3.2. Організація і технологія продажу товарів.

Інфраструктура товарного ринку поєднує в собі всі організаційно-правові форми, за допомогою яких здійснюється рух матеріальних ресурсів і ділових відносин і ці відносини пов'язують в єдине ціле.

Інфраструктура товарного ринку сприяє взаємодії між виробниками і споживачами, попитом і пропозицією. Від того, наскільки чітко налагоджений цей механізм, значною мірою залежить ефективність функціонування всієї економіки країни.

Елементи інфраструктури товарного ринку є об'єктивною необхідністю ринкових відносин, значення їх зростає по мірі розвитку і вдосконалення цих відносин.

У сучасній економічній ситуації особлива роль відводиться товарному ринку, який, у свою чергу, формує інфраструктуру, яка є обов'язковим компонентом ринкової економіки.

Інфраструктура являє собою сукупність товарів, які відповідають ринків і ринкових інститутів, які обслуговують ці ринки, сприяючи тим самим взаємодії між виробником і споживачем.

Інфраструктура товарного ринку вивчає формування загальноекономічних понять про структуру товарного ринку. Спочатку розглядаються товарний ринок і його функції, а потім всі складові елементи товарного ринку: сутність, склад і проблеми розвитку,організація оптової та роздрібної торгівлі, торгово-посередницька діяльність, виробнича і транспортно-експедиційна діяльність.

Метою вивчення є розгляд питань теорії розвитку інфраструктури товарного ринку, управління діяльністю підприємства в питаннях просування, збереження, продажу товарів та послуг, забезпечення потреб споживачів.

Організація і технологія роздрібного продажу товарів є найважливішим об'єктом комерційної і маркетингової діяльності торгового підприємства.

Безпосередньо роздрібному продажі товарів передує маркетинговий етап роботи, пов'язаний з перебуванням ринку збуту конкретних товарів, тобто визначення ніші ринку для підприємства. Ця робота включає глибоке дослідження ринкових можливостей шляхом застосування цілого комплексу методів по вивченню попиту населення і кон'юнктури торгівлі.

Внутрішня торгівля - одна з найважливіших сфер життєзабезпечення населення шляхом можливості придбати необхідний товар в потрібному місці і найкоротші терміни.

Перетворення, проведені в торгівлі шляхом формування вільної господарської ініціативи, не забарилися позначитися на розвитку споживчого ринку. З точки зору інфраструктури товарного ринку та комерції сучасний споживчий ринок відрізняється щодо високою насиченістю. Товарного дефіциту фактично немає.

Для стабілізації внутрішнього ринку в даний час є необхідні комерційні передумови. У торгівлі країни сформувалася багата конкурентне середовище, включаючи потенційно ємний внутрішній ринок, багаті природні ресурси, наявність достатньої робочої сили, в тому числі з високим рівнем кваліфікації, розвинений промисловий потенціал, забезпечення суворої відповідальності державних органів у питаннях контролю якості та безпеки товарів і послуг. Головним пріоритетом діяльності будь-яких оптових структур регіонального масштабу має з'явитися забезпечення товарами регіональних товарних ринків.

Сучасні тенденції розвитку роздрібної торгівлі спираються передусім на співвідношення магазинних і поза-магазинних форм продажу товарів. В останні роки таке співвідношення втратило позитивну динаміку. За різними оцінками, більше половини роздрібного товарообігу реалізується сьогодні на основі позамагазинної форм продажу. Дана обставина має цілком певні негативні наслідки. При цьому розвиток магазинних форм продажу товарів має спиратися на широке типове різноманітність роздрібних торгових підприємств. Спільними принципами розвитку роздрібної торговельної мережі повинні стати:

• універсалізація продовольчої торгівлі, за винятком товарів рідкісного і епізодичного попиту;

• розвиток спеціалізованих і вузькоспеціалізованих непродовольчих магазинів у центрах житлової забудови;

• формування системи так званих зручних магазинів, розташованих в радіусі пішохідної доступності і торгують широким асортиментом продовольчих та непродовольчих товарів;

• виділення спеціальних зон для вуличних ярмарків і базарів;

• формування автономних зон торгового обслуговування вздовж автомагістралей;

• відновлення роздрібної торгівлі через автомати.