4.5 Выбор крышек.

Крышки подшипников изготавливают из чугуна. Для быстроходного и тихоходного валов выбираем крышки сквозные, а для промежуточного глухую.

Быстроходный вал:

D = 90 мм. – внешний диаметр подшипника.

d = 8мм. – диаметр крепёжных болтов.

h = 10 мм. – толщина крышки.

δ=6мм – толщина стенки крышки

δ₁=1,2 δ=7,2мм

δ₂=1* δ=6мм

D_Ф = D +4.4*d = 125,2 мм. – наружный диаметр крышек.

Количество винтов – 4

Промежуточный вал:

D = 90 мм. – внешний диаметр подшипника.

d = 8 мм. – диаметр крепёжных болтов.

h = 10 мм. – толщина крышки.

δ=6мм – толщина стенки крышки

δ₁=1,2 δ=7,2мм

δ₂=1* δ=6мм

D_Ф = D +4.4*d = 125,2 мм. – наружный диаметр крышек.

Количество винтов – 4

Тихоходный вал:

D = 140 мм. – внешний диаметр подшипника.

d = 10 мм. – диаметр крепёжных болтов.

h = 10 мм. – толщина крышки.

δ=7мм – толщина стенки крышки

δ₁=1,2 δ=8.4мм

δ₂=1* δ=7мм

D_Ф = D +4.4*d = 184 мм. – наружный диаметр крышек.

Количество винтов – 6.

4.6 Конструктивные размеры зубчатых колес

Коническая быстроходная передача

Определим следующие размеры зубчатого колеса:

Диаметр ступицы D_ст=1,55d_вала=49,6мм

Длинна ступицы l_ст=(1..1,5) d_вала=53,3мм

Толщина обода δ₀=3m=3*1.5=4.5мм

Толщина диска С=0,15R_e=0.15*153=23мм

Цилиндрическая тихоходная передача

Определим следующие размеры зубчатого колеса:

Диаметр ступицы D_ст=1,55d_вала=86,8мм.

Длинна ступицы l_ст=(1..1,5) d_вала=72,8мм

Толщина диска С=05b₄=0.5*71=35.5мм

Толщина обода δ₀=3m=3*3=9мм

4.7. Расчет шпоночных соединений.

Выбираем шпонки призматические со скругленными торцами по ГОСТ 23360-78. Материал шпонок – сталь 45

Допускаемое напряжение смятия: МПа

Шпонка на входном валу (под муфтой):

Диаметр вала d = 30 мм, момент на валу Т = 92,7

b×h×l=10×8×50

Шпонка под колесом (промежуточный вал)

Диаметр вала d = 41мм, Т = 231,4 Нм

b×h×l=12×8×32

Шпонка под шестерню (промежуточный вал)

Диаметр вала в месте посадки d = 41мм, Т = 231,4Нм

b×h×l=12×8×63

Шпонка под колесом (тихоходный вал)

Диаметр вала в месте посадки d = 56 мм, Т =700Нм

b×h×l=16×10×50

Шпонка на выходном валу (под муфтой)

Диаметр вала в месте посадки d = 56мм, Т = 700Нм

b×h×l=16×10×50

5. Подбор подшипников

5.2 Выбор подшипников

Быстроходный вал .

a= 82мм, в=130 мм, с=56 мм.

F_r1= Н, F_t1=2121Н, F_a1= H, T₁=92,7Hм

Горизонтальная плоскость

Определим реакции в подшипниках

Выполним проверку найденных реакций

Вертикальная плоскость

Определим реакции в подшипниках

Выполним проверку найденных реакций

Определим наибольшую суммарную реакцию

Промежуточный вал .

a= 56мм, в=80 мм, с=56 мм.

Горизонтальная плоскость

Определим реакции в подшипниках

Выполним проверку найденных реакций

Вертикальная плоскость

Определим реакции в подшипниках

Выполним проверку найденных реакций

Определим наибольшую суммарную реакцию

Тихоходный вал.

a= 66мм, в=134 мм, с=56 мм.

Горизонтальная плоскость

Определим реакции в подшипниках

Выполним проверку найденных реакций

Вертикальная плоскость

Рисунок 9

Определим реакции в подшипниках

Выполним проверку найденных реакций

Определим наибольшую суммарную реакцию

.3 Выбор подшипников по динамической грузоподъёмности

Для промежуточного вала. Расчет ведем по наиболее нагруженной из опор , опоре B .

где частота вращения вала, мин ;

15000 часов требуемая долговечность, час;

для шарикоподшипников;

,

где т. к. вращается внутреннее колесо;

т. к. рабочая температура менее 100 ;

коэффициент безопасности;

коэффициент радиальной нагрузки;

коэффициент осевой нагрузки;

эквивалентная радиальная сила;

что больше e

X=0.56 , Y=0.44/e=0.44/0.281=1.56

32290Н<45200Н что позволяет

Выбираем шариковый радиальный однорядный подшипник легкой серии класса точности 0. N7207А С = 48,2КН ,С₀=35,6КН.