- •Прямозубої передач” м. Кривий Ріг
- •Загальні відомості про зубчаті передачі
- •Механічні властивості деяких марок сталей, застосованих для
- •Значення к.К.Д. Передач та інших елементів приводів
- •Основні технічні дані асинхронних двигунів серії 4а
- •Методичні вказівки до розрахунку зубчатих передач на контактну витривалість
- •Коефіцієнт ширини зубчатих коліс по діаметру
- •Коефіцієнт концентрації навантаження кн при твердості поверхні зубів нв 350
- •Коефіцієнт динамічного навантаження кнv при твердості поверхні зубів нв 350
- •Значення коефіцієнта yf,що враховує форму зубця,для зубчатих передач без зміщення контуру
- •Орієнтовні рекомендації щодо вибору ступеня точності
- •Модулі m зубчатих коліс, мм
- •Значення базового числа циклів змін напруги nho
- •Значення коефіцієнта довговічності khl
- •Розрахунок зубчатих передач на витривалість за напругами згину
- •Методичні вказівки до розрахунку зубчатих передач на витривалість за напругами згину
- •Розрахунок зубчатих передач на статичну міцність при короткочасних перевантаженнях
- •Методичні вказівки до розрахунку на статичну міцність
- •Основні розміри призматичних шпонок
- •Методичні вказівки до виконання домашніх завдань
- •1. Приклад розрахунку циліндричної косозубої передачі
- •1.1. Вибір електродвигуна й кінематичний розрахунок
- •1.2. Розрахунок циліндричної передачі.
- •1.3. Розрахунок передачі на контактну витривалість.
- •1.4. Основні розміри шестерні та колеса
- •1.5 Перевірний розрахунок передачі на контактну витривалість
- •1.6.Перевірний розрахунок передачі на витривалість за напругами згину.
- •1.7.Перевірний розрахунок передачі на згин при дії максимального навантаження.
- •1.8. Визначення діаметрів ведучого та веденого валів
- •1.9.Вибір шпонки й перевірка міцності шпоночного з’єднання.
- •2. Приклад розрахунку прямозубої конічної передачі
- •2.1. Вибір електродвигуна і кінематичний розрахунок.
- •Потужність на ведучому валу привода:
- •2.2. Розрахунок конічної передачі.
- •2.3.Розрахунок передачі на контактну витривалість.
- •2.4.Перевірний розрахунок передачі на контактну витривалість
- •2.5.Перевірний розрахунок зубців на контактну міцність при дії максимального навантаження.
- •2.6.Перевірний розрахунок зубців на міцність при згині.
- •2.7.Перевірний розрахунок зубців на згин дії максимального навантаження.
- •2.8.Визначення діаметрів ведучого та веденого валів
- •2.9.Вибір шпонки й перевірка міцності шпоночного з’єднання.
- •Варіанти завдань
Коефіцієнт ширини зубчатих коліс по діаметру
, (10)
7. Коефіцієнт навантаження передачі
, (11)
де
,
–
коефіцієнти відповідно концентрації
навантаження
(табл. 4), динамічного навантаження (табл. 5) та нерівномірності навантаження зубів (табл. 8).
Таблиця 4
Коефіцієнт концентрації навантаження кн при твердості поверхні зубів нв 350
Циліндричні передачі |
Конічні передачі |
||||
вd |
Розміщення коліс відносно опор |
|
Опори |
||
симетричне |
несиметричне |
шарикові |
роликові |
||
0,2 |
1,00 |
1,02 |
0,2 |
1,06 |
1,05 |
0,4 |
1,00 |
1,04 |
0,4 |
1,10 |
108 |
0,6 |
1,02 |
1,06 |
0,6 |
1,18 |
1,10 |
0,8 |
1,03 |
1,08 |
0,8 |
1,25 |
1,12 |
1,0 |
1,04 |
1,11 |
1,0 |
1,35 |
1,18 |
1,2 |
1,05 |
1,15 |
- |
- |
- |
1,4 |
1,07 |
1,18 |
- |
- |
- |
1,6 |
1,09 |
1,22 |
- |
- |
- |
Таблиця 5
Коефіцієнт динамічного навантаження кнv при твердості поверхні зубів нв 350
Ступінь точності |
Колова швидкість, м/с |
||||||
циліндричних передач |
конічних передач |
1 |
2 |
4 |
6 |
8 |
10 |
7 |
6 |
1,04 1,02 |
1,07 1,03 |
1,14 1,05 |
1,21 1,06 |
1,29 1,07 |
1,36 1,08 |
8 |
7 |
1,04 1,01 |
1,08 1,02 |
1,16 1,04 |
1,24 1,06 |
1,32 1,07 |
1,4 1,08 |
9 |
8 |
1,05 1,01 |
1,1 1,03 |
1,2 1,05 |
1,3 1,07 |
1,4 1,09 |
1,5 1,12 |
Примітка: Чисельник відноситься до прямозубих передач, знаменник – до косозубих
Таблиця 6
Значення коефіцієнта yf,що враховує форму зубця,для зубчатих передач без зміщення контуру
8. Із 12 ступінів точності виготовлення зубчастих передач найбільше поширення мають 7, 8, та 9-а ступені точності (табл. 7). Ступінь точності передачі призначають залежно від значення колової швидкості.
9. Кут зачеплення =20 (sin20,6428).
10. Коефіцієнт підвищення міцності косозубих передач за контактними напругами
, (12)
де KH – коефіцієнт нерівномірності навантаження зубів, який вибирають із табл. 8; – кут нахилу зуба. Для косозубих коліс рекомендується =8,11...16, для шевронних – =30...40; – коефіцієнт торцевого перекриття,
. (13)
Таблиця 7
