3.Индексация автомобильных кранов.
Краны в зависимости от конструкции ходового устройства подразделяют на типы: КА - автомобильные, КП - пневмоколесные, КГ - гусеничные, КШ - на шасси автомобильного типа, КК - на короткобазовом шасси.
Классификация:
1) по виду привода:
- с механическим приводом;
- с электрическим приводом;
- с гидравлическим приводом.
2) по грузоподъемности:
- легкие до 10 т;
- средние от 10 до 25 т;
- тяжелые свыше 25 т.
1 цифра – грузоподъемность ( от 1 до 9)
2 цифра – тип ходового устройства (от 1 до 7)
2 цифра – тип стрелы (гибк, жестк, телескоп)
4 цифра - номер заводской модели
буквы после цифры А, Б, В -модернизации
4.Назначение, основные ттх, общее устройство лрв
Лесопильная рама войсковая ЛРВ предназначена для распиловки бревен диаметром до 52 см. на брус, обрезную и необрезную доску. Число пил в поставе до 10, просвет пильной рамки 65 см. Общий вес комплекта ЛРВ 6.4 тонны. Производительность ЛРВ: за 10 часов необрезной доски 50 куб.м., обрезной доски 35 куб.м., двухкантный брус 70 куб.м. Расчет лесорамы 7 человек. Время развертывания 1-2 часа. Лесорама имеет свой собственный колесный ход. Буксируется за автомобилем КрАЗ-255, в кузов которого укладывается рельсовый путь, подающая и принимающая тележки, вспомогательное оборудование. Скорость буксировки до 40 км./час. Привод лесорамы осуществляется от войскового механического привода ПЛР-60 или собственными двумя электромоторами, каждый из которых имеет мощность 14 квт. Электропитание лесорамы осуществляется войсковой электростанцией ЭСД-50ВС, любой иной передвижной электростанцией мощностью не менее 30 квт, или же от стационарной трехфазной электросети напряжением 220 или 380 вольт. Интересной особенностью ЛРВ является то, что количество пил и их расположение в поставе можно задавать произвольно с тем, чтобы можно было одновременно на выходе иметь доски и брусья различной толщины. Для развертывания ЛРВ требуется ровная площадка с плотным грунтом размером 20х20м. ЛРВ состоят на вооружении в инженерно-позиционных батальонах, батальонах оборудования пунктов управления, инженерно -фортификационных батальонах, инженерно- мостостроительных батальонах и являются основным элементом полевого лесозавода.
ТТХ:
• Ход пильной рамки 410 мм • Частота вращения главного вала 220 об./мин • Просвет между верхними и нижними вальцами 75–570 мм • Диаметр распиливаемых бревен до 550 мм • Длина распиливаемых бревен 3000–10 000 мм • Число пил в поставе до 10 шт. • Скорость подачи на оборот главного вала 1,6–23,4 мм/об. • Производительность по сырью 5 м3/час • Количество электродвигателей 2 шт. • Суммарная мощность электродвигателей 28 кВт • Размер шин ходовой части 260–508 мм (10–20") • Габариты пилорамы в транспортном положении 6700×2730×2700 мм • Масса пилорамы в транспортном положении 6640 кг • Масса принадлежностей, перевозимых в кузове тягача 3320 кг
5.Назначение, основные ттх, общее устройство мотопилы «Дружба»
“Назначение, устройство и работа бензопилы
Дружба-4 и характеристика.
Бензомоторные пилы предназначены для валки и раскряжевки деревьев, для обрезки толстых сучьев, оторцовки и распиловки бревен и брусьев, а также для механизации других инженерных работ.
Основные технические характеристики бензомоторных пил.
№ |
Наименование параметров |
“Дружба-4” |
1 |
Предельный диаметр перепиливаемых деревьев, см |
90 |
2 |
Длина режущего органа (см) |
46 |
3 |
Скорость резания м\с |
8 |
4 |
Производительность пиления см2\с |
60 |
5 |
Производительность за 10 часов: валка деревьев 30 см, шт. раскряжевка 30 см, шт. |
200-250 250-350 |
6 |
Обслуживающий расчет: на валке деревьев, чел. на раскряжевке, чел. |
2-3 4-5 |
7 |
Мощность пилы, л/с |
4 |
8 |
Емкость топливного бака, л |
1,5 |
9 |
Топливо: смесь А-72, А-76 с маслом АК-10, л |
15-20:1 |
10 |
Вес пилы, кг |
10.5 |
11 |
Продолжительность непрерывной работы на одной заправке, мин. |
60 |
Бензомоторная пила состоит из:
- двигателя;
- трубчатой рамы с рукоятками и бензобаком;
- муфты сцепления;
- редуктора;
- пильного аппарата;
съемного стартера.
Пильный аппарат состоит из:
- шины;
- пильной цепи;
- ведущей звездочки;
- амортизирующего устройства;
- натяжного устройства;
- упора.
Пильная цепь состоит из чередующихся левых и правых блоков. В каждый блок входят режущие, подрезающие и скалывающие звенья.
Шаг цепи 15 мм, ширина развода цепи 7.3-7.7 мм. Звенья соединяются между собой шарнирно осями-заклепками. Зубы режущих и подрезающих звеньев разведены и имеют косую заточку.
Стартер служит для прокрутки вала и запуска двигателя и устанавливается на переднем фланце улитки вентилятора. Стартер состоит из:
корпуса;
валика;
с барабаном;
храповик;
трос с ручкой;
спиральной пружины.