1.3.4. Критерий расхода материалов

Экономия материалов при разработке и изготовлении ТО вызвана рядом факторов. К основным причинам уменьшения расхода материалов относятся:

- снижение стоимости ТО;

- снижение транспортных и погрузочно-разгрузочных расходов:

- при перевозке исходного сырья;

- при транспортировании готовых ТО к месту их использования;

- экономия энергии при эксплуатации ТО (таких как транспортные, обрабатывающие машины и устройства), в которых значительная часть энергии затрачивается на обеспечение поступательного, вращательного и других видов механического движения. А также использование крупных подъемно транспортных машин при монтаже и профилактике ТО.

Критерий расхода материалов равен отношению массы технической системы к ее главному показателю эффективности :

, (6)

т.е. представляет собой удельную массу материалов на единицу получаемой эффективности.

Показатель эффективности выбирают в соответствии с рекомендациями табл. . Следует отметить, что формула (6) в случаях использования в ТО материалов с значительно различающейся стоимостью оказывается малочувствительной к изменению массы дорогих материалов, которые обычно применяются в небольших количествах. В таких случаях рекомендуется определять приведенную массу , по формулам (4), (5).

Критерий как правило, представляет собой монотонно убывающую функцию при условии, что сопоставление различных поколений ТО ведется по одному показателю эффективности (табл.).

1.3.5. Критерий расхода энергии

При изготовлении и эксплуатации ТО, как правило, расходуется определенное количество энергии. Поскольку удовлетворение возрастающих потребностей людей обычно жестко ограничено имеющимися энергетическими возможностями, то указанные затраты энергии всегда стремятся свести к минимуму. В связи с этим существует и действует критерий расхода энергии:

, (7)

где - затраты энергии при эксплуатации ТО в единицу времени;

- показатель эффективности, который так же выбирают в соответствии с рекомендациями табл ..

Критерий , как правило, представляет собой монотонно убывающую во времени функцию при условии, что сравнение различных поколений ТО ведется по одному и тому же показателю эффективности .

1.3.6. Критерий габаритных размеров

Снижение габаритных размеров ТО и их элементов связано в первую очередь с получением следующих выгод:

- уменьшение площади и объема зданий и помещений в которых постоянно или временно находится ТО;

- уменьшение площади земли, занимаемой непосредственно ТО или зданиями, в которых находятся ТО;

- увеличение полезного объема в зданиях и сооружениях при эксплуатации ТО меньших габаритов;

- сокращение расходов сырья, материалов и энергии при создании ТО;

- сокращение расходов на транспортировку ТО.

Критерий габаритных размеров равен отношению основных габаритных размеров ТО к его эффективности

, (8)

где - объем ТО (длина/ширина/высота);

- по табл. .

Критерий , как правило, представляет собой монотонно убывающую функцию. Критерий имеет влияние на развитие подавляющего большинства ТО за исключением тех, у которых уменьшение габаритных размеров функционально ограничено, например, размерами человека, животных и других объектов, имеющих неизменные размеры.