Договор перевозки

Транспортное законодательство: кодекс внутреннего водного транспорта КВВТ, кодекс торгового мореплавания КТМ, воздушный кодекс ВК, Устав ж/д транспорта УЖТ, Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта УАТ, Постановление пленума ВАС от 6.10.05 №30 о некоторых вопросах практики применения ФЗ УЖТ РФ.

Транспортные договоры:

- договоры об организации перевозок грузов ст. 798. Это организационные договоры. Соглашение между перевозчиком и будущим грузоотправителем на заключение между ними договоров перевозки на определенных условиях. Это реальный договор (с момента передачи груза к перевозке). По этому договору не допускается понуждение (в отличие от публичного договора).

К данным договорам относятся:

• Долгосрочный договор (КТМ)

• Навигационный договор (КВМТ)

• Договор об организации перевозок грузов ж/д транспортом (УЖТ)

• Специальный договор (ВК)

• Договор об организации перевозок грузов автомобильным транспортом (годовой; УАТ)

- договоры перевозки:

1. по виду транспорта: морские, речные, воздушные, автомобильные

2. по объекту перевозки: грузов, пассажиров, багажа и почты (договор перевозки заключается только, если перевозка осуществляется транспортом общего пользования)

3. по виду и количеству транспортных организаций:

• договор перевозки в местном сообщении (перевозка осуществляется одной тс организацией одного вида транспорта),

• договор перевозки прямого сообщения (перевозка осуществляется 2 и более транспортными организациями одного вида транспорта),

• договор перевозки в прямом смешенном сообщении (2 и более транспортных организации различных видов транспорта по единому транспортному документу. Грузоотправитель заключает договор с транспортной организацией, которая принимает груз к перевозке. При передаче груза от одной транспортной организации другой дБ составлен передаточный акт. Если при этом обнаружены недостатков, допущенных предыдущим перевозчиком, дБ составлен коммерческий акт. Все претензии и иски грузополучатель имеет право предъявить к последнему перевозчику.)

• вне прямом смешенном сообщении (грузоотправитель заключает договор на доставку груза с каждой транспортной организации, которая осуществляла перевозку)

4.на морском транспорте: каботажные (внутригосударственные) и в заграничном сообщении. Каботажные: в малом каботаже (между портами 1 моря) и в большом каботаже (порта разных морей).

5.на воздушном транспорте: внутренние воздушные перевозки международная воздушная перевозка(пункт отправления и пункт назначения – в разных государствах, если оба на территории одного государства но промежуточный пункт посадки на территории другого государства),

6.на ж/д транспорте: договоры спец. ж/д перевозки, воинские перевозки.

Стороны по договору: перевозчик (транспортная организация), граждане, ю.л.

По своей правовой природе – договор в пользу 3его лица, им является грузополучатель (г/п).

Возможна переадресация груза г/о в одностороннем порядке право, т.е. заменить г/п, до передачи груза. За внесение изменений предусмотрен сбор. При переадресации груза характер отношений между г/п и г/о не влияет на отношения между перевозчиком и г/п.

- вспомогательные договоры на транспорте :

Договор транспортной экспедиции (привлекаются экспедитор для сопровождения, выдачи груза, оформления документов и т.д.). Чартерные договоры. На водном транспорте: буксировки, о спасении. Договор о выполнении авиационных работ.

Договор перевозки реальный, публичный. ДБ заключен в простой письменной форме. Письменной формой договора перевозки является транспортная накладная (ж/д накладная, на воздушном транспорте – грузовая накладная, на авто – товарно – транспортная накладная, коносАмент – на морском, чартер – на морском в заграничном сообщении). Составляется в 3х экземплярах. 1 – г/о, 2 – сопровождают груз, 1 выдается г/п, 1 – остается у перевозчика. Она должна содержать наименование, количество груза, особенности груза. Если груз скоропортящийся – г/о перевозчику выдается удостоверение о качестве груза. Оно должно включать в себя о сроке транспортабельности груза (это указанный г/о предельно возможный срок нахождения в пути данного груза, в течение которого г/о гарантирует сохранность всех потребительских свойств груза). Если перевозчик обнаружит, что данный срок меньше, чем срок доставки груза, он обязан отказать в заключении договора перевозки.

Если перевозчик принял к перевозке груз со сроком транспортабельности больше, чем срок доставки, и при этом допустил просрочку доставки данного груза, следствием чего явилась порча, утрата данного груза, то само по себе то обстоятельство, что срок транспортабельности еще не истек, не является основанием для освобождения перевозчика ответственности за несохранность груза.

Предъявление груза к перевозки Мб как с объявление ценности груза так и без объявления ценности, но в некоторых случаях объявление ценности является обязательным.

С объявление ценности: драгоценный металлы, камни, изделия из них; предметы искусства, антиквариат, иные художественные изделия; видео и аудио аппаратура, электронно - вычислительная и множительная техника; опытные образцы машин оборудования и приборов; грузы, предназначенные для личных бытовых нужд, перевозимые без сопровождения.

При сдаче перевозки этих грузов, требуется определение ценности

1) драг металлы

2) Для перевозимых предметов искусства

3) антикварные вещи и иные художественные изделия

4) видео и аудио аппаратура

5) электронно вычислительная и множительная техника

6) опытные образцы машин, оборудования и приборов

7) грузы, предназначенные для личных, бытовых нужд, перевозимых без сопровождения.

Правило ст. 791 ГК РФ, соответствующее положение устава водного вида транспорта

Судебная практика:

В отличие от ГК транспортное законодательство различает пригодность перевозочных средств 1) в общем отношении ( значит, что данные вагоны, контейнеры, исправны, и в них можно перевозить какой то груз, и это требование в общем отношении оно установлено для любого вида груза) 2) В коммерческом отношении (данное перевозочное транспортное средство дб пригодным для перевозки определенного вида груза, колтода специальные требования к перевозочным средством (определенная система креплений в вагоне, определенный температурный режим).

Непригодность перевозочных средств в коммерческом отношении определяется тем, кто осуществляет погрузку данного груза в эти перевозочные средства.

Ответственность.

Основания ответственности – ответственность транспортной организации за несохранность груза.

Транспортные организации за несохранность груза несут ответственность только при наличии вины.

Вместе с тем транспортное законодательство предусматривает основания освобождения перевозчика от ответственности за несохранность груза. При наличии таких оснований перевозчик несет ответственность только в том случае, если грузополучатель или грузоотправитель докажут, что есть вина транспортной организации в несохранности данного груза.

Основания, при наличии которых перевозчик освобождается от ответственности за несохранность груза:

• Груз доставлен в пункт назначения в исправных перевозочных средствах за исправными пломбами грузоотправителя в исправной таре без следов вскрытия в пути, без перегрузки к пути следования, и наличие других признаков, свидетельствующих о сохранности данного груза.

• Если перевозка груза осуществлялась в сопровождении представителя грузоотправителя или грузополучателя

• Отгрузка груза производилась с риском его утраты или повреждения при перевозке, и процент утраты груза не превышает предельных норм

При наличии данных оснований перевозчик освобождается от ответстченности и будет нести таковую только в том случае, если грузоотправитель или грузополучатель докажут его вину в несохранности груза.

Навигационная ошибка (упущения экипажа) не исключает ответственности транспортной организации за несохранность груза, если речь идет о каботажных перевозках, если навигационная ошибка повлекла за собой несохранность груза при перевозке груза в заграничном сообщении, то она исключает ответственность перевозчика за несохранность данного груза.

• Ответственность за просрочку доставки груза носит ограниченный характер, поскольку установлена в виде исключительной неустойки, т.е убытки возмещению в этом случае не подлежат. Кроме того, транспортное законодательство предусматривает так же основания освобождения перевозчика за то ответственности за нарушение срока доставки данного груза. (Если срок доставки нарушен ввиду того, что грузополучатель задержал вагоны, контейнеры отгрузкой. Если нарушение срока доставки связано с невнесением платы за перевозку. Если нарушение данного обязательства вызвано иными, зависящими от грузополучателя причинами..

Груз считается утраченным (устав жд транспорта – если груз не выдан грузополучателю по его требованию, по истечении 30 жней срока доставки, а в прямом смешанном сообщении по истечении 4 месяцев. По КТМ – груз считается утраченным, если груз не выдан к порту выгрузки в течении 30 календарных дней по истечению разумного срока доставки. По истечении этих сроков если груз обнаружен, то грузополучатель вправе принять этот груз, но не обязан

К семинару – основания ответственности г/о и г/п выписать из транс. Законодательства кодекс внутреннего водного транспорта, устав жд тр-та

Правила урегулирования споров возникающих из договоров перевозки:

- соблюдение претензионного порядка урегулирования споров (до иска предъявляется претензия)

- претензия дБ предъявлена в порядке, предусмотренными транспортными уставами и кодексами (кто имеет право предъявлять претензии, условия предъявления претензии, соблюдение сроков для предъявления претензии)

Поводы:

1. По поводу утраты груза: претензия Мб предъявлена г/о и г/п при условии предъявления квитанции в принятии груза к перевозке

2. в случае недосдачи, порчи, повреждения груза, в случае прострочки его доставки. Такое право имеет г/п при условии предъявления транспортной накладной и коммерческого акта.

3. по поводу изменения провозной платы и других платежей. Право принадлежит г/о и г/п при условии предоставления транспортной накладной.

4. при утрате багажа такое право имеет лицо, предъявившее багажную квитанцию

5. в случае недосдачи, порчи или повреждения такое право имеет предъявитель выданного перевозчиком акта, удостоверяющим допущенное нарушение

6. по спорам, вытекающим из перевозки пассажира. Такое право принадлежит пассажиру.

По общему правилу право на предъявление претензии не Мб передано другим лицам. Исключения: можно если г/п передает г/о и наоборот; такое право можно передать экспедитору; только на морском транспорте – право Мб передано страховщику.

Сроки: претензии по уплате неустойки за нарушение обязательств по перевозке – в течение 45 дней; по другим – в течение 6 месяцев. Она предъявляется в пределах срока исковой давности. Специальный срок исковой давности – 1 год.

Факторинг

Различия между договором займа и кредитным договором:

Ст. 807 ДЗ – это договор, по которому 1 сторона (заимодавец) передает другой стороне (заемщику) в собственность деньги или другие вещи, определенные родовыми признаками, а заемщик обязуется возвратить такую же сумму денег или равное количество вещей того же рода и качества.

Ст. 819 КД – это соглашение, по которому банк или иная кредитная организация обязуется предоставить заемщику денежные средства на условиях и в порядке предусмотренных КД, а заемщик обязуется возвратить сумму займа и уплатить на нее проценты.

1. по ДЗ займа субъектами могут быть любые лица; для КД специальный субъектный состав: заимодавец – банк, кредитная организация.

2. ДЗ – реальный договор (заключен с момента передачи денег или других родовых вещей); ДК – консенсуальный договор (?)

3. предмет ДЗ – деньги и родовые вещи; по ДК – денежные средства

лица с универсальной правосубъектности по возмездным договорам займа Мб заимодавцами при соблюдении одновременно следующих условий:

- такие договоры Мб только реальными

- такая деятельность не должна носить систематический характер

- основной доход данное лицо должно получать от иных видов деятельности

- предметом такого договора Мб деньги и денежные средства

- предметом договора Мб только свои, а не привлеченные деньги и денежные средства

4. форма ДЗ – письменная, если хотя бы 1 из сторон ю.л., если между гражданами и сумма договора больше 1000. Расписка – это не договор, это письменное доказательство заключения ДЗ, т.к. она подписывается только одной стороной, если 2мя – договор.

Оспорить ДЗ по безденежности – право заемщика, это значит, что при наличии письменных документов, свидетельствующих о передаче заемщику денег взаймы, он имеет право доказывать, что деньги им фактически не были получены или были получены, но в меньшем размере, чем это указано в письменных документах.

КД всегда требует письменной формы. Нарушение простой письменной формы договора влечет его недействительность.

5. ДЗ Мб возмездным/безвозмездным (если это прямо предусмотрено договором, если он заключен между гражданами на сумму не более 50 кратного МРОТ и при это не связан с ПД ни одной из сторон, если предметом договора займа являются другие родовые вещи). % по п.1 ст. 809 - % за правомерное пользование

КД если цена не указана, то п. 1 ст. 809.

6. плата по ссуде

постановление пленума № 13/14 – договорная неустойка

- плату за пользование нельзя снизить, а неустойку можно ст. 333

- проценты подлежат погашению до уплаты суммы, неустойка после ст. 319

- проценты за неправомерное пользование ст. 395

7. по способам заключения: КД – открытие специального ссудного счета/ссудного счета; для потребительского кредита – выдача банковской карты; выдача контокоррентного кредита; овердрафт – кредитование будущего счета. Коммерческий кредит – если в договоре не совпадают во времени сроки выполнения работ и сроки оплаты (предоплата, рассрочка, отсрочка платежа). Это разновидность займа. % по п. 1 ст. 809.

Факторинг - финансирование под уступку денежного требования.

Это соглашение, по которому 1 сторона (ФА) передает или обязуется передать другой стороне (клиенту) денежные средства в счет причитающихся клиенту (кредитору) денежных средств от 3его лица (должника) по какому- либо возмездному гражданско – правовому договору, а клиент уступает или обязуется уступить ФА это денежное требование.

3е лицо должник – является потребителем работ, услуг, товаров.

Данный договор Мб как реальным, так и консенсуальным. Он всегда требует письменной формы, иначе не действителен. Если соглашение основное нотариально удостоверено, то и договор об уступке права требования дБ нотариально удостоверен.

Субъект данного договора – любое лицо с универсальной правосубъектности.

Если в договоре между Д и К предусмотрен запрет на уступку права требования, то для ФА данный запрет юридически безразличен.

По общему правилу кредитор перед новым кредитором несет ответственность только за действительность уступленного требования, за исполнение должником своего обязательства ответственности не несет. В рамках данного договора кредитор может принять на себя ответственность за исполнение должником своего обязательства.

Для должника ничего не меняется, поэтому его согласия не требуется. Но его необходимо уведомить. Должник имеет право при исполнении денежного обязательства ФА зачесть однородное требование к первоначальному кредитору.

Ответственность должника уменьшилась ст. 333. постановление пленума ВАС РФ от 22.12.11 № 81 о некоторых вопросах применения ст. 333 ГК РФ. Соразмерность неустойки, установленной договором или законом предполагается. Ст. 333 подлежит применению только по ходатайству ответчика и только с предоставление доказательств явной несоразмерности неустойки последствиям обязательства. Ходатайство о применении ст. 333 мб заявлено только в суд по 1 инстанции. Неустойка Мб снижена судом не ниже двукратной ставки рефинансирования ЦБ. В экстраординарных Мб снижена до однократной ставки рефинансирования ЦБ.

Сторона давшая задаток имеет право заявить самостоятельное требование о возврате излишне уплаченного задатка. Основанием для предъявления такого иска следует считать ст. 1102 ГК.

Договор страхования

ФЗ об организации страхового дела, ФЗ о страховании вкладов ф.л. в банках РФ.

Информационное письмо президиума ВАС РФ от 28.11.03 №75 обзор практики рассмотрения споров связанных с исполнением договоров страхования.

Страховое ПО – вид ГПО по защите имущественных интересов ф.л. и ю.л. при наступлении определенных событий (страховых случаев) за счет денежных фондов, формируемых страховыми компаниями за счет уплаченных ими страховых взносов.

Виды СПО:

• сострахование - одно и того же объекта на 1 и тех же условиях одновременно у нескольких страхОвщиков. Обязанность страховщиков является солидарной.

• перестрахование – на договорной основе страховщик передает обязанность по выплате части страхового возмещения другому лицу – перестраховочному обществу (договор ретроцессия).

2 системы участия перестраховочных обществ в деятельности страховщиков: 1) квотовая (факультативное страхование) – по договору перестрахования перестраховщик возмещает страхователям по всем договорам страхования определенную часть (квоту) их имущественных потерь. 2) эксцедентная система (облигаторное страхование) – перестраховочное общество обязано к выплате страхового возмещения только в том случае, когда страховая выплата по ДС превысит определенный предел (эксцедент).

По форме страхования:

- обязательное (оно дБ предусмотрено ФЗ, все существенные условия такого договора страхования дБ предусмотрены ФЗ)

- добровольное

В зависимости от объекта страхование:

- имущественное: страхование имущества, страхование предпринимательского риска: страхование риска неисполнения контрагентами предпринимателя своих договорных обязательств, страхование риска ожидаемого дохода от осуществления ПД, страхование риска возможных убытков, связанных с существенным изменением условий осуществления ПД.

- личное: страхование жизни и здоровья граждан, накопительное страхование

- ГПО: на случай не исполнения своего обязательства ст. 932 страхование неисполнения договорного обязательства возможно только в случаях предусмотренных законом; страхование внедоговорной ответственности.

ДС – это соглашение, по которому 1 сторона (страхователь) передает другой стороне (страховщику) обусловленную договором плату (страховую плату), а страховщик обязуется при наступлении предусмотренного договором события (страхового случая) выплатить страхователю или иному лицу, в пользу которого заключен договор страхования страховое возмещение в пределах страховой суммы.

Страхователи – ф.л. и ю.л., которые страхуют свой или чужой интерес.

Выгодоприобретатель – лицо, в пользу которого заключен договор страхования. Он должен иметь объективно обусловленный страховой интерес. Если не указано, в чью пользу заключен ДС, считается, что он заключен в пользу страхователя. Выгодоприобретателя можно заменить, предварительно уведомив страховщика. В личном страховании замена выгодоприобретателя указанного с согласия застрахованного лица допускается только с согласия этого лица.

Застрахованное лицо – лицо, чьи жизнь, здоровье или ГПО застрахованы по ДС.

Страховщик – ю.л. со специальной правосубъектностью (страховщик). Заключение ДС возможно лично или через посредников: страховые агенты (ф.л. – работники страховой компании, ф.л./ю.л. – на основании договора поручения, от имени и за счет страховой компании); страховые брокеры (только ю.л., имеющие лицензию на право осуществления страховой деятельности, они заключают ДС от своего имени но за счет страховой компании).

ДС: двусторонняя, возмездная, реальная сделка.

Форма: письменная, иначе не действительность. Несколько способов оформления данного договора:

1. составление единого письменного документа, подписанного обеими сторонами

2. заключен и оформлен по типу договора присоединения (предоставление страховщиком страхователю страхового свидетельства, полиса, сертификата или иного документа для подписания страхователю). Письменная форма соблюдена и тогда когда страховая компания в одностороннем порядке выдает страховой документ.

3. страхование по генеральному полису – страхование дорожных товаров

Содержание договора – существенные условия:

1. объект страхования – основанный на законе или договоре объективно обусловленный страховой интерес страхователя, связанный с несением убытков от порчи, повреждения или утраты имущества, убытков от осуществления ПД, расходами, связанными с причинением вреда жизни и здоровью граждан, а также с наступлением иных событий в их жизни, связанных с несение убытков в связи с применение мер ответственности за причинение вреда, а в случаях, предусмотренных законом неисполнения своих договорных обязательств. Не допускается страхование противоправных интересов, убытков понесенных от участия в играх, пари, лотереях, расходов, к которым лица Мб принуждено в целях освобождения заложников, не допускается страхование по договору страхования ответственности за нарушение обязательств по договору, ответственность иного лица, кроме страхователя. Не допускается страхование предпринимательского риска лица, не являющегося предпринимателем.

2. Страховая сумма: в личном страховании страховая сумма определяется по соглашению сторон; в имущественном страховании – п. 2 ст. 947 ГК если иное не предусмотрено договором, то размер страховой суммы не может превышать действительную стоимость застрахованного имущества. П. 1 ст. 951 если страховая сумма в договоре имущественного страхования превышает действительную стоимость имущества на момент заключения договора, то в этой части ДС является ничтожным. Излишне уплаченные страховые взносы возврату не подлежат. Франшиза – с франц. «льгота», «привилегия». Это часть возможных потерь страхователя, которая остается на его риске при наступлении страхового случая и страховщиком выплате не подлежит. Например, ДИС 500 тысяч руб., франшиза составляет 80 тыс. руб. Если убытки не превышают размера франшизы (до 80 тыс.), страховая компания не обязана выплачивать страховое возмещение. Франшизы бывает условная (не вычитаемая франшиза, при причинении вреда имуществу страховое возмещение выплачивается с учетом франшизы – 500 тысяч) и безусловная (вычитаемая, страховое возмещение выплачивается с вычетом франшизы - 420 тысяч). Франшиза бывает только в имущественном страховании. Возможно страхование имущества не на полную стоимость – неполное страхование. Размер страхового возмещения в этом случае определяется по формуле: страховое возмещение относится к ущербу так, как страховая сумма к страховой оценке. Двойное страхование – страхование 1 и того же объекта от 1 и того же риска на 1 и тот же срок у разных страховщиков в страховых суммах превышающих в совокупности страховой интерес страхователя. Признаки:

- тождественность объекта

- один и тот же риск

- тождественный срок действия

- несколько договоров с разными страховщиками

- страховые суммы превышают страховой интерес страхователя (действительную стоимость имущества).

При установлении такого факта 2 и последующие страховые компании имеют право доказывать, что страхователь ввел их в заблуждение или обманул при заключении ДС, следствием чего является недействительность этих договоров страхования.

Дополнительное страхование – заключен договор неполного страхования + дополнительный договор страхования (на оставшуюся стоимость имущества), страховые суммы в совокупности не превышают страхового интереса страхователя.

Страховой риск - событие на случай, которого выплачиваются страховые суммы. Он должен отвечать 2 требованиям: он дБ вероятным и случайным.

Страховая премия – ст. 954.

Права и обязанности сторон.

Страхователь обязан своевременно предупредить страховщика о наступлении страхового случая (по ДИС – 3-4 дня, по ДЛС – 30 дней). Пропуск срока для уведомления дает право страховщику отказать в выплате страхового возмещения. Исключения: если страховой компании дБ быть известно или было известно о том, что страховой случай наступил; если отсутствие у страховой компании сведений наступлении страхового случая никак не могло сказаться на ее обязанности выплатить страховое возмещение. П. 2 ст. 961.

Ст. 965 только в ДИС

К страховщику переходит право страхователя на предъявления требования о возмещении вреда к субъекту ответственности за причинение вреда. – суброгация.

П. 4 ст. 965 если потерпевший освободил субъекта ответственности от возмещения вреда… Страховщик с момента выплаты страхового возмещения имеет право требовать возмещения вреда, потерпевший уже не может простить причинителя вреда. Страхователь может отказать от возмещения вреда и это Мб основанием для отказа в выплате страхового возмещения.