Министерство Образования и Науки Российской Федерации
Новосибирский Государственный
Архитектурно-Строительный Университет
(Сибстрин)
Кафедра металлических конструкций
Курсовая работа
На тему: «Плоский поверхностный двухригельный затвор».
КР. МК. 08-ПЗ
Выполнил: студент гр.372
Шмидт Ф.А.
Проверил: Кретинин А.Н.
Новосибирск 2011г
Пояснительная записка
КР. МК. 08-ПЗ
Оглавление
Введение…………………………………………………………………………4
Компоновка затвора……………………………………………………….…….5
Расчет обшивки………………………………………………………………….6
Расчет стрингеров……………………………………………………………….8
Расчет стоек……………………………………………………..………………10
Расчет главных ригелей………………………………………………………...11
Опорно – ходовое оборудование……………………………………………....12
Определение массы затвора…………………………………………………....13
Список литературы……………………………………………………………...14
Введение
Затворы являются частью напорного фронта гидротехнических сооружения и предназначены для перекрытия водопропускных и судоходных отверстий и регулирования расхода воды.
В зависимости от расположения отверстия относительно уровня верхнего бьефа затворы подразделяются на поверхностные и глубинные.
По эксплуатационному назначению затворы делят на основные, аварийные, ремонтные и строительные.
По направлению движения при маневрировании затворы подразделяют на подъемные, опускные, поперечно - отодвижные, продольно – отодвижные.
Глубинные плоские затворы перекрывают отверстия гидротехнических сооружений, находящихся под водой, на пороге сооружения. Верхняя кромка таких затворов находится ниже НПУ (нормальный подпорный уровень), а подвижная часть перемещается в пределах отверстия по прямолинейным параллельным путям, расположенным по противоположным сторонам отверстия.
В данном проекте применен одиночный многоригельный плоский затвор. Конструктивно он принимается состоящим по высоте из одной цельной подвижной части. Основной частью пролетного строения является несущие конструкции затвора, а именно главные ригели, обрешётины и стойки. Главные ригели воспринимают нагрузку от обшивки, обрешётин и стоек, и передают ее на опорно-ходовую часть. Для данного проекта главные ригели задаются сварными из прокатных листов рассчитываемой толщины. С напорной стороны обрешётины и стойки выполняются в разных плоскостях. Стойки представляют собой прокатные двутавры. Обрешётины выполнены из прокатных швеллеров. Обшивка выполнена из горячекатаной листовой стали сваренной между собой в стык. Опорно-ходовая часть выполнена колесной. При выборе материала конструкций принимается сталь C-345.
Компоновка затвора
Габаритная длина затвора назначаются по формуле:
|
(1.1) |
где Lотв- размер перекрываемого отверстия, Lотв= 11,6 м;
d – расстояние от кромки паза до оси опорно-ходового устройства, d=0.6 м;
Расчетная длина затвора:
|
(1.2) |
Высота затвора определяется по формуле:
|
(1.3) |
где: Hотв= 4,6 м;
