
- •Раздел 2 «Воинские автомобильные перевозки».
- •I. Целевая установка
- •Содержание темы учебной дисциплины
- •III. Методические указания
- •1. Общие методические указания по изучению темы
- •2. Общие методические указания по подготовке преподавателя к занятиям
- •3. Общие методические указания по проведению занятий
- •4. Общие методические указания по проведению самостоятельной подготовки под руководством преподавателя
- •Приложения к методической разработке
- •Занятие №1
- •Построение занятия и расчет времени
- •Методические указания по чтению лекции
- •Самостоятельная работа
- •Построение занятия и расчет времени
- •Методические указания по проведению самостоятельной работы
- •Занятие № 2
- •Построение занятия и расчет времени
- •Занятие № 1
- •Виды транспортирования автомобильной техники
- •1. Основные положения по перевозке личного состава, техники и грузов железнодорожным транспортом.
- •Крепление на железнодорожных платформах колесных машин
- •Крепление на железнодорожных платформах гусеничных машин
- •Правила размещения техники на подвижном составе
- •Занятие № 2
- •Особенности закрепления автомобиля на сцепе железнодорожных платформ.
- •Правила поведения и меры безопасности личного состава воинского эшелона (команды)
- •При погрузке и выгрузке погрузочные команды руководствуются следующими требованиями:
- •Личному составу погрузочной команды запрещается:
Личному составу погрузочной команды запрещается:
укладывать переходные мостки под движущимся вооружением и военной техникой и находиться между размещенной на платформе машиной и другой, приближающейся к ней, не ближе 5м;
находиться на расстоянии менее 3м от железнодорожной платформы с противоположной стороны бокового погрузочно-выгрузочного устройства, с которого заезжает машина, а при погрузке с торца и при движении машин вдоль по подвижному составу – рядом с погрузочно-выгрузочным устройством и железнодорожными платформами, по которым движутся машины;
находиться под грузом и стрелами работающих кранов;
закреплять (раскреплять) вооружение и военную технику на подвижном составе во время движения поезда и при маневрах;
сливать воду из системы охлаждения машин зимой на пол;
перебегать пути перед движущимися локомотивами и вагонами;
подлезать под вагоны и перелезать через автосцепку вагонов;
сидеть на рельсах и на краю погрузочно-выгрузочных и пассажирских платформ.
На электрифицированных участках железных дорог запрещается:
становиться на крыши кабин и будок специальных автомобилей, погруженных на платформы, и на крыши вагонов;
раскручивать мотки проволоки вблизи закрепляемых на подвижном составе машин и выдвигать антенные устройства, если концы их при этом могут приблизиться к контактному проводу ближе, чем на 2 метра;
прикасаться к металлическим опорам, заземляющим устройствам, к оборванным проводам контактной сети и приближаться к ним ближе, чем на 2 метра.