3.5 Правила техніки безпеки виконання робіт на посту або дільниці

У місцях миття транспортних засобів, агрегатів, вузлів і деталей можуть мати місце такі основні небезпечні і шкідливі виробничі чинники

-паденіє працівників на поверхні і з висоти (кузова, буфера, сходів, естакади і так далі), а також падіння деталей, вузлів і агрегатів;

-наєзди транспортних засобів на працівників;

-термічеськие чинники (опіки гарячою рідиною, концентрованими лужними розчинами, полум'ям);

-наявність в повітрі робочої зони шкідливих речовин;

-повишенная відносна вологість повітря.

Миття автомобілів, агрегатів, вузлів і деталей повинна вироблятися в спеціально відведених приміщеннях або на відкритих майданчиках.

Для миття і знежирення повинні застосовуватися негорючі суміші, пасти, розчинники і емульсії, а також ультразвукові і інші безпечні в пожежному відношенні установки.

Агрегати і вузли, що поступають на миття, повинні звільнятися від масла, палива, гальмівної і охолоджуючої рідини.

Апарелі, трапи і пів на постах миття повинні мати шорстку (рифлену)

поверхню.

При митті автомобілів необхідно обов'язково дотримувати наступні вимоги:

-робоче місце машиніста мийних машина при механізованому митті автомобілів повинне розташовуватися у водонепроникній кабіні;

-перед в'їздом до приміщення механізованого миття має бути обладнана світлова сигналізація, що повідомляє, що вирішується в'їзд автомобілів на пост;

-прі роботі механізованого миття забороняється знаходитися на дорозі руху автомобілів;

-пост відкритого шлангового (ручний) миття повинен розміщуватися в зоні, ізольованій від відкритих токоведущих провідників і устаткування, які знаходяться під напругою.

При митті автомобільних агрегатів, вузлів і деталей необхідно дотримуватися наступних вимог:

-мойку деталей паливної апаратури і двигунів, що працюють на етілірованном бензині, слід здійснювати лише після попередньої нейтралізації відкладень тетраетилсвинця гасом або іншими нейтралізуючими розчинами;

-на робочому місці має бути таблиця з вказівкою складу, концентрації і

температури миючого розчину;

-концентрация лужних розчинів має бути не більше 2-5%; -после миття лужними розчинами необхідне обов'язкове промивання гарячою водою;

-деталі, вузли і агрегати необхідно доставляти на пост миття і завантажувати в мийні установки механізованим способом;

-моєчниє ванни з гасом і іншими миючими засобами, передбаченими технологією, після закінчення миття необхідно закривати.

Забороняється застосовувати бензин і інші легкозаймисті рідини невідомого складу для протирання автомобілів, знежирення і миття деталей, вузлів і агрегатів.

Висновки

За результатом проведених технологічних розрахунків були отримані наступні показники:

Тип СТОА- універсальна

Кількість робочих постів – 15

Кількість допоміжних постів -15

Кількість автомобіле-місць – 135

Кількість автомобілів, що обслуговуються за рік – 1600 автомобілів

Кількість автомобілів для продажу на рік -500 автомобілів

Загальна численність персоналу СТОА – 114

у тому числі:

• виробничих – 55 чоловік

• допоміжних – 16 чоловік

• адміністрація, спеціалісти, виробничо – технічна служба та інші – 17 чоловік

• стіл замовлень – 8 чоловік

• продаж автомобілів і запчастин – 18 чоловік

Загальна площа СТОА – 2,4 га

Площа забудови – 7406 м

Коефіцієнт щільності – 30 відсотків

Площа виробничого корпусу СТОА – 3024 м