5.Классическая теория размещения Тюнена.

Рациональное размещение производства, впервые использовал метод абстрагирования, т.е. пространственное моделирование-гладкая в природных отношениях, а посередине город (рынок сбыта и продовольствия, орудия труда, транспорт(баржевой). Возникают производства: 1 линия - дешевый товар с малотранспортной функциональностью; 2 линия- дрова, хлеб; 3 линия- шкуры и тд.

Создал идею, в каком направлении будут двигаться развитие городов.

Чем выше урожайность (продуктивность), тем ближе к горо­ду должно размещаться соответствующее производство, и чем до­роже тот или иной продукт на единицу веса, тем дальше от горо­да целесообразно его размещение. В результате интенсивность ведения хозяйства снижается по мере удаления от города.

Основываясь на условиях ведения хозяйства в своем имении в Мекленбурге, Й.Тюнен выделял шесть поясов (колец) размеще­ния сельскохозяйственной деятельности. В качестве таковых вы­ступают:

• высокопроизводительное пригородное хозяйство;

• лесное хозяйство;

• плодосеменное производство;

• выгонное хозяйство;

• поля трехпольного севооборота;

• зона скотоводческого производства.

Ясно, что при других условиях конкретный состав поясов мо­жет быть другим, однако принцип их чередования сохраняется.

Одновременно Й.Тюнен обосновал основные положения тео­рии земельной ренты по местоположению. Определенный продукт продается по одной и той же цене независимо от места своего производства. Земельная рента равна величине экономии на транспортных издержках в хозяйствах, расположенных относи­тельно близко к центру. Она максимальна в первом кольце и па­дает по мере удаления земельного участка от центра. В наиболее удаленном кольце, где еще ведется сельское хозяйство, величина ренты равна нулю. Минимум транспортных затрат на доставку сельскохозяйственных продуктов соответствует максимуму зе­мельной ренты.

6.Гравитационная модель Шеффле.

Гравитационная модель Шеффле. Шеффле утверждал, что промышленность развивается преимущественно в больших городах или поблизости от них. Большие города притягивают к себе промышленные предприятия, причем сила их притяжения обратно пропорциональна квадрату расстояния между ними.

где Мij - притяжение двух городских центров i,j

Pi, Pj - население городов i,j

Dij - расстояние между городами

7. Теория штандартов Вебера.

» (20 век) - территория рассматривается как хозяйственно обособленная, лишенная всяких черт, задан центр потребления, объемы спроса, при размещении предполагается, что уровень зарплаты различается по территориям, но фиксируется и не изменяется - постоянные издержки зп труда. Трудовые ресурсы не мобильны, но свободны. Предприятия не вынуждены увеличивать затраты на труд, производственный процесс ограничен, транспорт-жд. идеальная модель.

Задача: определить ведущие факторы размещения промышленности и определить закономерности от чего зависят.

Отрасли, отличающиеся от использования природных ресурсов:

1). Локализованные по геологическим, экономическим причинам, вовл. в хоз. оборот в определенных местах.

2.Распространенные повсеместно, зависящие от соотношения спроса и предложения.

Оптимальное место расположения данного предприятия или их сочетания (штандартов) рассчитывается при точке минимальных перемещений, где минимальны транспортные издержки. Эта точка обеспечивает перемещение сырья на завод или готовой продукции к потребителю. Расположение этой точки определяется путем материального индекса = безлокализованных товаров/все готовой продукции. Если K>1, то точка миним. перемещений находится ближе к источнику матер. Если K<1, то к рынку сбыта.

Другие факторы:

Транспортные издержки зависят от веса перевозимых грузов и дальности

Рабочий коэффициент - отношение издержек на рабочую силу к ?

Концентрация - может перевесить экономию трудовых издержек и транспортных перевозок или на территории агломерации и агломерационный эффект.

В зависимости от показателей и экономических агломераций выделяет группы отраслей промышленности:

1. Отрасли, ориентированные на переработку повсеместных материалов - ближе к рынку сбыта.

2.Отрасли, ориентированные на источники сырья использующие материалы, при переработке которых потеря веса максимальна.

3. Отрасли, предприятия которых распространены в промежуточных пунктах, если использование материала с одинаковым потерями веса.

Существует зависимость от размещения промышленности и иерархии населенных пунктов.

Локализованные отрасли имеют большие масштабы и развиваются на территории с большим количеством городов, что сокращает объемы перевозок.