1290 |
8. Складские помещения предприятий торговли |
- |
- |
24 |
36 |
48 |
48 |
60 |
72 |
108 |
120 |
19. Парикмахерские, уборные, курительные |
45 |
65 |
92 |
160 |
215 |
385 |
430 |
561 |
789 |
955 |
Итого:
То же, без помещений для иностранных туристов |
535
535
|
1090
1090 |
2040
1930 |
4050
3935 |
5530
5385 |
7310
7035 |
8725
8460 |
13080
12740 |
16390
15960 |
20105
19530 |
Примечания: 1. Площади касс, а также площади, занятые сберкассой, справочными и торговыми киосками, включены в площадь операционных помещений и помещений ожидания. 2. Помещения, площади которых указаны в скобках, предусматриваются только при наличии соответствующих требований в задании в проектирование. 3. Состав и площади вычислительных устройств и технических помещений устанавливаются в задании на проектирование. |
3.4 САНИТАРНО-ГИГИЕНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К АЭРОВОКЗАЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ:
2. Требования к устройству и оборудованию помещений аэровокзалов:
2.1. Площадь помещений основного и дополнительного обслуживания пассажиров, служебных, вспомогательных и технических помещений должна соответствовать "Ведомственным нормам технологического проектирования аэровокзалов" (ВНТП-81).
2.2. Операционные, распределительные залы, залы ожидания должны иметь непосредственную связь с медицинским пунктом, комнатой матери и ребенка, торговыми залами ресторанов, кафе и буфетов.
2.3. Элементы интерьера залов ожидания (диваны, кресла и т.п.) должны быть расположены с обеспечением ширины прохода между ними не менее 1,8 м для проведения уборки средствами малой механизации.
2.4. Билетные и багажные кассы, стойки регистрации пассажиров и багажа должны устраиваться в виде индивидуальных кабин, изолированных от пассажирских залов.
2.5. Окна и витражи во всех помещениях аэровокзала должны открываться внутрь для удобства очистки стекол и рам.
2.6. Медпункт аэровокзала должен быть оборудован следующим инвентарем:
- ожидальная - кушеткой, стульями, вешалкой;
- приемная (смотровая) - рабочим столом, кушеткой, стульями, шкафами, раковиной;
- процедурная-перевязочная - кушеткой, табуретами, медицинским столом, медицинским шкафом, холодильником, раковиной;
- санитарный узел - раковиной.
Помещения медпунктов аэровокзалов I класса должны быть, кроме вышеперечисленного, оборудованы следующим инвентарем:
- комната временного пребывания больного - кушеткой, стульями, вешалкой;
- изолятор - кушеткой, стульями, вешалкой;
- раздельные кладовые для хранения чистого и использованного белья - шкафами;
- кладовая для хранения носилок и колясок;
- санитарный узел для персонала - раковиной, вешалкой.
2.7. Медпункт должен располагаться на 1 этаже здания аэровокзала и иметь отдельные входы из пассажирского зала и на перрон.
2.8. Помещения комнаты матери и ребенка должны быть оборудованы следующим инвентарем:
- приемная - рабочим столом, диваном, стульями, шкафом для спецодежды персонала, медицинским шкафом, шкафом для чистого белья, раковиной, пеленальным столиком;
- раздельные спальные комнаты для детей ясельного возраста и дошкольного возраста - детскими кроватками, прикроватными тумбочками, пеленальными столами, стульями детскими, креслами для матерей;
- гардеробная - индивидуальными шкафами для одежды и ручной клади, рассчитанными на полное число имеющихся мест;
- игровая - детскими столами и стульями, шкафами для игрушек;
- комната для приема и хранения пищи - столами, стульями, холодильником (необходимо предусмотреть отдельный холодильник для хранения продуктов детской молочной кухни), электроплиткой закрытого типа, раковиной;
- санитарный узел - предметами туалета: эмалированными тазами, детскими ванночками и горшками, средствами для стирки и сушки белья, дезрастворами, шкафом для грязного белья, раковиной с горячей и холодной водой;
- душевые санузлов комнаты матери и ребенка аэровокзалов I и II классов - вешалкой, напольной решеткой.
2.9. В аэровокзалах III и IV классов вместо комнаты матери и ребенка допускается комната для пассажиров с детьми, оборудованная 1 - 2 детскими кроватями, пеленальным столиком, диванами, креслами.
2.10. Для сотрудников аэровокзала должны быть предусмотрены гардеробные с индивидуальными шкафами, умывальные и душевые, комнаты отдыха и приема пищи, комнаты личной гигиены женщин.
2.11. Устройство, оборудование и содержание ресторанов, кафе, буфетов, расположенных в аэровокзалах, должны отвечать требованиям "Санитарных правил для предприятий общественного питания" (N 1410-76).
2.12. Оборудование и содержание парикмахерских должно отвечать требованиям "Санитарных правил устройства, оборудования и содержания парикмахерских" (N 981-72).
2.13. Уборные общего пользования согласно "Санитарным правилам устройства и содержания общественных уборных" (N 983-72) должны оборудоваться индивидуальными кабинами, писсуарами для мужчин, встроенными шкафами для уборочного инвентаря и дезсредств, раковинами с зеркалами, электрорукосушителями, электророзетками с маркировкой, вешалками.
2.14. В аэровокзалах, расположенных в городах-курортах и в курортных местностях, на период массового отдыха следует дополнительно устанавливать уборные общего пользования в передвижных автофургонах.