Вариант № 13. «Реализация логистической стратегии»

В больших городах все чаще на дорогах возникают пробки, большинство из которых создаются частными автомобилями. Среди множества путей решения проблемы наиболее эффективный подход к сокращению числа дорожных пробок состоит в улучшении работы транспорта общего пользования. Его услуги должны быть привлекательны для людей, которым важны комфортность проезда, степень тесноты в салоне, удобство перевозки багажа, наличие буфета и туалета, обеспечение безопасности удобство в зоне ожидания и т.д. Однако доминирующие соображения – затраты, время и надежность.

Существует проблема, связанная с пересадками, поскольку требуется дополнительное время на ожидание другого вида транспорта. Это время можно минимизировать внедрением интегрированной транспортной системы, которая используется все чаще и предусматривает так называемую схему «обмена пассажирами».

Хотя в целом «обмен пассажирами» кажется привлекательной идеей, в реальной жизни она далеко не всегда популярна. Большинство людей предпочитают прямой маршрут между двумя точками, даже если он дольше.

«Обмен пассажирами» используют и в крупных (Париж, Лондон) и в небольших городах, например, в Монпелье во Франции. За последние 10 лет население Монпелье выросло в 9 раз и город, который занимал во Франции 22-е место по численности, теперь вышел на восьмое. У него хорошие транспортные связи с портом Сет, аэропортом, внутренними водными путями основными ж/д и быстрой железнодорожной веткой до Парижа. Маршруты общественного транспорта стали длиннее на 15 км, соединив центр города с другими транспортными звеньями. Автобусные маршруты были изменены, чтобы лучше была стыковка с маршрутами трамваев. Для поездок на короткие расстояния рекомендуется пользоваться велосипедом, для чего были усовершенствованы велосипедные дорожки. В результате всех этих действий интенсивность использования общественного транспорта в городе возросла, снизилось число автомобилей в городском центе, а качество воздуха улучшилось.

ЗАДАНИЕ. 1) Значительно ли отличие проблем перевозки людей от проблем перемещения товаров или услуг? 2) Каковы выгоды общественного транспорта по сравнению с частным? Можно ли стимулировать общественный транспорт и если да, то как? 3) Каковы выгоды применения интегрированных общественных транспортных систем?

_____________________________________________________________________________________

Вариант № 14. «Планирование ресурсов»

Primal Autoparts – поставщик автомобильных запасных частей потребителям из юго-восточной части США. Компания получает эти запасные части с собственных заводов и от других производителей, главным образом расположенных на юго-востоке Азии. Компания планирует расширить объем своих операций, чтобы обслуживать потребителей на северо-востоке США и в восточных провинциях Канады. Джордж Хаверинг, старший партнер фирмы Mayer, Jones and Armanti, только что получил задание разработать реально выполнимые альтернативные требования по дополнительным логистическим задачам, решаемым Primal Autoparts. Любой вариант, который он предложит, должен интегрироваться с существующей системой дистрибьюции. Основная проблема Джоржа заключается в том, что он не очень хорошо знает сущность операций Primal Autoparts. Ему известно, что компания работает как оптовик и на складах имеет запасы, хранящиеся там до того, как они поступают к заказчикам Заказчики – это в основном механики из авторемонтных мастерских. Им необходимо срочно отремонтировать машины, поэтому и Primal Autoparts должна выполнять их заказы как можно быстрее, часто в течении ночи, доставляя их к началу рабочего дня. Спрос на любую запасную часть меняется, и спрогнозировать его трудно. Спрос на некоторые детали зависит от сезона. В настоящее время основной склад Primal Autoparts располагается возле Сан-Франциско, а небольшие хранилища имеются в Лос-Анджелесе, Фениксе и Солт-Лейк-Сити. Самые крупные запасные часть, которые поставляет компания, кузова, которые можно легко перевезти по автомобильным и железным дорогам и даже по воздуху. Наиболее рациональный подход для Primal Autoparts – изучить существующую систему дистрибьюции и проанализировать способы ее расширения. После этого Primal Autoparts может воспользоваться имеющимися квалификацией и ресурсами для обслуживания более широкой потребительской базы и таким образом распределить свои постоянные затраты по большему числу элементов.

ЗАДАНИЕ. С чего бы вы начали ваши исследования на месте Джоржа Хаверинга? Какие шаги вы предприняли затем и какую цель постарались бы решить при подготовке отчета для Primal Autoparts? Какие типы логистических систем вам, возможно, потребовалось бы рассмотреть? Как бы вы сопоставляли альтернативные варианты? Какая информация вам потребовалась бы для этого исследования и каким образом вы бы ее собирали?

Вариант № 15. «Информационные технологии. Системы управленческого учета»

Bonnington – крупная компания, выполняющая масштабные контракты в области строительства зданий и дорог. В любой заданный момент времени у Bonnington запас инструментов, оборудования и материалов, закупаемых для выполнения отдельных контрактов, превышает 5 млн. $ и должен отслеживаться по отдельным видам работ, так как для ее деятельности важно осуществлять точную калькуляцию выполняемых работ и вести контроль над запасами. В настоящее время в Bonnington используется достаточно примитивный метод отслеживания и повторного учета запасов: все стальные детали и компоненты, выделяемые для конкретной работы, определяются по номеру заказа, нанесенному на конкретную единицу. Иногда в спешке подобные предметы передаются на места, где выполняются другие работы. Учет всех инструментов, оборудования и материалов, требуемых для выполнения конкретного контракта, ведется сотрудниками в специальных журналах, куда они записывают всю информацию. Эти журналы затем используются для определения себестоимости, т.е. как основа для учета всех предметов, используемых для выполнения конкретного контракта. При этом сотрудники, занимающиеся расчетом себестоимости, должны расшифровывать записи, сделанные от руки и ввести данные в компьютеризованные системы определения себестоимости. Если запись плохо читается, то нужно обратиться к сделавшему ее работнику за уточнениями. Часто инструменты теряются, ломаются или передаются для ведения других работ без всякого учета. Впоследствии всегда возникает неопределенность в отношении наличия таких запасов и того, где они учтены. Менеджер предприятия признает, что эта система устарела и не удовлетворяет современным запросам, и поэтому просит вас провести исследования и дать свои рекомендации о том, как систему можно улучшить.

ЗАДАНИЕ.