Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методичка АТХ.doc
Скачиваний:
6
Добавлен:
09.09.2019
Размер:
268.29 Кб
Скачать

3.2 Схема управления объектом проектирования (реконструкции) при внедрении в производство цуПа

Кроме схемы технологического процесса ремонта агрегата или узла следует составить схему управления производством для объекта проектирования (реконструкции) с применение ЦУПа, указав в какое производственной подразделение входит данный объект.

Пример такой схемы показан на рисунке 3.2

Главный инженер

Начальник

ЦУП(ОУП)

Диспетчер(инженер)

ЦУП(ОУП)

Начальник плекса РУ

Бригадир (мастер) участка(отделения)

Исполнители


_________________________Административное подчинение

Оперативное подчинение

Рисунок 3.2

Необходимо привести подробное описание схемы управления объектом проектирования (реконструкции) при внедрении в производство ЦУПа. Сделать обоснование необходимости создания органа централизованного управления производством (ОУП) на АТП, его функциональные особенности и задачи.

3.3 Выбор и обоснование режима труда и отдыха работников объекта проектирования (реконструкции)

Для выбора наиболее рационального режима труда и отдыха производственного персонала по объекту проектирования (реконструкции дипломник должен построить графики межсменного времени Тмс и времени работы автомобилей на линии Тр.л., совмещенные с графиком работы зоны ТР и объектом проектирования (реконструкции).

Режим работы автомобилей на линии определяется числом дней работы автомобилей на линии в году и числом смен работы подвижного состава. Необходимо указать число дней работы автомобилей на линии в году (по данным АТП); число рабочих дней в году; кол-во смен и их продолжительность: 5-ти или 6-ти дневная рабочая неделя; кол-во часов работы в неделю; время начала и конца смены; обеденного перерыва; продолжительность технологического перерыва; продолжительность ежедневного непрерывного отдыха; порядок предоставления, продолжительность очередного и дополнительного отпусков; мероприятия по снижению утомляемости.

Такие графики наглядны и легко позволяют найти оптимальный вариант решения важного организационного вопроса (рисунок 3.3)

Аи

Ати = Аиαт

Тмс Тр.л. Тмс

ВРЕМЯ СУТОК

РАБОЧИЕ СМЕНЫ

2-Я

1-Я

3-Я

РАБОТА НА ЛИНИИ

РАБОТА ЗОНЫ ТР

РАБОТА ОБЪЕКТА ПРОЕКТИРОВАНИЯ

(РЕКОНСТРУКЦИИ)

Рисунок 3.3 Графики межсменного времени и времени работы автомобилей на линии, совмещенные с графиком работы зоны ТР и объектом проектирования (реконструкции).