12 Воздушный транспорт

Значительная роль возд.транспорта объясняется большими расстояниями.

Эконом.особенности: 1)большая скорость перевозок,2)высокая мобильность

3) автономность в поездке 4) открытие новых авиалиний не требует и не

вызывает больших финансовых затрат 5)возможность значительно сокращать

путь следования за чет стремления трасс полета. 6

)малая грузоподъемность ,большая беспосадочная дальность полета.

7) организация сквозных безперевозок

13 Автотранпорт

Высокая манерность трансп.средтва, способность обеспечить доставку от двери до

двери без дополнительных перевозок от места месту высокая скорость передвижения.

Недостатки автотранпорта: высокая себестоимость перевозок,высокий уровен

ь загрязн-я окр.среды, большая трудоемкость. По территориальному признаку

автомоб.туры делятся на :городские,междугородние,междустронние.

В зависимости от назначения перевозок авт.делятся на:-автобусы общего использования

,-авто.туристко-экскурс-ые,-специальные(школьные).они различаются по

вместимости,уровню комфорта,внутрен.оборудованию салонов,внешнему виду.

По числу мест автобусы бывают : 1) особо малой вместимости 9,13,11 2) малой вметимости

21,26 3) средней вместимости 33,34 4) большой вместимости 41,45 5) особо большие до 80.

14 Организация, управлен-ая структура гостиничного комплекса

Различают следующие разновидности гостиниц: по характеру, взаимоотношению между владельцами и звеном.

1 группа Независимые гостиницы находящиеся во владении,расположения и пользования владельцами

a) управляемые самим владельцем б) управляемые с помощью специаистов менеджеров или

компанией в том числе имеющий собственный торговый знак.

2ая группа гостиницы входящие в гостиничные цепи,которые в зависимости от условия вхождения бывают

-1) гостиницы являющиеся полноправным членом цепи,гостиницыуправл.администр.цепи. Руководство

цепи несет полную ответственность за исход бизнеса и имеет полное право на получение премии…

2)гостиницы являющ.ассеционир.(присоединивш.членами цепи)принимающие участие в бизнесе,н

а основе договора 3) гостиницы входящие на объедин.гостиниц на условиях конкретного управл

.или со стороны, получающ.операци-оное вознагрождение от владельца.

Операторные (контрактные цепи) имеют 3 основные разновидности по взаимоотношению,которые

оговариваются в контракте:

1)владелец передает операт.полное право на управл.собственностью и отказывается от вмешательства

,получая только итоговый чистый доход от гостиничной дят-ти. Оператор при этом несет

ответственность за финансо-ые риски своей деятельности.

2)владелец оставляет за собой право вмешательства в процесс управления,путем контроля за

деятельностью при этом производя все расходы по управлению и оплаты финанс.иоперац.рисков

. Оператор несет ответственность частично (оговаривается в контракте)

3)владелец плотно контролирует деятельность управл.компании при этом полностью освобождает

от ответственности гостиничного бизнеса.

3 группагостиницы входящие в объединение независ.гостиниц:

1)гостин.входящ.в ассоциацию независим.гостиниц

2)ассоциац.взаимногореформирования,перераспределения, избытка клиентов,которыепереодически

наступает у то или иной гостиницы.

Гостиничные ассоциации сохраняя полную независимость во всем включая коммерческ.операции

часто имеют единый торговый знак

3) гостин.входяшие в ассоци-ю и не требующие дополните-ой прибыли для оказания помощи членов

оссециации (консультации по юридич.вопросам,образования)