6. Организация работы станции в зимних условиях

Бесперебойная работа станции в зимний период, в условиях низких температур, снегопадов, метелей обеспечивается качественной и своевременной подготовкой станционного хозяйства и персонала.

Основой организации работ по борьбе со снежными заносами является оперативный план очистки от снега стрелок, станционных путей, разработанный Каменск-Уральской дистанцией пути.

Планом предусматривается:

• состав бригад по очистке путей и стрелок от снега, порядок вызова бригад служб П и Ш;

• план расстановки и план обслуживания снегоочистителями и снегоуборочными машинами станций и перегонов;

• порядок очистки от снега пассажирских платформ;

• потребность локомотивов, инвентаря и инструмента для организации снегоборьбы.

Согласно плану для очистки перегонов и путей станции Колчедан используется снегоочиститель СДПМ и снегоуборочная машина СМ-2 припасынные к ПЧ-10.

В первую очередь очищаются I и П пути, во вторую — 3,4,6, пути.

Оперативное руководство снегоборьбой на станции осуществляется начальником станции.

Горловины станции очищаются вручную с перекидкой снега за пределы территории станции.

Очистка перрона и пассажирской платформы организуется начальником станции и выполняется станционным рабочим (штат ЦЭиР)).

Очистка стрелок производится:

• в нормальной обстановке (отсутствие метели, снегопада) - 1-им монтером пути на обе горловины;

• снеговая обстановка (снег, слабая метель) - 2-мя монтерами пути на обе горловины;

• сложная снеговая обстановка (сильная метель, снегопад) -2-мя монтерами на обе горловины.

Общее руководство монтерами пути по очистке стрелочных переводов и ответственность за их безопасность возлагается на дежурного по станции.

Для обеспечения устойчивой работы станции в условиях сильных снегопадов и снежных заносов привлекаются работники 3 очереди - 30 человек (работники обслуживаемых предприятий).

Особое внимание при организации работы станции в зимних условиях уделяется надежной работе технических средств (обеспечение шунтирования рельсовых цепей, плотное прилегание остряков к рамным рельсам, очистка линз светофоров и обеспечение их видимости, очистка соединительных муфт и предупреждение повреждений при работе снегоуборочной техники, утепление служебно-технических помещений и соблюдение температурного режима, освещение территории станции, обогрев электроприводов), а также выполнению требований охраны труда (инструктаж, выдача спецодежды, очистка маршрутов прохода и посыпание песком, оповещение работников о подходе поездов по парковой связи).

7. Меры по обеспечению безопасности работников

В хозяйстве перевозок действуют Правила по охране труда федерального ж.д. транспорта ПОТРО-32-ЦД-855-01.

Для работников грузового хозяйства-Правила техники безопасности и производственной санитарии при производстве погрузочно-разгрузочных работ на ж.д. транспорте, типовая должностная инструкция приёмосдатчику грузов 198р от 15.02.05 г.

Правила техники безопасности определяют:

Обязанности и ответственность руководителей станции за организацию работы, содержание территории станции, вокзала и служебных помещений, оборудования и инструмента в соответствии с установленными нормами, предъявляют требования к обучению работников безопасным приёмам труда и контролю за их выполнением, проведение профилактической работы, выполнению трудового законодательства, контроля за содержанием устройств на станции и подъездных путях, снабжение работников спецодеждой, спецобувью и средствами индивидуальной защиты по установленным нормам и др.