14.3.6 Автотранспортные подразделения

Территория автотранспортных подразделений должна содержаться в соответствии с требованиями действующих норм, изложенных в п. 14.2.1 и Правил охраны труда на автомобильном транспорте.

В автотранспортных подразделениях, имеющих более 25-и автомобилей, для создания условий их эвакуации при пожаре должен быть разработан и утвержден руководителем подразделения план расстановки автомобилей с описанием очередности и порядка эвакуации. Планом должно предусматриваться дежурство водителей в ночную смену, в выходные и праздничные дни и определен порядок хранения ключей зажигания.

Площадки открытого (безгаражного) хранения автомобилей не должны загромождаться предметами и оборудованием, которые могут препятствовать быстрой эвакуации людей и техники в случае пожара.

Автотранспортные подразделения должны оборудоваться въездами и выездами в соответствии с требованиями ВСН 01-89.

Места расстановки автомобилей должны быть обеспечены буксировочными тросами и штангами из расчета 1 трос (штанга) на 10 автомобилей.

При эксплуатации помещений для технического обслуживания и ремонта автомобилей необходимо руководствоваться требованиями СНиП «Предприятия по обслуживанию автомобилей».

В помещениях, предназначенных для стоянки и ремонта автомобилей, а также на стоянках автомобилей под навесами и на открытых площадках запрещается:

а) устанавливать автомобили в количествах, превышающих норму, нарушать их расстановку, уменьшать расстояние между автомобилями и между автомобилями и элементами зданий;

б) держать автомобили с открытой горловиной бензобаков, а также при наличии течи горючего;

в) хранить горючее (бензин, дизельное топливо, баллоны с газом), за исключением топлива в баках и газа в баллонах, смонтированных на автомобилях;

г) оставлять на местах стоянки груженые автомобили;

д) заправлять автомобили горючим. Заправка автомобилей топливом разрешается только на заправочном пункте;

ж) хранить тару из-под ЛВЖ и ГЖ;

з) загромождать выездные ворота и проезды.

Не допускается производить ремонт автомобилей с баками, наполненными горючим (автомобили, работающие на газовом топливе – при заполненных газом баллонах) и картерами, заполненными маслом.

По окончании работы помещения и смотровые ямы должны очищаться от промасленных обтирочных материалов и горючих жидкостей.

Смотровые канавы должны оборудоваться освещением с напряжением не выше 42 В с защитой, соответствующей классу зоны по ПУЭ и иметь не менее 2-х выходов.

В помещениях для хранения автомобилей не допускается:

а) подогревать двигатели открытым огнем (костры, факелы, паяльные лампы), а также использовать открытые источники огня;

б) оставлять в автомобиле промасленные обтирочные материалы и спецодежду по окончании работы;

в) оставлять автомобиль с включенным зажиганием;

г) поручать техническое обслуживание и управление автомобилем людям, не имеющим соответствующей квалификации.

14.3.7 Зарядные станции, стоянки электрокар и автопогрузчиков

Зарядка тяговых и стартерных аккумуляторных батарей должна производиться в предназначенных для этой цели помещениях или в специально отведенных местах.

Стационарные установки кислотных аккумуляторных батарей должны соответствовать требованиям главы 4.4. ПУЭ.

На стороне питания зарядных устройств переменным током должна быть предусмотрена блокировка отключения зарядного тока при прекращении работы вентиляции.

Грузоподъемные краны и устройства должны быть во взрывобезопасном исполнении.

Допускается применение кранов в нормальном исполнении при наличии блокировки, отключающей питание кранов и зарядных устройств по сигналам датчиков довзрывоопасных концентраций по водороду.

Тяговые аккумуляторные батареи могут заряжаться непосредственно на электрокарах или помостах со снятием батарей с машин.

При количестве электрокар до 6-ти тяговые аккумуляторные батареи разрешается заряжать в отдельных помещениях с естественной вентиляцией или в общих производственных непожаровзрывоопасных помещениях при установке в одном месте не более 2-х электрокар или батарей, при условии заряда батарей под местными вытяжными устройствами.

Заряд батарей необходимо производить в специально отведенных для этой цели местах. Эти места должны быть ограждены.

В зарядном помещении запрещается:

а) производить ремонт аккумуляторов и других приборов;

б) производить пайку, резку, сварочные и другие работы, связанные с применением открытого огня или возможностью образования искр.

Подключение аккумуляторных батарей к зарядным устройствам должно исключать возможность искрения.

Процесс зарядки необходимо постоянно контролировать поверенными приборами.

Стоянка электрокар и автопогрузчиков должна быть организована в гаражах, под навесами и на специальных площадках.

При выпуске из гаража электрокар и автопогрузчиков необходимо проверять исправность бензопровода, глушителя, системы смазки двигателя, гидравлической системы автопогрузчиков и состояние электрооборудования электрокар. Неисправный транспорт к работе не допускается.

При перемещении горючих жидкостей в таре и грузов в сгораемой упаковке использование автопогрузчиков с двигателями внутреннего сгорания без искрогасителей не разрешается.