- •Введение
- •Аналитическая часть.
- •Анализ рынка автосервисных услуг в городе Пскове.
- •Сегментация рынка потребителя
- •Факторы, влияющие на спрос.
- •Изучение структуры парка автомобилей.
- •Изучение конкурентов по основным конкурентообразующим характеристикам
- •Выбор места расположения сц
- •2. Технологическая часть
- •2.1. Расчёт годового объёма предоставляемых услуг; расчёт количества рабочих и служащих; расчёт площадей помещений.
- •2.1.1. Определение годового объема работ в сц
- •2.1.3. Годовой объем уборочно-моечных работ
- •2.1.4. Расчёт штатного числа рабочих
- •2.1.5. Расчет числа рабочих постов
- •2.1.6. Расчет общего годового объема диагностических работ
- •2.1.7. Расчет количества рабочих постов для выполнения диагностики автомобилей
- •2.1.8. Расчет количества рабочих постов для выполнения коммерческой мойки автомобилей.
- •2.1.9. Расчет площади зоны то и тр
- •2.1.10. Расчет площади участка приемки автомобилей
- •2.1.11. Расчет площади участка диагностики автомобилей
- •2.2. Выбор основного оборудования сц
- •2.3. Расчет общего годового объема работ сц
- •План помещений сервисного центра
- •3.Коммуникативная часть
- •3.1. Функциональное строение сц
- •Кадровая политика
- •3.2.1. Структура управления предприятием
- •Организационная структура управления
- •Организация работы с клиентом, предложения по привлечению клиентов
- •Блок-схема организации процесса оказания услуг.
- •Разработка анкеты для клиентов.
- •4. Безопасность процессов оказания услуг.
- •4.1. Анализ опасных и вредных производственных факторов, влияющих на качество предоставляемых услуг.
- •4.2. Производственная безопасность.
- •4.2.1. Пожаробезопасность.
- •4.2.2. Обеспечение санитарных норм.
- •4.3. Режим труда и отдыха.
- •4.4. Оценка материальных затрат на обеспечение технической и экологической безопасности услуг.
- •4.4.1. Расчет сброса загрязняющих веществ при мойке автотранспорта за год.
- •4.5. Расчет потребности основных видов ресурсов для технологических нужд.
- •4.5.1. Расчет расхода воды.
- •4.5.2. Расчет расхода тепла
- •4.5.3. Расход сжатого воздуха.
- •4.5.4. Расход электроэнергии по сц.
- •5. Экономическая часть.
- •5.1. Стоимость основных производственных фондов проектируемого сервисного центра.
- •5.2. Расчет текущих производственных затрат.
- •5.2.1. Материальные расходы.
- •Расчет расходов на оплату труда.
- •5.3. Расчет финансово-экономических показателей.
- •Заключение.
- •Литература.
2.1.4. Расчёт штатного числа рабочих
РШ = ТГ / ФШ
где Фш – годовой фонд времени штатного рабочего при односменной работе. Определяется аналогично годовому фонду времени технологически необходимого рабочего с учетом отпуска и невыходов по уважительной причине и составляет 1820 –для вредных условий работы и 2070 –для нормальных. Здесь принимаем общегодовой Тг, равный 73325,5.
РТОиТР/Ш = 9459/ 2070 = 5 чел. - для нормальных условий
РТОиТР/Ш = 9459/ 1820 = 6 чел. - для вредных условий
2.1.5. Расчет числа рабочих постов
Для данного вида работ ТО и ТР число рабочих постов определяется:
X = (TСЦ ∙ φ) /(Драб.г ∙ Тсм ∙ С ∙ Рп ∙ ηп)
где TСЦ – годовой объем работ, чел.-ч;
φ – коэффициент неравномерности загрузки постов принимается (1,15);
Драб.г – число рабочих дней в году (250 дней);
Тсм – продолжительность смены, ч. (8 часов);
С – число смен в сутки (2 смены);
Рп – численность одновременно работающих на посту (для постов уборочно-моечных работ, ТО и ТР – 2 чел., для кузовных и окрасочных работ – 1,5 чел, для приемки и выдачи автомобилей – 1 чел.);
ηп – коэффициент использования рабочего времени поста (0,90 – при одной смене работы, 0,85 – при двухсменной работе);
X = 176095 ∙ 1,15 ∕ 250 ∙ 8 ∙ 2 ∙ 2 ∙ 1,5
X = 202509 ∕ 12000
X ≈ 16 постов
2.1.6. Расчет общего годового объема диагностических работ
Tобщ год. диагн. = Т диаг. + Т диаг. ком.
Сумма обычной диагностики и компьютерной диагностики (чел. час)
Tобщ год. диагн. = 432 + 4432 = 4864 чел.-часов
2.1.7. Расчет количества рабочих постов для выполнения диагностики автомобилей
Х = 4864 *1,15 / (250*8*1*1*0,9)= 3,1 (постов) Принимаем 3 рабочих поста.
2.1.8. Расчет количества рабочих постов для выполнения коммерческой мойки автомобилей.
Количество рабочих постов для выполнения косметической (коммерческой) мойки автомобилей, определяется исходя из суточной производственной программы, продолжительности выполнения работ и производительности моечного оборудования:
Xмумр = Nc * φм / Тоб* Nу* ηп
где Xмумр – число рабочих постов для выполнения коммерческой мойки при наличии механизированной установки, ед.;
Nс – суточное число заездов (Nс = d / Драб.г = 42,3, где d – число заездов в год),
φм – коэффициент неравномерности поступления автомобилей на посты коммерческой мойки ( для СЦ до 10 рабочих постов – 1,3…1,5; от 11 до 30 – 1,2…1,3);
Тоб – суточная продолжительность работы участка, ч.;
Nу– производительность моечной установки, авт/ч (4);
ηп – коэффициент использования рабочего времени поста (0,85 – 0,95);
Xмумр = 42,3 ∙ 1,5 / 24 ∙ 4 ∙ 0,9
Xмумр = 63,45 / 86,4
Xмумр = 0,73, т.е. ≈ 1 рабочий пост.
2.1.9. Расчет площади зоны то и тр
Площадь зон ТО и ТР определяется по формуле:
Fз = fа * Xз * Кп
Где f а – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2;
принимаем f а = 10 м2
Xз – число постов;
Кп – коэффициент плотности расстановки постов;
Коэффициент Кп представляет собой отношение площади, занимаемой автомобилями, проездами, проходами, рабочими местами, к сумме площадей проекции автомобилей в плане. Величина Кп зависит от габаритов автомобиля и расположения постов. При одностороннем расположении постов Кп = 6-7. При двухсторонней расстановке постов и поточном методе обслуживания может быть принят равным 4 - 5.
Fз = 10*5*5 = 250 м2
Принимаем площадь зоны ТО и ТР - 250 м2
