Моніторинг впливу хімічної, целюлозно-паперової, металургійної та інших галузей промисловості на природне середовище

Найбільший внесок в забрудння навколишнього середовища вносять теплові електростанції, металургійні і хімічні заводи. На частку теплових електростанцій припадає 35% сумарного забруднення води і 46% повітря. Вони викидають сполуки сірки, вуглецю та азоту, споживають велику кількість води. Стічні води теплових електростанцій забруднені і мають високу температуру що стає причиною не тільки хімічного, а й теплового забруднення.

1.Вплив металургійної промисловості

Металургійні підприємства відрізняються високим споживанням ресурсів і великою кількісті відходів, серед яких пил, оксид вуглецю, сірчаний газ, коксовий газ, фенол, сірководень, вуглеводні. Метелургійна промисловість споживає багато води, яка забруднюється в процесі виробництва. Радикальний спосіб боротьби з промисловим забрудненням навколишнього середовища - створення безвідходних і маловідходних технологій виробництва, що дало б можливість утилізувати шкідливі для біосфери викиди. Особливо небезпечні щодо забруднення середовища підприємства слід будувати у відділених місцях та ізолювати їх захисними лісовими масивами із стійких проти промислових викидів порід.

2. Вплив хімічної та целюлозно-паперової промисловості

Різноманітнами видами виробництва характеризується хімічна промисловість. Найбільш небезпечними є виробництво аміаку, кислот, амілінових фарб, фосфорних добрив, хлору, синтетичного каучуку, каустичної соди, ртуті, карбіду кальцію, фтору. Значне забруднення дає цилюлозно-паперова промисловість. За об'єктом забруднених стоків вона посідає перше місце (більше 15%). У стічних водах підприємств цієї промиловості налічується більше 500 компонентів, причому ГДК визначені лише для 55.

Набільшу небезпеку становлять сполуки сірки та хлору, розчинена органіка.

3.Вплив автомобільного транспорту

Сильно забруднюють атмосферу автомобілі. Автомобільний транспорт дає 70-90% забруднень у містах. Якщо врахувати, що в містах мешкає більше половини населення Землі, то стане зрозумілим вирішальне значення автотранспорту щодо безпосереднього впливу на людину. У викідних газах автомобілів переважають оксид вуглецю, диоксид азоту, свинець, токсичні вуглеводні. Взаємодія вуглеводнів та оксидів азоту при високій температурі призводить до утворення озону (О3). Якщо в шарі атмосфери на висоті 25км. достатньо високий вміст озону необхідний для захисту органічного життя від жорстокого ультрафіолетового випромінювання то біля земної поверхні підвищений вміст озону викликає пригнічення рослинності, подразнення дихальних шляхів й ураження легень.

Великі забруднення дають тваринницькі коплекси: в навколишнє середовище потрапляють гній, залишки силосу і кормових добавок, в яких досить часто містяться сальмонели та яйця гельмінтів.

Не менш важливою економічною проблемою є перегрівання Землі внаслідок антропогенного тепла як продукту індустріальної діяльності людини. Вихід з цієї складної ситуації полягає в пошуках нових форм двигунів і нових джерел енергії.

За останні десятиріччя виникла нова небезпека для органічного світу в зв'язку з руйнуванням озонового горизонту внаслідок стратосферних польотів надзвукових лайнерів та широкого застосування при цьому фреонів для охолодження двигунів. Справа в ому, що озоновий горизонт захищає біосферу від надмірного, шкідливого для живих істото ультрафіолетового випромінювання Сонця. При руйнуванні горизонту збільшується інтенсивність цього випромінювання.