Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
мой- 4 вариант.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.09.2019
Размер:
324.42 Кб
Скачать

6.Окончательная планировка всей площадки.

Вариант 1

Состав рабочих – машинист 6 разр.

Бульдозер ДЗ-24А.

Норма машинного времени:

Нормативная производительность:

Пвр=

Количество смен :

Тсм=

Зарплата машиниста:

Общая стоимость:

Вариант 2

Бульдозер ДЗ-25.

Норма машинного времени:

Нормативная производительность:

Пвр=

Количество смен :

Тсм=

Зарплата машиниста:

Общая стоимость:

Выбор автосамосвала

Для отвозки грунта от экскаватора в отвал используем самосвалы, которые увязываются по ёмкости кузова и вместимости ковша экскаватора, а также дальности перевозки.

В моем варианте экскаватор с объемом ковша 1.5м3, выбираем БеЛАЗ-540А:

Грузоподъёмность – 27 т

Вместимость кузова – 15 м3

Радиус поворота – 8,7 м

Погрузочная высота – 4,75 м

Максимальная скорость – 55 км/ч

Количество транспортных средств определяется из условия обеспечения непрерывной работы экскаватора на погрузке по формуле:

Тн – продолжительность нагрузки самосвала, мин.

Q – грузоподъемность самосвала (27т.),

ρ – плотность грунта (1.7т/м3),

q – емкость ковша экскаватора (1,5м3),

КЕ – коэффициент использования емкости ковша (1),

Ц – число циклов экскаватора в минуту (3 цикла),

Туст.н. – продолжительность установки самосвала под нагрузку (0,4),

Тпр. – продолжительность пробега самосвала в оба конца, мин.

L – расстояние транспортировки грунта (3км.),

Vср. – средняя скорость движения самосвала ( по шоссе 27,5км.),

Тр. – продолжительность разгрузки самосвала (0,6мин.),

Туст.р. – продолжительность установки самосвала под разгрузку (0,4мин.),

Тм. – продолжительность технологических перерывов (1,2мин.)

Принимаем 5 автосамосвалов БеЛАЗ-540А.

11. Технологическая схема. Производственная калькуляция

При разработке грунта и отсыпке насыпей, где машины укомплектованы по принципу комплексной механизации, необходимо каждой машине выделить фронт работ - захватку, на которой машина может совершать рабочие операции в оптимальном режиме. С этой целью составляются технологические схемы для различных отметок на возводимой насыпи или разрабатываемой выемке.

Перемещение грунта из резерва в насыпь до начала вертикальной планировки площадки ведется прицепными скреперами Д3-33 (Т-100). Набор грунта производится под уклоном, отсыпка грунта горизонтальными слоями.

После работы прицепных скреперов разработка и перемещение грунта при вертикальной планировке площадки с перемещением грунта на расстояние l =225,605м скрепером Д3-26 (Т-180) осуществляется в направлении перпендикулярно ЛНР. Разработку выемок выполняем ярусами, соответствующими толщине стружке, снимаемой за одну проходку.

Схема движения машины при вертикальной планировке по эллипсу.

Планировку площадки выполняем траншейным способом.

Разработку грунта в котловане выполняем экскаватором – драглайн с вместимостью ковша q=6,7м3 с погрузкой в автосамосвал БеЛАЗ-54ОА грузоподъемностью 27т. Непрерывность работ экскаватора обеспечиваем работой 5 самосвалов.

Разработка грунта находящегося ниже уровня стоянки экскаватора, автосамосвалы подъезжают под выгрузку в зону действия радиуса выгрузки экскаватора. Грунт из котлована вывозим за пределы площадки на 3км. Схема движения челночная при работе в 2х направлениях.

После устройства насыпи выполняем предварительную планировку площадки бульдозером ДЗ-25, толщина срезаемого слоя до 1м.

Уплотнение грунта на насыпи выполняет каток ДУ-29 с разворотом на насыпи, длина гона 180м. Уплотнение каток выполняет при проходе по одному следу 4 раза, толщина уплотнения 0,02м. Схема движения катка по спирали от краев к середине.

Окончательную планировку площадки насыпи выполняем ДЗ-25 за 1 проход в двух направлениях. Схема движения челночная.

Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.

Оставленные комментарии видны всем.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]