
- •21. Планирование.
- •Принципы планирования
- •Система планирования.
- •23. Организация.
- •Организация объектов управления на транспорте.
- •Организация субъектов управления .
- •24. Координация.
- •25. Контроль.
- •26.Организационные структуры управления.
- •29.. Современные организационные структуры управления транспортом.
- •27.Основные требования, предъявляемые к организационной структуре управления
- •28. Методы разработки Методы
- •28.Методы разработки 28.Методы разработки организационных структур управления.
- •30. Классификация кадров управления.
- •. Принципы подбора и расстановки персонала.
- •52. Том Петерс и Роберт Уотерман.
- •53Витте и Столыпин
- •54.Менеджмент в 20-30 годы в ссср.
- •55.Системы управления в Европе после II мировой.
- •56. Менеджмент в Японии:
- •Черты японского менеджмента:
- •57.«Новый курс» Рузвельта.
- •Основные идеи:
- •58.Реформы кнр.
- •59.Экономическое чудо в странах юва.
24. Координация.
Координация (регулирование) это функция, направленная на обеспечение согласованности действий коллектива людей по реализации целей предприятия (фирмы) и выполнению коммерческих планов.
Функция координация выполняется в тесной увязке с функциями планирование и, особенно, контроль. Координация - функция, выполняемая в процессе оперативной деятельности по управлению фирмой. Именно в процессе этой деятельности создается продукция предприятия или его услуги. В конечном итоге от того, насколько хорошо осуществляется координация действий людей по производству продукции или предоставлению услуг, будут зависеть конечные результаты работы фирмы - ее прибыль или убытки.
Функция координация включает в себя два вида деятельности управляющих: 1 - собственно координацию усилий отдельных лиц и коллективов по реализации целей предприятия, и 2 - регулирование хода реализации целей (выполнения планов) соответствующих систем при возникновении нежелательных отклонений.
Каждая стивидорная компания заинтересована в наилучшем использовании своих ресурсов. Для этого составляются оперативные планы работы компании (на сутки, неделю, декаду), в которых осуществляется координация использования различных ресурсов - материальных, трудовых и финансовых - на соответствующий период. Исходными данными для составления оперативных планов являются входящие и исходящие судо- и грузопотоки, а также - наличие собственных ресурсов.
Далеко не всегда стивидорные компании располагают ресурсами, достаточными для всех возможных ситуаций. В период пиковой загрузки им может не хватать какого-то количества докеров, а в некоторых случаях - и каких-то механизмов. В подобной ситуации компания может использовать дополнительную рабочую силу.
Для компаний, занимающихся обслуживанием клиентуры, функция координация имеет еще большее значение. Сервис осуществляется всегда в оперативном режиме, его нельзя ни накопить, ни отложить. Поэтому в агентских, экспедиторских, шипчандлерских и других сервисных компаниях морского транспорта функция координация выходит на первое место.
Для компаний, занимающихся обслуживанием клиентуры, функция координация имеет еще большее значение. Сервис осуществляется всегда в оперативном режиме, его нельзя ни накопить, ни отложить. Поэтому в агентских, экспедиторских, шипчандлерских и других сервисных компаниях морского транспорта функция координация выходит на первое место.
25. Контроль.
А.Файоль определение управленческого контроля: “На предприятии контроль заключается в том, чтобы проверить, все ли выполняется в соответствии с утвержденными планами, разработанными инструкциями и установленными принципами. Его цель - выявить слабые места и ошибки, своевременно исправить их и не допускать повторения. Контролируется все: предметы, люди и действия.” Т.о, эффективное управление представляет системное выполнение 3 функций: планирование, контроль и координация.
что контролировать?
Способствование достижению целей фирмы. Си-ма контр д.б построена т.о, чтобы в max степени контро-ть уровень достижения целей фирмы.
Использование объективн нормативов. При разработке планов часть показателей м.б использована как верифицируемые нормативы. Выше уже отмечалось, что в качестве нормативов в судоходной компании можно испол-вать показатели: - производительность флота и удельная прибыльность флота.
Гибкость контроля. В рыночн условиях планирование - гибкий инст-нт, направлен на улучшение качества управления в реальной изменяющ рыночной среде. Планы будут срочно откорректированы.
- кто осуще-ет контроль?
Организационное соответствие контроля. фирма имеет организационную структуру, в которой каждое подразделение несет ответственность за соответствующий участок работы, а следо-но, должно и осущ-ть контроль за выполнением соответств планов.
Использование прямых методов контроля. руководители осущ-ют контроль произв-ва и работы своих подчиненных по данным отчетов, рекомендациям ревизоров, консультантов и т.д.
Индивидуальный подход к контролю. Контроль строго индивидуален. руководитель выбирает те средства контроля, которые ему больше подходят, и дают, как ему кажется, наилучшие результаты
Персональная ответс-ть. Рук-ль должен помнить, что именно он персонально отвечает за результаты своей деятельности и деятельности своих подчиненных.
как создать эффективную систему контроля?:
Направленность на последующие действия. Контроль необходим для того, чтобы иметь возм-ть вовремя заметить сделанные ошибки или отклонения и как можно быстрее их устранить
Ориентация контроля на будущее. эффективнее постараться предпринять действия, предупреждающие нежелательные последствия.
Контроль по критическим точкам процесс имеет определенные точки, которые можно назвать критическими. В этих точках, как правило, меняется состояние объекта или процесса.
Эффективность контроля. Контроль должен быть эффективным т.е. затраты нормальные.
В условиях рыночной экономики в развитых капиталистических странах очень большое значение имеет развитая система финансового учета. Руководителям необходимо постоянно контролировать не только официальное финансовое состояние фирмы, но и ее реальное финансовое положение. Для этого в капиталистических фирмах существует два вида финансового учета (контроля):
1. учет “для внешнего использования”;
учет “для внутреннего использования”.
Учет первого вида базируется на балансовой стоимости фондов компании и фактических суммах, уплаченных за сырье, материалы и т.д., и используется при составлении официальных отчетов, представляемых в органы статистики, налоговые органы, акционерам и т.д.
Учет второго вида используется для оценки реального финансового состояния фирмы. В этом случае все основные средства и товарно-материальные ценности учитываются по их реальной рыночной стоимости на момент составления финансового документа. Эти цифры показывают реальное финансовое состояние компании, ее реальное положение на