- •Аннотация
- •Оглавление
- •Задание перечень сокращений и условных обозначений
- •Перечень листов графической части
- •Введение
- •1. Анализ состояния вопроса
- •1.1. Общие сведения о предприятии
- •1.1.1. Историческая справка
- •1.1.2. Основные виды деятельности
- •1.1.3. Функции и задачи отделов
- •1.1.4. Организационная структура предприятия
- •1.2. Сведения о кадровом составе
- •1.2.2. Авторемонтный цех
- •1.3. Характеристика материально-технической базы
- •1.3.1. Цех металлообработки
- •1.3.2. Авторемонтный цех
- •Выводы по главе
- •2. Технологический расчет
- •2.1. Исходные данные для технологического расчета
- •2.2. Расчет производственной программы
- •2.2.1. Выбор и корректирование нормативной периодичности то и пробега до капитального ремонта
- •2.2.2. Определение числа капитальных ремонтов, то и ео на одну машину за цикл
- •2.2.3. Расчет годового числа ео, то-1, то-2 и на весь парк ттм
- •2.2.4. Определение числа диагностических воздействий на весь парк за
- •2.2.5. Расчет суточной программы по ео, то и д автомобилей
- •2.2.6. Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей
- •2.2.7. Определение годового объема работ по ео, то и тр
- •2.2.8. Годовой объем работ по самообслуживанию предприятия
- •2.2.9. Расчет численности производственных рабочих
- •2.3. Технологический расчет производственных зон, участков и складов
- •2.3.1. Расчет количества постов тр
- •2.3.2. Расчет площадей зоны тр
- •2.3.3. Расчет площадей производственных участков
- •2.3.4. Расчет площадей складских помещений
- •2.3.5 Технические, санитарно – технические и бытовые помещения
- •3. Подбор технологического оборудования
- •3.1. Ведомости имеющегося технологического оборудования
- •3.2. Ведомости подбираемого технологического оборудования
- •4. Экономическая часть
- •4.1. Исходные данные для экономического расчета
- •4.2. Расчет плановой численности рабочих
- •4.2. Расчет планового фонда заработной платы
- •4.2.2. Общий фонд заработной платы руководителей, специалистов и служащих (рсс)
- •4.2.10Общий фонд заработной платы рсс и моп
- •4.3. Материальные затраты
- •4.4. Доходы предприятия
- •4.5. Затраты на модернизацию и реконструкцию оборудования
- •4.5.1. Оплата услуг банка
- •4.5.2. Затраты на доставку, монтаж и демонтаж оборудования
- •Общие затраты
- •4.6. Анализ безубыточности
- •4.7. Оценка эффективности проекта
- •4.7.2. Сумма отчислений налога на прибыль
- •4.7.4. Определение срока окупаемости
- •5. Безопасность и экологичность проекта
- •5.1. Обеспечение безопасности рабочих
- •Опасные и вредные вещества
- •Характеристики освещенности объектов и ее нормативные значения на различных участках то и тр
- •5.1.5. Электробезопасность, молниезащита
- •5.1.6. Пожаробезопасность
- •Характеристика пожаровзрывоопасности помещений
- •5.1.7. Вентиляция и кондиционирование
- •5.2 Охрана окружающей среды.
- •Анализ чрезвычайных ситуаций
- •Расчетная часть
Опасные и вредные вещества
Наименование цеха, участка, зоны |
Опасные и вредные производственные факторы |
ПДК мг/м3 |
Класс опасности |
Покрасочный участок
|
Бензин
|
300
|
4
|
Скипидар
|
300
|
4
|
|
Уайт-спирит
|
300
|
4
|
|
Ацетон
|
200
|
4
|
|
Медницкий участок |
Свинец и его соединения |
0,1
|
1
|
сажа |
4 |
4 |
|
Участок ремонта и обкатки двигателей |
Окись углерода
|
20
|
2 |
Сажа
|
4
|
4 |
|
Керосин |
300 |
4 |
Количество отработавших газов двигателей, прорывающихся в помещение, принимают:
- при шланговом отсосе - 10%
- при открытом отсосе - 25%
5.1.3. Требования к технологическим постам и зонам
Требования безопасности при ТО и ремонте автомобилей установлены ГОСТ 12. 1. 004-85, ГОСТ 12. 1. 010-76, Санитарными правилами организации технологических процессов и гигиеническими требованиями к производственному оборудованию, правилами по охране труда на автомобильном транспорте и правилами пожарной безопасности для станций технического обслуживания.
Технологическое оборудование должно отвечать требованиям ГОСТ 12. 2. 022-80, ГОСТ 12. 2. 049-80, ГОСТ 12. 2. 061-81 и ГОСТ 12. 2. 082-81.
В производственном корпусе для обеспечения безопасной и безвредной работы ремонтных рабочих, снижения трудоемкости, повышения качества выполнения работ по ремонту, работы проводят на специально оборудованных постах, оснащенных электромеханическими подъемниками, которые после подъема автомобиля крепятся специальными стопорами, различными приспособлениями, устройствами, приборами и инвентарем. Автобус на подъемнике должен быть установлен без перекосов.
Для предупреждения поражения работающих электрическим током подъемники заземляют. Для работы ремонтных рабочих "снизу" автобуса применяется индивидуальное освещение 220 вольт, которые оборудованы необходимыми средствами безопасности. Снятие агрегатов и деталей, связанное с большими физическими напряжениями, неудобствами, производят с помощью съемников. Агрегаты, заполненные жидкостями, предварительно освобождают от них, и лишь после этого снимают с автобуса. Легкие детали и агрегаты переносят вручную, тяжелые агрегаты массой более 20кг снимают с помощью специальных приспособлений и транспортируют на передвижных тележках или с помощью кран-балки.
Карбюратор, топливный насос, трубы глушителя снимают при остывшем двигателе. Ремонтные рабочие должны пользоваться исправным инструментом и оснасткой, так как автобусы сами заезжают в производственный корпус он снабжен принудительно-вытяжной вентиляцией.
Все рабочие места в производственном корпусе должны содержаться в чистоте, не загромождаться деталями, оборудованием, приспособлениями. На рабочем месте слесаря должно быть необходимое оборудование, приспособления и инструмент. Все оборудование и инструмент, запасные части, приспособления располагают в непосредственной близости в пределах зоны досягаемости.
В сварочном участке применяют газовую и электродуговую сварку. При сварочных работах основную опасность представляет видимое и инфракрасное излучение, повышенная температура, расплавленный металл и вредные газы.
Сварочные работы выполняются по ГОСТ 12. 3. 003-86, а также на основании Правил техники безопасности и производственной санитарии при сварочных работах.
Для создания оптимальных условий труда в сварочном участке предусмотрена приточно-вытяжная вентиляция. Для предохранения глаз сварщиков от лучей электрической дуги применяются сварочные шлемы с защитными стеклами. Все рабочие должны быть оснащены спецодеждой и исправным оборудованием.
В окрасочном участке и краскоприготовительной выделяются токсичные компоненты лакокрасочных материалов в виде аэрозолей, пыли и паров растворителей. Поэтому организацию и проведение работ, размещение и эксплуатацию оборудования следует проводить в соответствии с требованиями ГОСТ 12. 3. 002-75, Правил и норм техники безопасности, пожарной безопасности и производственной санитарии. Помещение окрасочного участка и сушильная камера в частности дополнительно оборудована механической приточно-вытяжной вентиляцией и средствами пожаротушения.
5.1.4. Освещение помещений
Для качественного ремонта обслуживаемой техники, обеспечения безопасности труда и повышения его производительности спроектировано и установлено в соответствии со СНиП-23.05-95 рациональное освещение рабочих мест.
Характеристики освещенности объектов и ее нормативные значения на различных участках приведены в таблице 5.2
Таблица 5.2