31. Топографические карты, их назначение, содержание, генерализация элементов содержания.

Топокарты – все карты, крупнее 1:200000 предназначены для детального изучения и оценки мест-ти, ориентир-я на ней и целеуказаний, для пр-ва измерений, расчетов, проектир-я различных инженерных сооруж-й, стр-ва дорог, для проведения картометрических р-т. Топокарты явл-ся основой для карт более мелких м-бов, спец-х карт и др-х карт-х докум-в. Все топокарты общегеографические, на них изобр-ся все эл-ты мест-ти. Для каждого м-ба разработаны требования к полноте содерж-я и их х-ру оформл-я. Все карты с 1:10000 м-ба создаются как гос-е по единым инструкциям, наставлениям, рук-вам. Топокарты созд-ся в рез-те топосъемок и камерально. Топографические карты относятся к общегеографическим картам. В их содержание входят следующие элементы: гидрография, населенные пункты, пути сообщения, рельеф, почвенно-растительный покров. По полноте содержания и подробности характеристики изображаемых явлений и объектов топографические карты относятся к группе справочных карт. В зависимости от масштабов карт использование их различно. Например, общее планирование строительства обычно ведется по обзорно-топографической карте, в то время как инженерные изыскания под строительство и само проектирование сооружений осуществляется по крупномасштабным топографическим картам. Как правило, для решения любых проектных, изыскательских и других работ по организации хозяйства или при обороне страны используется комплект карт разных масштабов, покрывающих данную территорию. Утвержден основной масштабный ряд — 1:10000,1:25000,1:50000,1:100000,1:200000,1:500000,1:1000000. В транспортном строительстве карты используются при изысканиях и выборе трасс железных и автомобильных дорог и каналов. Карта масштаба 1:10000 используется при составлении технических проектов транспортного строительства, а также при исследовании рек для судоходства. В лесном хозяйстве карты применяются при планировании и проведении лесоустроительных работ, разработке проектов лесной мелиорации. Карта масштаба 1:10000 используется при разработке общих проектов городов и поселков и генеральных планов населенных пунктов, а также при проведении инженерных изысканий под строи­тельство. Карта масштаба 1:25000 используется при предварительном проектировании размещения строительства, при выборе трасс дорог, линий связи, линий электропередач, трубопроводов. Топографическая карта масштаба 1:10000 обычно применяется для более детального изучения района и более подробного проекти­рования строительства или организации хозяйства. Эта карта используется также для районов, сложных по рельефу и ситуации. В соответствии с их назначением карты имеют высокую точность (средние ошибки в положении контуров относительно плановой сети от 0,5 до 0,75 мм). Топографические карты масштабов 1:50000 и 1:100000 используются во многих отраслях хозяйства. Карты эти используются для целей изучения районов в геологическом, гидрологическом и гидрогеологическом отношении, необходимых для планирования гидроэнергетических сооружений, определения планов мелиорации и других работ. Они используются также для предварительного выбора трасс железных и автомобильных дорог и каналов. Карта масштаба 1: 00 000 является географической основой для составления специальных карт — геологической, почвенной и др. Изображение основных элементов содержания топокарт и их генерализация. На топокарты наносятся опорные п-ты, ориентиры, гидрография, нас п-ты, дорожная сеть, рельеф, растит-ть и грунты, границы и ограждения. Все эл-ты наносятся в этом порядке, но п-ты ГГС наносятся не более 10 шт на 1дм², если их меньше, то добавляются точки плановой сети, закр-е на мест-ти центрами. При отборе не должны искл-ся п-ты, показываемые на карте более мелкого м-ба, с которыми производится согласование. Аэрокосм п-ты показ-ся только на малообжитых местах. Ориентиры – предметы мест-ти, кт-е легко опознаются на карте. Гидрография на топокартах – показ-ся береговая линия морей, озер и др водоемов. Гидр-я наносится подробно, исп-я незначительную генерализ-ю. Береговая линия изобр-ся с подразделением на пост, опред, непост, неопред. Берег линия вычерчивается по линии прибоя. При изобр-и берег линии должен быть передан тип берега, точно показано геогр подобие. Важно правильно отобразить связь берегов с др эл-тами ландшафта. При генерализ-и различных типов берегов важно подчеркнуть соглас-ть береговой линии с ближайшими к ней горизонталями. О-ва на морях, реках и озерах наносятся, как правило, все. При скоплении малых о-вов наиболее мелкие из них не показ-ся или показ-ся с преувеличением. Возможно утрирование форм рельефа, размеров компонентов рельефа, ориентиров. Новигационная обстановка показ-ся спец усл знаками, выд-ся опасные берега, береговые отмели. Озера и водохр показ-ся как правило все. Генерализ-я проявл-ся только при большом скоплении и с м-ба 1:100000. При групповом изобр-и озер необх-мо изобразить особ-ти размещения, протоков м/д ними. В засушливых местах показ-ся также пресные озера, а также озера – истоки рек. Реки показ-ся в 1 или 2 линии в завис-ти от ширины реки. Реки и ручьи показ-ся с подразделением по водотоку: пост, пересых-е, выд-ся подземные уч-ки рек. Показ-ся каналы и канавы в 1 или 2 линии в завис-ти от ширины. Судоходство рек выд-ся шрифтами, подпис-ся хар-ки рек, реки в 2 линии хар-ся скоростью теч-я. Отметки урезов воды на водоемах даются по min уровню. На реках 10-15см в м-бе карты, а также морях и океанах показ-ся рельеф дна изобатами, даются отметки глубин. Паромы наносятся все. Изобр-ся плотины, шлюзы, дамбы, пристани. Отметки урезов t=0,1мм. Нас п-ты делятся: по типу поселения – горада, пгт, поселки при промышленных предприятиях, ж/д станциях, пристанях, поселки сельского и дачного типа, аулы. Градация уст-ся по осн топогр мат-лам , числ-ти жителей – подпис-ся t=0,1 тыс жителей до м-ба 1:1000000, крупнее t=0,01, по политико-адмистрат-му дел-ю выд-ют столицы гос-в, центры областей, краи и п-ты, где есть местные администр органы власти.Ген-я – показ-ся все нас п-ты до м-ба 50000, 50тыс – 100тыс в густонас-х р-нах можно искл-ть нек отд дворы, а менее 50 чел могут не подписываться. 50 и крупнее выд-ся огнестойкие и показ-ся дополнительно пром и соц культур объекты. Дорожная сеть и дорожные сооруж-я. Показ-ся ж/д, монорельсовые, подвесные, трамвайные, подземные, уч-ки метро, авт дороги с подразделением на автострады, шоссейные, грунтовые, полевые местные, зимники, ж/д станции, вокзалы, насыпи, выемки, перевалы, обсадка вдоль дорог. Ж/д делятся по ширине колей, по электрификации, по сост-ю (действ, стр, недейств). Ген-я – ширококолейные показ-ся все, узкоколейные (до 25000 и крупнее) – все, 50тыс – 100тыс – с отбором. Стр-ся и узкоколейные по виду тяги не делятся. Ж/д станции показ-ся все, с подписями собств названий. Автострады, шоссейные, улучшенные грунтовые – все, грунтовые – все до м-ба 25 тыс и крупнее. При отборе дорог необх-мо стремиться пок-ть те дороги, кт соед-ют нас п-ты или соед-ся с дорогами высших классов. Авт дороги, кт прох-т ч/з нас п-ты не показ-ся (обрываются). На дорогах даются хар-ки. Мосты показ-ся с подписями хар-к. Тоннели показ-ся и сопровожд-ся подписью, насыпи, выемки с хр-ми. Рельеф. Рельеф представляет всю совок-ть естеств и искусств неровностей зем пов-ти и явл-ся одним из основных эл-тов на топокартах. Требования в изобр-и рельефа различ-ся в завис-ти от назначения и м-ба карт. Осн требования – точность и детальность мелких форм. Изобр-е рельефа должно давать возможность опр-ть: 1)точные плановые очертания форм рельефа, их напр-е, плож-е, доступность 2)выд-ть те формы, кт-е могут быть препятствиями при передвижении или укрытиями 3) тип рельефа 4)абс высоты точек мест-ти и относит превыш-я 1-х точек над другими 5)относит степень расчлененности зем пов-ти 6)высоты и формы рельефа, явл-ся ориентирами 7)глубину врезания долин, болот, оврагов 8)х-р пов-ти обрывов, осыпей, оползней 9)уклон пов-ти 10)связь рельефа с др эл-тами мест-ти. Ген-я – процесс должен всегда должен бать конкретным и направленным на достиж-е цели: постр-е изображ-я, кт-е отвечало бы всем ↑ требованиям. Он всегда связан с назнач-ем карты, подчинен ее м-бу и обусловлен особ-тями рельефа карт-емой мест-ти. Перегрузка карты подробностями приводит к ухудшению читаемости изобр-я. Послед-ть р-т: 1)выбирают класс-ю форм рельефа и проводят орографические распростр-е тер-и согласно классиф-и. 2)выбирают h_сеч рельефа 3) опр-ют осн принцыпы изобр-я склонов и долин. 4) опр-ют осн принцыпы отбора и обобщения форм рельефа. 5)устан-ют правильность применения усл знаков изобр-я рельефа. 6)выбир-ют подписи кач и колич хар-к рельефа и их размещ-я. 7)опр-ют осн принципы изобр-я различных типов рельефа. Ген-я проводится путем искл-я в рисунке горизонталей отдельных мелких деталей. Растит покров и грунты показ-ся: древестная растит-ть, кустарниковая, травянистая, моховая, лишайниковая, камышовая, тростниковая. грунты: болота и солончаки, пески, галечники, каменистые россыпи, такыры, пов-ти с микрорельефом. Лес в малолесистой мест-ти показ-ся с S=4мм², в лесистой S=10мм². Уч-ки меньшей S показ-ся либо спец усл знаками, либо вообще не показ-ся. Поляны показ-ся в лесах с 10 мм², а если они – ориентиры – с меньшей S. Изобр-ся уч-ки вырубленного, горелого, сухостойного, редкого леса, буреломы, с S=5мм и более. Леса делятся: смеш, хвойные, лиственные. Если S леса > 2см² – дается их хар-ка. Травянистая растит-ть дается на 25 тыс иболее – разными усл знаками, на > мелких – одним. Ф. сады показ-ся вне нас п-тов с S=10 мм², а если они - ориентитры с S=3-4 мм², пашни, огороды в этих м-бах не показ-ся. Болота, солончаки – с 25 мм². Границы и огражд-я. Гос границы полярных владений, респ-к, краев, областей, авт округов, а также адмистр тер-й 1-го порядка на картах иностр гос-в. Треб-я: точность изобр-я, увязка с др эл-тами содерж-я карты, соотв-е границ совр данными. Показ-ся границы всех гос-х заповедников, капитальные ограждения при их длине около 5 мм в м-бе карты.