- •1. Технико-эксплуатационная характеристика участков железной дороги
- •График движения поездов и его элементы
- •2.1. Требования к графику движения
- •Элементы графика движения поездов
- •Расчет перегонных времен хода поезда
- •Расчет станционных интервалов
- •3. Размеры движения грузовых поездов
- •Организация местной работы
- •4.1. Расчет потребного количества сборных
- •Выбор схемы прокладки сборных поездов на участке
- •Рекомендации по организации местной работы
- •5. Пропускная способность участков железных дорог
- •5.1. Наличная пропускная способность участков отделения
- •Однопутный участок в-г
- •Двухпутный участок б-в
- •5.2. Расчет потребной пропускной способности участков отделения
- •Однопутный участок в-г
- •Двухпутный участок б-в
- •Резерв пропускной способности
- •Составление графика движения поездов
- •Форма и содержание графика движения поездов.
- •6.2. Составление графика движения пассажирских поездов
- •6.3. Прокладка на графике грузовых поездов
- •6.3.1. Обеспечение надёжности выполнения графика
- •6.3.2. Общие требования к прокладке грузовых поездов
- •6.3.3. Прокладка грузовых поездов на однопутном графике
- •6.3.4. Прокладка грузовых поездов на двухпутном графике
- •6.3.5. Подвод поездов к техническим станциям и узлам
- •6.3.6. Специализация расписаний графика, согласование по стыковым пунктам
- •6.3.7. Особенности составления графика при выделении в нем стабильной части (ядра) грузовых поездов
- •6.3.8. Предоставление окон для текущего содержания технических средств, капитального ремонта устройств и строительных работ
- •6.3.9. Построение графика движения грузовых поездов и оборота локомотивов в курсовом проекте
- •6.4 Показатели графика Количественные показатели
- •Качественные показатели
- •6.5 Определение показателей графика движения грузовых поездов.
- •С учетом сборного:
- •Показатели эксплуатационной работой участков жд
- •Показатели использование локомотивов
- •Список литературы
3. Размеры движения грузовых поездов
Общие размеры движения грузовых поездов определяются для каждого участка и направления движения по данным плана формирования:
=
где
-соответственно
общий, груженный и порожний вагонопотоки
на участке в нечетно(четном) направлении
(без учета местных вагонов, включаемых
в сборные поезда
Участок |
Направление движения |
Число поездов |
|||||||
Скорых и пассажирских |
Грузовых |
||||||||
сквозных |
участковых |
сборных |
вывозных |
порожних |
резервных локомотивов |
всего |
|||
Г-Д |
Нечетное |
2 |
10 |
4 |
1 |
- |
- |
- |
15 |
Четное |
2 |
5 |
1 |
1 |
- |
8 |
- |
15 |
|
В-Г |
Нечетное |
2 |
14 |
- |
1 |
- |
- |
- |
15 |
Четное |
2 |
5 |
1 |
1 |
- |
8 |
- |
15 |
|
З-В |
Нечетное |
3 |
15 |
1 |
1 |
- |
- |
- |
17 |
Четное |
3 |
14 |
1 |
1 |
- |
1 |
- |
17 |
|
Б-В |
Нечетное |
5 |
28 |
2 |
1 |
- |
- |
- |
31 |
Четное |
5 |
19 |
3 |
1 |
- |
8 |
- |
31 |
|
А-Б |
Нечетное |
5 |
26 |
4 |
1 |
- |
- |
- |
31 |
Четное |
5 |
19 |
2 |
1 |
- |
9 |
- |
31 |
|
Таблица 6
Общие размеры движения нечетных и четных поездов по участкам
З
А
Б В Г
Д
5 (285)
Четное
направление
3 (171)
2 (114)
1 (57)
1 (57)
14(969)
1 (57)
1
1
1
1
1
1
1
1
1
6 (342)
Нечетное
направление
4 (228)
4 (228)
2(114)
2(144)
3(171)
15
(855)
2 (114)
4 (228)
1 (57)
1
Четное
порожнее направление
8(456)
1(57) 1(57)
Рисунок 3. Схема специализации поездов
Организация местной работы
4.1. Расчет потребного количества сборных
Объём погрузки и выгрузки на промежуточных станциях участка Б-В приведён в таблице 7, участка В-Г в таблице 8.
Количество сборных поездов на участках отделения устанавливается по местным вагонопотокам, не охваченным отправительской маршрутизацией.
Определение объёма питания порожними вагонами промежуточных станций однопутного участка В-Г и двухпутного участка Б-В приведено в табл. 9.
Доставка и уборка порожних вагонов производится в нечетном направлении следования. Размеры движения сборных поездов устанавливаются на основе определения величины поперегонных вагонопотоков гружёных и порожних вагонов для участков отделения. Расчёт густоты местных вагонопотоков для участка Б-В производится с помощью рис.4, а для участка В-Г – рис.5.
Таблица 7
на от |
Б |
К |
Л |
М |
Н |
В |
Б |
Х |
10 |
5 |
5 |
- |
|
К |
9 |
Х |
|
|
|
5 |
Л |
7 |
|
Х |
|
|
7 |
М |
4 |
|
|
Х |
|
6 |
Н |
3 |
|
|
|
Х |
8 |
В |
|
10 |
10 |
5 |
5 |
Х |
Таблица 8
на от |
В |
Р |
С |
Т |
Ф |
Г |
Б |
Х |
10 |
10 |
5 |
20 |
|
Р |
1 |
Х |
|
|
|
2 |
С |
7 |
|
Х |
|
|
9 |
Т |
3 |
|
|
Х |
|
8 |
Ф |
5 |
|
|
|
Х |
7 |
Г |
|
5 |
10 |
10 |
10 |
Х |
Таблица 9
Станция |
Погрузка (прицепка)(+) |
Выгрузка (отцепка)(-) |
Доставка порожняка (отцепка) |
Уборка порожняка (прицепка) |
|||
нечётные |
чётные |
нечётные |
Чётные |
||||
участок Б-В |
|||||||
Н |
3 |
8 |
5 |
- |
6 |
- |
|
М |
4 |
6 |
5 |
5 |
- |
- |
|
Л |
7 |
7 |
10 |
5 |
- |
1 |
|
К |
9 |
5 |
10 |
10 |
- |
6 |
|
Всего |
23 |
26 |
30 |
20 |
6 |
7 |
|
участок В-Г |
|||||||
Ф |
5 |
7 |
10 |
20 |
- |
18 |
|
Т |
3 |
8 |
10 |
5 |
- |
4 |
|
С |
7 |
9 |
10 |
10 |
- |
4 |
|
Р |
1 |
2 |
5 |
10 |
- |
12 |
|
Всего |
16 |
26 |
35 |
45 |
- |
38 |
|
