Технология нанесения синтетических материалов.

Подлежащие восстановлению детали должны быть подготовле­ны к нанесению состава. Перед заделкой трещин в корпусных дета­лях определяют их границы. На концах трещины сверлят отверстия диаметром 2,5—3 мм и снимают фаску под углом 60—70° вдоль тре­щины на глубину 1—3 мм в зависимости от толщины стенки дета­ли. Зачищают поверхность детали на расстоянии 40—50 мм по обе стороны трещины. Обезжиривают поверхность трещины у зачи­щенного участка, протирая ацетоном, а затем сушат 7—10 мин.

Перед нанесением состава подготовленную поверхность ре­монтируемой детали еще раз протирают хлопчатобумажной тка­нью, смоченной ацетоном или бензином, и сушат в течение 5 — 8 мин. Заполняют составом трещину, уплотняют, кладут тонкий слой на зачищенную поверхность вокруг трещины.

Если трещина более 150 мм, на нее укладывают стеклоткань толщиной 0,3 мм, чтобы она перекрывала трещину на 15—20 мм. Накладку прикрывают роликом, наносят тонкий слой состава, после чего ставят вторую накладку так, чтобы она перекрывала первую на 10—15 мм, прикатывают роликом и смазывают тонким слоем состава. После тщательной заделки трещины состав затвер­девает при температуре 20°С в течение 3 сут.

Для устранения коррозионных раковин применяют составы, в которых наполнителем служит цемент (120 массовых частей це­мента на 100 частей эпоксидной смолы). Поверхность раковин очищают от грязи, ржавчины, обезжиривают ацетоном или бен­зином и заливают состав в раковины.

При склеивании очень важно строго выдержать режим отверж­дения клея: усилие прижатия поверхностей, температуру и длитель­ность выдержки при отверждении. Так, например, клей ВС-10Т — раствор синтетических смол в органических растворителях — ис­пользуется для склеивания металлов, пластмасс, текстолита и других материалов в любом сочетании. После нанесения первого слоя клея рекомендуется открытая выдержка в течение 1 ч, после чего наносятся еще 1—2 слоя. Отверждение клея происходит под давле­нием 0,2—0,4 МПа в течение 1—2 ч при температуре 175—185 °С. Охлаждение следует проводить также под давлением.

Для восстановления посадок в цилиндрических неподвижных соединениях корпусных деталей (посадочные места под подшип­ники, втулки) при зазорах до 0,06 мм рекомендуется применять эластомер ГЭН-150(B). Технологический процесс восстановления посадок эластомером ГЭН-150(B) состоит из следующих опера­ций: приготовление раствора для очистки поверхности детали, обезжиривание поверхности, нанесение эластомера, термообра­ботки. Раствор эластомера приготавливается по следующей ре­цептуре: эластомер ГЭН-150(B) — 1 весовая часть, ацетон техни­ческий — 6,2 весовых части. Эластомер наносится на подготов­ленную поверхность слоями: толщина покрытия, нанесенного в один слой — 0,01 мм. Термообработка производится при темпе­ратуре 150 °С в течение 30 мин. После термообработки на покры­тие должны быть нанесены второй и третий слои раствора эласто­мера до получения необходимой толщины. После нанесения каж­дого слоя стакан должен быть выдержан на воздухе 20 мин, а за­тем помещен в сушильный шкаф для термообработки при 150°С в течение 60 мин. Перед сборкой сопряжения восстановленная по­верхность отверстия должна быть смазана графитом, а подшип­ник запрессован в гнездо, нагретое до 150 °С.