Реферат
РЕДУКТОР, ЧЕРВЯЧНОЕ КОЛЕСО, ПОДШИПНИКИ, ШПОНКА, ВАЛ, МУФТА
В курсовой работе нужно спроектировать одноступенчатый червячный редуктор с нижним червяком.
Выполнить чертёж деталей редуктора: червячное колесо, вал - червяк, вал колеса, крышка подшипника и сборочный чертеж редуктора.
Содержание
Техническое задание 2
Реферат 3
Содержание 4
Введение 6
1 Кинематический расчет редуктора 7
1.1 Определение общего КПД редуктора 7
1.2 Выбор электродвигателя 7
1.3 Определение угловых скоростей вращения редуктора 8
1.4 Определение крутящих моментов, передаваемых валами редуктора 9
2 Расчет червячной передачи 10
2.1 Выбор материалов и расчет допускаемых напряжений 10
2.1.1 Выбор материалов 10
2.1.2 Расчет допускаемых контактных напряжений 10
2.1.3 Допускаемые напряжения изгиба 11
2.2 Расчет межосевого расстояния передачи 12
2.3 Определение модуля зацепления и коэффициента диаметра червяка 12
2.4 Определение геометрических размеров колеса и червяка 13
2.5 Уточнение коэффициента полезного действия передачи 16
2.6 Проверочный расчет на выносливость по контактным напряжениям 17
2.7 Проверочный расчет на выносливость по напряжениям изгиба 18
3 Расчет валов редуктора 19
3.1 Выбор материала валов 19
3.2 Расчет быстроходного вала 19
3.3 Расчет тихоходного вала 22
4 Выбор и расчет шпонок 25
4.1 Основные параметры шпоночных соединений 25
4.2 Расчет шпонок быстроходного вала 26
4.3 Шпонки тихоходного вала 26
5 Выбор подшипников 28
6 Выбор подшипников крышек 29
7 Конструирование корпуса 31
Список литературы 33
ВВЕДЕНИЕ
В данном курсовом проекте необходимо спроектирован червячный редуктор общего назначения.
Редуктором принято называть механизм, состоящий из закрытых зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата. Редукторы предназначены для понижения угловой скорости и повышения вращающего момента.
1 КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ РЕДУКТОРА
1.1 Определение общего КПД редуктора
Общий коэффициент η полезного действия привода равен произведению коэффициентов полезного действия элементов привода:
где м = 0.98 – КПД муфты;
пп = 0.99 – КПД пары подшипников качения,;
чп = 0.8 – КПД червячной передачи.
1.2 Выбор электродвигателя
Так как проектируется электропривод, в состав которого входит редуктор общего назначения, то электродвигатель выбираю стандартный, наиболее подходящий по мощности и частоте вращения.
Определяем требуемую мощность на приводном валу
где Р2 – требуемая мощность на выходном валу, кВт.
Требуемая мощность двигателя равна:
Мощность электродвигателя по каталогу может отличаться от расчетной (потребной для механизма по заданию). Расчет механизмов общего назначения выполняют по мощности двигателя, имея в виду возможность форсирования режима работы до полного использования двигателя.
По мощности и по частоте вращения быстроходного вала выбираем двигатель АИР132S8. Его номинальная мощность равна Рном=4 кВт, номинальная частота вращения nном = 750 об/мин, скольжение s = 3 %.
Фактическая частота вращения вала двигателя равна:
