3.1 Оптимизация сетевого графика

Уменьшение или увеличение критического пути возможно за счет увеличения или уменьшения времени выполнения отдельных работ , лежащих на этом пути и достигается это с помощью увеличения числа основных машин или введением 2ой смены.

Таблица корректировки:

∆t=Т_кр-Т_норм=

V₁₅=1600t’₁₅+2400(278-t’₁₅)

Таблица 6

№	Наименование работ	Шифр работ	Машины, их количество		Сменная производительность		Объем работ	Временная оценка
			до	после	до	после		до	после
1	Разработка грунта в карьере, его транспортировка и укладка в теле плотинв	15-16 15-16 15-16	1 - -	- 2 2	800	1600 1600

3.2Построение сетевого графика в масштабе времени

Привязку графика к расчетному времени проводим по ранним срокам наступления события (левый сектор)

4.Организация транспортного хозяйства на строительстве гидроузла

4.1 Исходные данные

Для строительства гидроузла необходимы следующие основные строительные материалы: (Ц); (П); (Щ); (А); (Пм); (Лм); (Жб); (Ст); (Б),

Для транспортировки этих материалов будут использованы автомобили различных марок, грузоподъемностью.

Цемент, стальные элементы и арматуру берем получать на складе №1

Битум и железобетон на складе №2

Песок с 2-х карьеров

Щебень с 2-х карьеров

Пило – и лесоматериалы со склада леспромхоза

Все полученные материалы складируем на 2-х при объектных площадках. Площадка №1: складируем песок и железобетон; на площадке №2: арматура и щебень, цемент, пиломатериалы и лесоматериалы, стальной профиль и битум складируем на центральном складе – площадка №3.

4.2Определение потребности в основных строительных материалах по укрупненным показателям

Материалы для производства бетонных работ: Ц, П, Щ, АТ= V_бр*Н_р*К_пот

V_бр – объем бетонных работ=3950м³

Н_{р –} норма расхода материала на 1м³ бетона

К_пот – коэффициент потерь

Таблица 7

Нормы расхода материала

Материал	Норма расхода (м3) на 1 м3 бетона	Кпот
Песок	0,4	1,1	1738
Цемент	0,2(т)	1,05	829,5
Щебень	0,8	1,1	3476
Арматура	0,15 (т)	1,05	622,12

- другие строительные материалы (пиломатериалов – П_м, лесоматериалов – Л_м, железобетона – Ж_б, металла – М, битума – Б). Их объем определяем по норме расхода материалов на млн. руб.

(Пм); (Лм); (Жб); (Ст); (Б) =С*Н_р*К_пот

Где С – стоимость работ 53,68(млн.руб)

Таблица 8

Нормы расхода материала

Материал	Норма расхода (м3) на 1 млн. руб.	Кпот
Пиломатериалы	7	1,1	413,33
Лесоматериалы	5	1,1	295,24
Железобетон	4	1,03	221,16
Металл	1,5 (т)	1,05	84,55
Битум	0,8 (т)	1,06	45,52

I = грузоподъемность автопарка

I = грузооборот

K = коэффициент учитывающий перемещение др.грузов=1.5

к₂₌0.6-коэффициент перехода к одному году

l=11000_км-годовой пробег автомобиля

к₃=0.85-коэффициент использования пробега

к₄=0,55-коэффициент загрузки автомобиля