-Введение

Дипломный проект является выпускной квалифицированной работой студента специальности “Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта”, при успешной защите которой Государственная аттестационная комиссия присваивает квалификацию техника.

Данное пособие имеет следующие задачи:

-оказать методическую помощь студентам в самостоятельной работе над дипломным проектом, придав этой работе системность и целенаправленность;

-дать студентам рекомендации по разработке разделов и пунктов разделов пояснительной записки и разборке графической части проектов;

В предлагаемом методическом пособии сделана попытка сконцентрировать весь материал, необходимый для выполнения технологических расчетов при разработке дипломных проектов по тематике, связанной с организацией работ в цехах, отделениях и участках АТП.

В пособии приведены расчётные формулы, в приложениях даны справочные и нормативные материалы, необходимые для проектирования – всё это должно оказать необходимую практическую помощь студентам как очной, так и заочной формы обучения.

Дипломный проект-это сложная самостоятельная работа студентов, в которой они должны проявить следующие качества:

-умение анализировать существующие организации работ и делать обоснованные выводы о необходимости внедрения мероприятий по их улучшению;

-правильно формулировать и обосновывать задачи проекта, основываясь на базовых теоретических положениях и передовом опыте;

-показать своё умение пользоваться действующими положениями, руководствами и другими нормативными документами при проектировании (реконструкции) участков, цехов, отделений АТП;

-применять передовые формы и методы организации процессов ТО и ТР, управление производством;

-разрабатывать необходимую технологическую документацию, способствующую росту производительности труда на рабочих местах;

-разрабатывать конструкции приспособлений (стендов) с оформлением сборочного и рабочих чертежей в соответствии с требованиями ЕСКД;

-широко применять мероприятия по охране труда, защите окружающей среды, гражданской обороне и пожарной безопасности;

-выполнять необходимые экономические расчёты, обосновывающие использование приспособления (стенда) и внедрение проекта и т.д.

Законченный дипломный проект должен состоять из задания на дипломное проектирование, пояснительной записки и графической части (чертежи, схемы, графики).

Пояснительная записка должна быть, как правило, объёмом 70-90 страниц рукописного текста набранного на компьютере на одной стороне листа писчей бумаги формата А4.

Графическая часть в зависимости от темы дипломного проекта выполняется на 4-6 листах чертежной бумаги формата А1. Основные требования по оформлению пояснительной записки и графической части дипломного проекта указаны в “Образовательном стандарте.”

Содержание дипломного проекта

1. Вводная часть.

0. Характеристика автотранспортного предприятия.

В этой части необходимо дать анализ производственной деятельности объекта проектирования на основании материла собранного при прохождении преддипломной практики. При этом материал следует изложить в следующей последовательности.

0. Тип автотранспортного предприятия. Полное название месторасположение, специализация по выполняемой работе ведомственная принадлежность, занимаемая площадь, перспективы развития или реконструкции производственной базы АТП на ближайшие 3-5 лет.

1. Среднесписочное количество подвижного состава по каждой модели с учетом пробега с начала эксплуатации.

Таблица 1.

Марка автомобиля	Количество автомобилей с учётом пробега с начала эксплуатации				Всего
	До 0.5 Lкр	0.5-0.75 Lкр	0.75-1.0 Lкр	Свыше 1.0 Lкр
1.
2.
3.
4.и т.д

0. Основные технико-экономические показатели работы АТП заносятся в таблицу1.2

Таблица 1.2

Наименование показателей	Единица измерения	По плану	Фактически	% выполнения
1.Среднесписочное количество подвижного состава	Ед.
2.Среднесуточное время работы одного автомобиля на линии	Час.
3.Коэффициент технической готовности	КТГ
4.Коэффициент использования парка	КИП
5.Среднесуточный пробег одного автомобиля	км
6.Общий пробег	км
7. Автомобиле-дни в хозяйстве	Автом.-дни
8. Автомобиле-дни в работе	Автом.-дни
9. Автомобиле-дни в ремонте всего	Автом.-дни
10. Автомобиле-дни в ТР	Автом.-дни
11. Автомобиле-дни в ТО	Автом.-дни
12.Автомобиле-дни в простоях	Автом.-дни
13.Среднесписочное кол-во численности рабочих	Чел.
14.Среднемесячная з/плата рабочего	Руб.
15.Общая грузоподъёмность	Тыс.тн
16.Объем перевозок грузов	Тыс.тн
17.Грузооборот	Тыс.тн-км

0. Категория условий эксплуатации подвижного состава.

1. Климатическая зона.

2. Схема генерального плана АТП.

3. Структурная схема управления АТП.

4. Существующая форма организации производства ТО и ТР.

5. Источники электро-, водо-, тепло- и газоснабжения. Указать не только источники снабжения, но и годовой расход за прошедший год.

6. Способ хранения подвижного состава.

7. Способы хранения ремонтного фонда и готовой продукции, их положительные и отрицательные стороны.