2.6.1 Підготовка трактора до роботи

Навішування агрегату на трактор здійснюється по трьохточковій системі: до задніх шарнірів нижніх(поздовжніх) тяг: верхньої (центральної) тяги.

Стяжками поздовжніх тяг на навісці трактора встановити перпендикулярні положення рядів дисків до переміщення агрегату.

Стяжками вертикальних розкосів трактора встановити горизонтальне положення агрегату. Розкоси відносно підйомних ричагів відрегулювати так, щоб вони мали мінімальний перекос в поперечно-вертикальній площині. Їх довжина повиння бути 0,76 – 0,77 мм. Стяжками лівого і правого розкосів трактора та гвинтовою стяжкою опорного катка проводять регулювання глибини обробітку грунту.

2.6.2 Підготовка дискової борони аг-2,4-20 до роботи

Підготовка дискової борони до роботи полягає в правильному встановленні глибини обробітку, яке проводять стяжками лівого і правого розкосів трактора та гвинтовою стяжкою опорного катка. При укороченні розкосів і опусканні опорного катка вниз глибина обробітку зменшується, а якщо регулювання проводять в іншу сторону, то глибина обробітку збільшується. Центральною тягою регулюється одинакова глибина заглиблення дисків переднього і заднього ряду.

Високоякісна робота дискового агрегату з мінімальним тяговим опором досягається за рахунок своєчасного заточення дисків. Правильно заточені диски повинні мати товщину леза 0,1…0,5 мм.

При обробітку поля необхідно контролювати заглиблення передніх і задніх дисків, а при необхідності регулюється заглиблення передніх дисків – розкосами, а задніх – механізмом регулювання положення опорного катка.

2.7 Вибір обгрунтування способу руху. Підготовка поля до роботи

Ефективне використання агрегата і якість виконання операції залежить від правильної підготовки поля.

До початку виконання операції поле оглядають з метою виявлення та усунення перешкод, які негативно впливають на якість виконання операції і продуктивність агрегату, а також вибрати напрям і спосіб руху агрегату. Для нашої операції найефективнішим способом руху є гоновий з петльовими поворотами.

Відмітка поворотних смуг.

Орієнтовна величина поворотних смуг визначається за формулою при петльових поворотах:

Е = 3·R_min+l_a , м, (2.37)

де R_min – мінімальний радіус повороту, м,

l_a – кінематична довжина агрегату, м;

R_min = 2,4 м,

l_a = l_тр+l_м , м, (2.38)

де l_тр – кінематична довжина трактора, м,

l_м – кінематична довжина машини, м;

l_a = 0,94+1,8 = 2,74 м;

Е = 3·2,4+2,74 = 9,94 м.

Остаточну ширину поворотної смуги беруть кратною ширині захвату, щоб при наступному обробітку її агрегат проходив ціле число разів.