- •21. Планирование.
- •Принципы планирования
- •Система планирования.
- •23. Организация.
- •Организация объектов управления на транспорте.
- •Организация субъектов управления .
- •24. Координация.
- •25. Контроль.
- •26.Организационные структуры управления.
- •29.. Современные организационные структуры управления транспортом.
- •27.Основные требования, предъявляемые к организационной структуре управления
- •28. Методы разработки Методы
- •28.Методы разработки 28.Методы разработки организационных структур управления.
- •30. Классификация кадров управления.
- •. Принципы подбора и расстановки персонала.
- •52. Том Петерс и Роберт Уотерман.
- •53Витте и Столыпин
- •54.Менеджмент в 20-30 годы в ссср.
- •55.Системы управления в Европе после II мировой.
- •56. Менеджмент в Японии:
- •Черты японского менеджмента:
- •57.«Новый курс» Рузвельта.
- •Основные идеи:
- •58.Реформы кнр.
- •59.Экономическое чудо в странах юва.
Система планирования.
Как у нас в стране, так и за рубежом, функция планирование реализуется в виде системы планов, представленных на рисунке 4.2. Любая преуспевающая капиталистическая фирма разрабатывает перспективные (стратегические) планы. Обычно такие планы разрабатываются на срок от 2 до 5 лет с целью определить стратегию развития и поведения фирмы в изменяющихся рыночных условиях. Определяются стратегические цели компании, способы их достижения, необходимые финансовые ресурсы и т.д.
В текущих планах уточняются и конкретизируются цели и задачи, поставленные в перспективных планах. оперативные планы. Они включают в себя месячные с разделением на декады (недели) и суточные планы. В этих документах разрабатывается конкретный план действий в реальных условиях ближайшего периода.
23. Организация.
Организация - это функция управления, направленная на создание наиболее рациональных объекта и субъекта управления.
Организация объектов управления на транспорте.
Объектом управления на транспортных предприятиях являются их производственные подразделения или производственный процесс. Основными производственными предприятиями на морском транспорте являются судоходные компании и морские порты На морском транспорте работают фирмы- агентские , экспедиторские и шипчандлерские. Кроме того, буксирные, лоцманские, сюрвейерные и швартовые компании.
Все эти компании имеют свой объект управления. У части из них объектом управления является совокупность технических средств и обслуживающих их людей - транспортные суда, перегрузочные и складские комплексы, судоремонтные цехи, доки, слипы, акватории, буксирные и лоцманские суда, суда-швартовщики и т.д. У другой части фирм объектом управления является производственный процесс обслуживания клиентуры - агентская, экспедиторская, шипчандлерская, лоцманская и прочие виды деятельности.
Важнейшим фактором при формировании объекта управления на предприятиях первой группы является их технологическое назначение и технико-технологические особенности. Необходимо подходить к созданию объекта управления с системных позиций. Все элементы объекта должны быть соотносительны по производительности или пропускной способности.
Организация субъектов управления .
По отношению к субъекту управления функция организация направлена на закрепление статики системы - создание организационной структуры системы управления, распределение ролей и закрепление их в соответствующих организационных документах. Функция организация выполняется в тесной увязке с остальными функциями управления и, прежде всего, с функцией планирование.
Реализация функции организация по отношению к субъекту управления осуществляется в соответствии с алгоритмом,
Постановка целей и задач, разработка планов и направлений работы компании
Выявление и классификация видов деятельности, необходимых для выполнения целей и задач
Группировка видов деятельности для обеспечения максимальной эффективности использования имеющихся ресурсов.
Наделение руководителя каждой группы полномочиями, необходимыми для эффективной работы его подразделения
Горизонтальная и вертикальная увязка работы отдельных групп через систему должностных взаимосвязей и информационные потоки
Определение должностных ролей для сотрудников каждого подразделения
При этом современно мыслящий хозяин должен понимать, что, с одной стороны, без порядка, без хорошей организации невозможно эффективно управлять ни одной фирмой, а, с другой стороны, не должно быть заорганизованности системы, т.е. в рамках организационной структуры должна быть предусмотрена возможность проявления разумной инициативы подразделений и отдельных работников.
