- •"Телекоммуникационные информационные системы"
- •1Классификация телекоммуникационных систем
- •1.1Типы телекоммуникационных систем
- •1.2Мультисервисные сети
- •1.3Системы телевещания
- •1.3.1Классификация по виду тв-сигнала
- •1.3.2Способы доставки тв-сигнала
- •1.4Системы подвижной связи
- •1.4.1Сети сотовой связи
- •1.4.2Сети персональной спутниковой связи
- •1.5Сети абонентского доступа
- •1.6Сети на базе технологии gepon
- •1.6.1Цифровые абонентские линии xDsl
- •1.6.2Оптические сети на базе технологий ftTx
- •2Каналы телекоммуникационных систем
- •2.1Общая классификация каналов связи
- •2.2Физические каналы связи
- •2.2.1Коаксиальный кабель
- •2.2.2Витая пара
- •2.2.3Приземные радиоволны
- •2.2.4Спутниковые радиоволны
- •2.2.5Радио-релейные линии
- •2.2.6Волоконно-оптические линии связи
- •3Коммутация, методы коммутации
- •3.1Общие понятия коммутации
- •Коммутация каналов,
- •Коммутация пакетов.
- •3.2Коммутация каналов
- •3.2.1Коммутация каналов на основе частотного мультиплексирования
- •3.2.2Коммутация каналов на основе разделения времени
- •3.2.3Оптическое (волновое) мультиплексирование
- •3.2.4Дуплексный режим работы на основе технологий fdm, tdm и wdm
- •3.3Коммутация пакетов
- •3.4Коммутация ячеек
- •4Телевещание
- •4.1Конфигурация сетей телевещания
- •4.2Методы доставки телевизионного контента
- •4.2.1Телевидение коллективного пользования (эфирное)
- •4.2.1Кабельное телевидение
- •4.2.2Технологии беспроводного распределения информации mmds
- •5.2Основные характеристики стандарта gsm
- •5.3Физические и логические каналы
- •5.4Процесс преобразования сигналов в мобильной станции
- •5.5Структурирование информации
- •5.6Шифрование
- •5.7Структура сети gsm
- •5.8Технология edge
- •6Системы сотовой связи с кодовым разделением каналов
- •6.1Принципы кодового разделения каналов
- •6.2Система сотовая связи с кодовым разделением каналов
- •6.3Обеспечение безопасности в стандарте is-95
- •6.4Базовая станция стандарта is –95
- •7Микросотовые системы мобильной связи
- •7.1Структура dect - систем
- •7.2Технические аспекты dect
- •7.3Организация протоколов dect
- •7.3.1Физический уровень
- •7.3.2Уровень доступа к среде
- •7.3.3Уровень управления звеном передачи данных
- •7.3.4Сетевой уровень
- •8Спутниковые системы связи
- •8.1Классификация систем спутниковой связи
- •8.2Принципы построения спутниковых систем связи
- •8.3Спутниковый Internet
- •9Глобальная навигационная система
- •9.1Принцип работы системы gps
- •9.2Основные принципы работы системы глонасс
- •9.3Сравнительные характеристики систем глонасс и gps
- •9.4Спутник глонасс
- •9.5Обзор gps оборудования
- •10Технологии городских телекоммуникационных сетей
- •10.1Плезиосинхронная цифровая иерархия pdh
- •10.2Синхронная цифровая иерархия sdh
- •10.2.1Иерархия скоростей сети sdh
- •10.2.2Уровни sonet и эталонная модель osi
- •10.3Топология сети sdh
- •10.3.1Топология "точка-точка"
- •10.3.2Топология "последовательная линейная цепь".
- •10.3.3Топология "звезда", реализующая функцию концентратора
- •10.3.4Топология "кольцо"
- •10.4Процедуры мультиплексирования внутри иерархии sdh.
- •10.5Оборудование сети sdh
- •10.6Процессы загрузки/выгрузки цифрового потока
- •11Спектральное уплотнение каналов xWdm
- •11.1Оптические волокна
- •11.1.1Модовость оптического волокна
- •11.1.2Технологии соединения оптических волокон
- •11.1.3Окна прозрачности оптического волокна
- •11.2Спектральное уплотнение каналов wdm
- •11.3Виды wdm систем
- •11.4Dwdm технология
- •11.4.1Принцип плотного мультиплексирования
- •11.4.2Основные узлы dwdm-оборудования
- •12Технологии кабельного абонентского доступа
- •12.1Общая характеристика
- •12.2Технология gepon
- •12.3Технологии семейства xDsl
- •12.4Технологии семейства ftTx
9Глобальная навигационная система
Развитие космических технологий привело к возможности создания спутниовых систем позиционирования в пространсте. Такие проекты являлись и остаются очень дорогостоящими, осуществление которых подсилу только очень развитым странам к числу которых относятся США. Развитием этих идей стало появление американской системы GPS и российского аналога и ГЛОНАСС. Необходимость и полезность таких систем трудно переоценить. Первоначально они создавались для военных целей и лишь позднее они стали доступными для гражданской авиации и флота. В настоящее время услуги систем GPS и ГЛОНАСС являются доступными любому человеку.
Основным назначением GPS-NAVSTAR была высокоточная навигация военных объектов. Непосредственная реализация программы началась в середине 1977 г. с запуском первого спутника. С 1983 данная система была открыта для использования в гражданских целях, но при этом действовали ряд ограничений на продажу GPS-оборудования в страны социалистического лагеря. А с 1991 г. были сняты и эти ограничения, и GPS-оборудование стало доступно российскому потребителю.
В 1993 г. система была полностью развернута. Как уже говорилось в России действует аналогичная система спутниковой навигации и ГЛОНАСС принцип работы, которой во многом подобен GPS .
9.1Принцип работы системы gps
Основу системы составляет сеть сеть ИСЗ развёрнутых в около земной орбите и равномерно “покрывающих” всю земную поверхность. Орбиты ИСЗ рассчитаны с очень высокой степенью точности, поэтому в любой момент времени известны координаты каждого спутника. Радиопередатчик каждого из спутников непрерывно излучает сигналы в направлении Земли. Эти сигналы принимаются GPS-приемником, находящемся в некоторой точке земной поверхности, координаты которой нужно определить.
В GPS- приемнике измеряется время распространения сигнала от ИСЗ и вычисляется дальность “спутник-приемник”. Для вычисления этого расстояния пользуются тем свойством, что(радиосигнал распространяется со скоростью света). Так как для определения местоположения точки нужно знать три координаты (имеются в виду плоские координаты X, Y и высоту H), то в приемнике вычисляются расстояния до трех различных ИСЗ . Очевидно, при данном методе радионавигации (он называется беззапросным) точное определение времени распространения сигнала возможно лишь при наличии синхронизации временных шкал спутника и приемника.
Поэтому в состав аппаратуры ИСЗ и приемника входят эталонные часы (стандарты частоты), причем точность спутникового эталона времени исключительно высока. Бортовые часы всех ИСЗ синхронизированы и привязаны к так называемому “системному времени”. Эталон времени GPS- приемника менее точен, чтобы чрезмерно не повышать его стоимость.
На практике в измерениях времени всегда присутствует ошибка, обусловленная несовпадением шкал времени ИСЗ и приемника. По этой причине в приемнике вычисляется искаженное значение дальности до спутника или “псевдодальность”. Измерения расстояний до всех ИСЗ, с которыми в данный момент работает приемник, происходит одновременно. Следовательно, для всех измерений величину временного несоответствия можно считать постоянной. С математической точки зрения это эквивалентно тому, что неизвестными являются не только координаты X,Y и H, но и поправка часов приемника D t. Для их определения необходимо выполнить измерения псевдодальностей не до трех, а до четырех спутников. В результате обработки этих измерений в приемнике вычисляются координаты (X,Y и H) и точное время.
Если приемник установлен на движущемся объекте и наряду с псевдодальностями измеряет доплеровские сдвиги частот радиосигналов, то может быть вычислена и скорость объекта. Таким образом, для выполнения необходимых навигационных расчётов точки нобходимо обеспечить постоянную видимость с нее, как минимум, четырех спутников. После полного развертывания созвездия ИСЗ в любой точке Земли могут быть видны от 5 до 12 спутников в произвольный момент времени.
Современные GPS-приемники имеют от 5 до 12 каналов, т.е. они могут одновременно принимать сигналы от 5 до 12 ИСЗ. Приём сигнала более чем от четырех спутников естественно позволяют повысить точность определения координат и обеспечить непрерывность решения навигационной задачи.