Особенности закрепления автомобиля на сцепе железнодорожных платформ.

При размещении машин над сцеплением платформ у двухосных машин подклинивают упорными брусками с обеих сторон колеса заднего моста, а у трехосных – с наружных сторон колеса среднего и заднего мостов. Параллельно колесам переднего моста с наружных (внутренних) сторон на расстоянии 20-30мм от боковой поверхности покрышек укладывают продольные направляющие бруски, каждый из которых прибивают при массе машин до 12 т четырьмя гвоздями диаметром 6мм и длиной 200мм, при большей массе – шестью гвоздями. Количество гвоздей, количество растяжек и число нитей проволоки в них определяют по таблице исходя из массы автомобиля.

Для УРАЛ (КАМАЗ) установленного над сцепом вагонов оно составляет: четыре растяжки из проволоки диаметром 6мм в две нити (по две за оси среднего и заднего мостов); восемь брусков (из них: четыре упорных с наружных сторон колес среднего и заднего мостов, два продольных направляющих параллельно колесам переднего моста с наружных (внутренних) сторон и дополнительно два боковых продольных параллельно колесам заднего моста - в случае, если платформа не оборудована бортами или они не могут быть закрыты); 32 гвоздя диаметром 6мм, длинной 200мм (по 4 гвоздя в каждый брусок).

Рис. Закрепление трёхосного автомобиля при его расположении над сцепом платформ

• 1–растяжка

• 2 – упорный брусок

• 3–продольный направляющий брусок

Рис. Закрепление размещенного над сцепом платформ трехосного автомобиля с помощью УМК-1К

• 1 – продольный упор

• 2–поперечный упор

3-ый учебный вопрос: Правила поведения личного состава воинского эшелона (команды) и требования к безопасности.

В каждом воинском эшелоне приказом командира воинской части назначаются:

1. начальник воинского эшелона;

2. заместитель начальника воинского эшелона по воспитательной работе;

3. помощник начальника воинского эшелона по боевому обеспечению;

4. помощник начальника воинского эшелона по снабжению;

5. начальник связи воинского эшелона;

6. врач (фельдшер) воинского эшелона.

При небольшой численности личного состава и в некоторых других случаях количество должностных лиц эшелона может быть изменено решением командира части (начальника учреждения).

В воинской команде назначается начальник команды.

Воинский эшелон, как временная военная организация, создаваемая на период перевозки, начинает свою деятельность с момента издания приказа по части на воинскую перевозку и о назначении начальника воинского эшелона.

Для несения внутренней и караульной службы в воинском эшелоне

назначаются:

1. дежурный по воинскому эшелону и его помощник;

2. дежурные по ротам (соответствующим подразделениям);

3. дежурный и дневальные по вагонам;

4. караул;

5. дежурное подразделение;

6. дежурный сигналист.

Начальник воинского эшелона, дежурный по воинскому эшелону, его помощник и дежурные по ротам должны иметь на левом рукаве красную повязку шириной 10 см с соответствующими надписями или установленные знаки. Повязки заблаговременно изготавливаются перевозимой частью.

Основным способом управления автомобильными подразделениями в эшелоне является личное общение начальника эшелона с командирами перевозимых подразделений. Кроме того, в эшелоне силами и средствами автомобильной части (подразделения) организуется проводная телефонная связь начальника воинского эшелона с машинистом локомотива. На остановках эшелонов передача команд и сигналов осуществляется также через посыльных, выделенных от каждого подразделения. Имеющиеся в эшелоне радиосредства в целях маскировки работают, как правило, только на прием.

Важнейшей обязанностью личного состава автомобильного подразделения является высокая бдительность и сохранение тайны перевозок. Личный состав воинского эшелона обязан знать его номер, воинское звание и фамилию начальника эшелона. Пункт назначения и маршрут следования личному составу не сообщается.

Командир перевозимого подразделения (роты, взвода), следуя в составе эшелона (команды), подчиняется своим прямым начальникам и начальнику воинского эшелона (команды). Кроме выполнения своих прямых обязанностей, изложенных в Уставе внутренней службы ВСРЖ (ст. 138, 139, 146, 147), командир подразделения обязан:

• подготовить личный состав, вооружение, боевую технику и иные материальные средства роты к перевозкам и в соответствии с указаниями начальника эшелона (команды), планом погрузки распределить их по подвижному составу;

• инструктировать личный состав подразделения о правилах погрузки (выгрузки), перевозки и мерах безопасности в пути следования, объявить номер воинского эшелона (команды), воинское звание и фамилию начальника эшелона (команды) и его заместителей;

• назначить старших по вагонам, а в зимнее время и истопников; выделить личный состав в суточный наряд и в специальные команды по указанию начальника эшелона (команды);

• по указанию начальника эшелона получить, подготовить и распределить приспособления и материалы для крепления вооружения и военной техники на железнодорожном подвижном составе;

• лично руководить погрузкой, перегрузкой и выгрузкой, обеспечивать быстрое и правильное размещение, крепление и маскировку боевой и другой техники и иных материальных средств, контролировать их состояние в пути следования;

• следить за соблюдением личным составом воинской дисциплины и установленных правил перевозки, а также за сохранностью транспортных средств и их оборудования;

• периодически находиться в вагонах, занятых личным составом подразделения, организовывать и проводить с ними в пути следования занятия и воспитательную работу;

• на станциях лично и через дежурного по роте проверять состояние крепления и маскировку вооружения и военной техники на подвижном составе.

Дежурный по роте (соответствующему подразделению) подчиняется дежурному по воинскому эшелону и его помощнику, а в порядке внутренней службы – командиру и старшине роты. Ему подчиняются дневальные по вагонам (людским судовым помещениям), в которых следует личный состав роты.

Дежурный по роте кроме выполнения своих обязанностей, изложенных в Уставе внутренней службы Вооруженных Сил Российской Федерации, по указанию командира роты и с разрешения дежурного по воинскому эшелону должен проверять на остановках состояние крепления и маскировку вооружения и автомобильной техники, устранять неисправности и докладывать об этом командиру роты и дежурному по воинскому эшелону.

Дневальный по вагону (людскому судовому помещению, кабине воздушного судна) подчиняется дежурному по роте, старшему по вагону (людскому судовому помещению), а там где их нет, – начальнику воинской команды. Кроме выполнения своих обязанностей, изложенных в Уставе внутренней службы Вооруженных Сил Российской Федерации, он обязан:

1. перед посадкой в людской вагон или высадкой из него личного состава установить стремянку (выдвижную лестницу) и убрать дверную закладку, а по окончании посадки или высадки убрать стремянку (выдвижную лестницу) и установить на место дверную закладку;

2. проверить наличие людей после посадки и доложить старшему по вагону (людскому судовому помещению) или начальнику воинской команды;

3. не разрешать личному составу выходить из вагона (людского судового помещения) до подачи установленной команды или сигнала и не по форме одетому;

4. следить за топкой печей и соблюдением требований безопасности, а также за наличием воды в бачках и ведрах;

5. перед выгрузкой прекратить топку печей и погасить в них огонь;

6. производить уборку вагона (людского судового помещения, кабины воздушного судна);

7. следить за сохранностью оборудования и инвентаря;

8. следить за сигналами и командами начальника воинского эшелона (команды) и дежурного по воинскому эшелону;

9. не разрешать личному составу высовываться из вагона, опираться на дверную закладку и находиться с наружной ее стороны в дверном проеме, сидеть или стоять в дверных проемах вагона;

10. следить, чтобы в вагоне открывались только те двери, которые указаны начальником воинского эшелона;

11. не допускать выбрасывания из вагона (людского судового помещения) мусора, остатков пищи и т.п. в неустановленных местах.

Начальник караула подчиняется начальнику воинского эшелона, дежурному по воинскому эшелону и его помощнику и выполняет обязанности, изложенные в Уставе гарнизонной и караульной служб Вооруженных Сил Российской Федерации.

Караул воинского эшелона размещаться в людском вагоне (судовом помещении) или в отдельных купе пассажирского вагона. В зависимости от времени года и особенностей несения службы часовыми караул обеспечивается соответствующей постовой одеждой, защитными очками, сигнальными красными флажками и фонарями.